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Enlace ECU Nissan GTT R34 RB25DET NEO - GTTLink - ECU enchufable (NGTTX)

Enlace ECU Nissan GTT R34 RB25DET NEO - GTTLink - ECU enchufable (NGTTX)

Precio habitual £1,770.00 GBP
Precio habitual £1,770.00 GBP Precio de oferta £1,770.00 GBP
Oferta Agotado
Impuestos incluidos.

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Información técnica EP Wiring

Fácil de instalar. Económico. Confiable.
Las ECU enchufables G4X ofrecen lo último en tecnología de gestión del motor, diseñada para maximizar fácilmente el potencial de su automóvil.
Esta ECU se instala dentro de la carcasa original del fabricante. Su instalación es muy sencilla, sin necesidad de modificar el cableado original para los modelos que se indican a continuación.

El NGTTX está diseñado para adaptarse al motor RB de tapón gris (normalmente neo).

  • Verifique que su conector coincida con el encabezado en la foto que aparece antes de comprar.
  • Esta ECU funciona únicamente para transmisiones manuales.
  • La mayoría de las funciones de fábrica son compatibles.
  • Nota: Esta ECU actualmente no emite la señal 4WD necesaria para el funcionamiento correcto de 4WD en Stageas y Skylines 4WD.
  • Nota: Los modelos equipados con control de tracción de fábrica (TCS) ya no funcionarán, las luces TCS y de deslizamiento se iluminarán.
  • Consulte la pestaña de características para conocer las opciones de expansión de E/S.
  • Esta ECU necesitará una modificación antes de que se pueda utilizar el E-Throttle.

Aplicaciones adecuadas:

RB20DE NEO, RB25DE NEO y RB25DET NEO en R34 Skylines

RB20DE NEO, RB25DE NEO y RB25DET NEO en Laureles C35

RB20DE NEO, RB25DE NEO y RB25DET NEO en Nissan Stagea

- Además, motores no neo en Stageas

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