リンク G4X XtremeX ECU

XtremeX は、より多くの入力、出力、機能を備えた Link のプレミアム ECU の 1 つです。

XtremeX には、E スロットルと、アンチラグ、クルーズ コントロール、トラクション コントロールなどの高度な機能がすべて組み込まれています。

XtremeXは、8つのインジェクタードライブと8つのイグニッションドライブを搭載し、シーケンシャルインジェクションとダイレクトスパークにより最大4つのローターまたは8つのシリンダーを制御できます。XtremeXは、プロレベルのモータースポーツや、より要求の厳しいロードカーアプリケーションに最適です。

注意: ピーク & ホールドについては、Link ECU の営業担当者に問い合わせて G4+ Xtreme ECU を購入してください。

取り付けには「A」および「B」織機が必要です。

オンボード デジタル ワイドバンド ラムダ コントロールをお求めの場合は、Fury をご検討ください。

入力

8/10* x デジタル入力

4 x 温度入力

11 x アナログ入力

トリガー入力 x 2

ノック入力×2

*2番目のCANバスを使用する場合は2つの入力が必要です

出力

8 x インジェクションドライブ

点火ドライバー8個

10 x 補助出力^

+5Vセンサー電源

+8Vセンサー電源

^未使用の燃料および点火ドライブは追加の補助出力として使用できます

コミュニケーション

2* x CANバス

1xシリアル（RS232）接続

1x USBチューニング接続

G4+モデルよりも高速な通信

512メガバイトのデータロギング

物理的な

寸法：185mm(L) x 130mm(W) x 40mm(H) (織機を除く)

質量: 680グラム

Stormにはない高度な機能:

ギア シフト スロットル ブリップおよびアンチラグ機能を備えた、完全にプログラム可能な E スロットル コントロール。

クルーズコントロール。

2 つの独立した CAN モジュール。

汎用テーブル 30 個（20 個から増加）

完全なギアシフトコントロール、クルーズコントロール、トラクションコントロール、アンチラグ、ローンチコントロールを含むすべてのモータースポーツ機能。

高度なクローズドループラムダ戦略とデュアルバンクラムダ制御。

箱の中には何が入っていますか?

USB チューニング ケーブルと取り付けブラケットが付属しています。

*別売りの「A」および「B」ルームまたは「A」および「B」コネクタ キットが必要です。

XtremeXクイックスタートガイドをダウンロード

Link ECU製品のお届けには、1～5営業日ほど余分にかかる場合があります。弊社はイースト・キルブライドにあるDynaTuneのLink ECU販売代理店です。