Cableado Toyota Starlet EP91: ¡Conecte G4X Monsoon con DBW!

Cableado personalizado y kits para hacerlo usted mismo: diseñados para su automóvil, a su manera.

Ya sea que desee construirlo usted mismo o que lo haga un profesional, podemos ayudarlo.

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Información técnica EP Wiring

¿Quieres instalar una ECU Link MonsoonX con DBW en tu Toyota Starlet EP91 de 1996-1999, pero no estás seguro del cableado? Nuestra solución: ¡un arnés de cableado enchufable listo para usar!

  • JDM / Reino Unido / Irlanda / Australia - Solo RHD ; otros modelos aún son posibles, pero son un pedido personalizado, así que contáctenos.

¿Qué es un arnés de cableado enchufable?

A diferencia de un arnés de parche, un arnés de cableado enchufable reemplaza completamente el cableado del motor. Consulte el diagrama a continuación para el Glanza V 98/99, resaltado en verde. Este arnés se conecta a la perfección a la caja de fusibles del compartimento del motor y a los conectores interiores de la carrocería (2 o 3, según el año, el país y el motor). La mayoría de las funciones de fábrica se conservan; más adelante se explica qué se conserva y qué no. El arnés no incluye un cable de batería nuevo, por lo que deberá retirarlo del cableado existente (consulte el video al final de esta página para obtener una guía).

¿Tu equipo evoluciona constantemente? Este arnés de cableado permite cambiar fácilmente inyectores, bobinas y funciones adicionales según sea necesario.

Este arnés utiliza subarneses con conectores Deutsch/Amphenol DTM/ATM para inyectores, bobinas y funciones adicionales, para que puedas cambiar lo que necesites cuando lo necesites. También proporcionamos la asignación de pines para estos conectores, de modo que cualquier aficionado al cableado pueda realizar los cambios él mismo.

No veo ninguna opción para sensores de presión de combustible/aceite u otras características, ¿se pueden agregar?

¡Sí! Incluimos dos conectores para este propósito: uno en el compartimento del motor y otro en el interior. Dado que cada vehículo tiene su propia estructura, decidimos que la mejor opción sería un arnés modular. Esto significa que todos tienen el mismo arnés principal, lo que reduce los costos, y cada persona puede elegir las características adicionales que desee. Para solicitar accesorios personalizados, ¡contáctenos!

¿Tienes preguntas?

Llámanos al +44 1475 325 091 o escríbenos a través de nuestra página de contacto , Instagram o Facebook. ¡Estamos aquí para ayudarte!

Características

  • Incluye cableado para CANChecked MCE18 para entradas/salidas adicionales. (Dispositivo CANChecked MCE18 no incluido).
  • Compatible con modelos EP91 - JDM 4E-FE/FTE o RHD del Reino Unido/Irlanda/Australia
  • Fabricado con alambre de Tefzel (ETFE) - clasificado hasta 150ºC (el OEM está clasificado hasta 80ºC)
  • El telar está cubierto con una trenza de fibra de vidrio de alta temperatura, apta para más de 600 ºC.
  • Los inyectores y las bobinas están en arneses secundarios, por lo que se podrán cambiar en el futuro. Los arneses secundarios se pueden pedir contactándonos o en el sitio web alrededor de junio de 2024.
  • Posibilidad de elección entre inyector de serie, conectores EV14/USCAR o Bosch EV1.
  • Posibilidad de elección entre bobina de serie, K20 COP (bobina en bujía) o 2ZZ/Yaris COP.
  • El arnés es modular, por lo que puedes personalizar las entradas y salidas adicionales. Las opciones comunes son la presión de combustible o aceite, el sensor de combustible flexible, el interruptor de embrague, etc. Las personalizaciones estarán disponibles para ordenar en el sitio web a partir de junio de 2024. Mientras tanto , contáctanos para solicitar un presupuesto y realizar tu pedido.
  • Fabricado internamente con herramientas de línea de producción de Komax, Mecal, Rennsteig, Knipex, DMC, TE, RaceSpec, Ideal y Sargent. Para una máxima fiabilidad, no se utilizarán herramientas genéricas baratas en la construcción de su arnés de cableado. Toyota no lo hizo, ¡así que nosotros tampoco!
  • Control de calidad que incluye medición de altura de engarce y pruebas de pines punto a punto.

Especificaciones técnicas y conectores

  • Adecuado para Link G4X Monsoon
  • Disparo: sensor de leva 4E-FTE estándar (se puede agregar un disparador de manivela como un cambio personalizado; contáctenos)
  • Sensor de temperatura del aire de admisión - Conector de sensor de 2 cables Bosch - Sensor no incluido
  • Sensor de refrigerante (ECT): Bosch de 2 cables o OEM Toyota de 3 cables. Sensor no incluido.
  • Drive by Wire: vendemossoportes de pedales y adaptadores de admisión.
  • Inyectores: opción de stock Toyota (también conocido como estilo Denso), Bosch EV14/USCAR (ID 1050X, EV14, etc.) o Bosch EV1 (Junior Power Timer)
  • Bobinas: opción de bobina en bujía Factory 4E-FTE, K20 o bobina en bujía 2ZZ/Yaris (paquetes de bobinas no incluidos)
  • Terminales de anillo de tierra para bobinas, AUX, CAN y ECU
  • Cableado del sensor de detonación para Bosch 0261231006 (sensor no incluido)
  • Solenoide de refuerzo (solenoide MAC): solenoide no incluido, ¡se puede pedir desde aquí!
  • Conector AUX del compartimento del motor (12 V+ de alimentación, tierra, 5 V+ de suministro del sensor, tierra del sensor y entradas/salidas Av/digitales de repuesto)
  • Conector AUX de cabina (12 V+ de alimentación, tierra, suministro de sensor de 5 V+, ​​tierra del sensor y entradas/salidas Av/digitales de repuesto)
  • Conector CAN junto a la ECU cableado para adaptarse a productos LinkECU como CAN Lambda, indicadores o tableros, etc. Los pines se pueden reorganizar por uno mismo para adaptarse a Haltech u otros.
  • Luz de verificación del motor OEM
  • Señal de tacómetro OEM para grupo de instrumentos de serie: modificación del tacómetro soldando una resistencia de 1 kohm en el grupo de instrumentos ( consulte nuestro video de bricolaje ) o cableando algo como un adaptador de salida de tacómetro Haltech
  • Luz de presión de aceite por interruptor OEM: si usa un sensor de presión de aceite en el conector AUX, puede conectar la ECU a la luz de presión de aceite; pregunte por esto en los comentarios del pedido
  • Interruptor de refuerzo OEM
  • Cableado de 3 enchufes del alternador
  • Interruptor de ventilador OEM - solo para autos 98-99
  • Conector de nivel de líquido de frenos
  • Activación del relé de la bomba de combustible desde la salida de la ECU
  • Señal del sensor de velocidad del grupo de instrumentos de serie: si está usando un tablero digital, esto no funcionará
  • Cableado del limpiaparabrisas

No incluido pero necesario para el montaje:

Piezas OEM no utilizadas:

  • ABS: Es posible que algunas o todas las piezas del ABS dejen de funcionar. Si es necesario, se aplica un costo adicional.
  • Solenoides de vacío de CA: es posible que la CA aún funcione, solicite confirmación
  • Válvula de ralentí de serie
  • Puerto de diagnóstico
  • Cables de alimentación y tierra de la batería: los originales se deben quitar del cableado original o los automóviles del año 1996-1997 pueden comprar nuestro cableado de reemplazo aquí .

Precio habitual £1,059.00 GBP
Precio habitual £1,059.00 GBP Precio de oferta £1,059.00 GBP
Oferta Agotado
Impuestos incluidos.
Conectores de inyectores
Bobinas de encendido

Este producto se fabrica bajo pedido. Nuestro objetivo es enviarlo en un plazo de 2 a 10 semanas, pero debido a la demanda, podría tardar más. Si tiene poco tiempo, contáctenos antes de realizar su pedido para obtener un plazo de entrega preciso.

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