Enlace G4X StormX ECU

Funciones de ajuste avanzadas a un precio asequible.

La ECU Link G4X StormX es la última versión de nuestra confiable ECU de tamaño mediano. Con ocho inyectores y ocho unidades de encendido, permite la inyección secuencial y la chispa directa en motores de hasta ocho cilindros o cuatro rotores.

El StormX tiene todas las mejoras del AtomX y MonsoonX pero ofrece funciones de ajuste más avanzadas como un osciloscopio de disparo incorporado, control de ralentí del motor paso a paso, control de bomba dosificadora de aceite rotativa, control de detonación integrado, control de impulso de circuito abierto y cerrado más la mayoría de las funciones de deportes de motor, incluido el control de cambio de marcha completo, antilag y control de lanzamiento.

El StormX ha ampliado su capacidad de registro de datos y ofrece mayor capacidad de respuesta, con un mayor ancho de banda que su predecesor, el Storm G4+. El G4X cuenta con 512 megabytes de registro a 32 bits, utilizando hasta 250 canales, cada uno limitado a 1 kHz por canal (por el sistema operativo), con un máximo de 100 kMuestras/s.

También cuenta con una velocidad de comunicaciones 8 veces más rápida, lo que le permite descargar registros 8 veces más rápido y envía todos los registros rápidamente a un nuevo y mejorado PCLink, disponible para descargar a continuación en la pestaña de características.

https://www.youtube.com/watch?v=ZPft9Taj5aQ&ab_channel=LinkEngineManagement

Entradas

8 x entradas digitales

3 x entradas de temperatura

8 x entradas analógicas

2 entradas de disparador

2 x entradas de detonación

Salidas

8 x Unidades de inyección

8 x controladores de encendido

8 x Salidas auxiliares^

Fuente de alimentación del sensor de +5 V

Fuente de alimentación del sensor de +8 V

^Los impulsores de combustible y encendido no utilizados se pueden utilizar como salidas auxiliares adicionales

Comunicaciones

1 bus CAN

1 x conexión de sintonización USB

Chip de comunicaciones mejorado (al menos 8 veces más rápido que G4+ V2)

Funciones avanzadas que no se encuentran en las ECU Link más pequeñas (AtomX y MonsoonX):

Osciloscopio con disparador incorporado.

Control de detonación integrado: admite dos sensores de detonación conectados directamente a la ECU. No requiere amplificador externo.

El control de refuerzo puede ser de circuito abierto o cerrado con hasta tres tablas conmutables.

Solenoide de válvula de ralentí o control de motor paso a paso.

Control de bomba dosificadora de aceite rotativa.

La mayoría de las funciones de Motorsport incluyen control total de cambios de marcha, antilag y control de lanzamiento.

Hasta 4 levas VVT de circuito cerrado totalmente variable.

*Requiere telares “A” y “B” o kits de conectores “A” y “B”.

¿Se trata de control de tracción, inyección directa o acelerador electrónico? Considere las ECU Xtreme o Fury.

¿Inyección directa? Necesitas el Force GDI.

Descargue la Guía de inicio rápido de StormX

Descargar el software de ajuste PC Link para G4X

Los productos Link ECU pueden tardar entre 1 y 5 días hábiles más en entregarse. Somos un distribuidor secundario de Link ECU a través de DynaTune en East Kilbride.