リンクECU トヨタ 1JZ-GTE (非VVTi - JZX90Link) - プラグインECU (JZX90X)
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EP Wiring技術情報
インストールが簡単。お手頃価格。信頼性が高い。
G4XプラグインECUは、最新のエンジンマネジメントテクノロジーを搭載し、車両のポテンシャルを最大限に引き出すように設計されています。このECUは純正OEMエンクロージャに収まります。下記のモデルでは、純正配線を変更することなく簡単に取り付け可能です。
1JZ-GTE(非VVTi)エンジン用に設計されています。
- 購入する前に、コネクタがリストされている写真のヘッダーと一致していることを確認してください。
- この ECU はマニュアルトランスミッションにのみ機能します。
- ECU にはオンボード 7 バー MAP センサーが含まれています。
- ほとんどの工場出荷時の機能に対応しています（工場出荷時のトラクションコントロールは非対応で、ダッシュボードのライトが点灯する場合があります）。I/O拡張オプションについては、機能タブをご確認ください。
適切な用途:
- トヨタ JZX90（チェイサー/クレスタ/マークII）1JZ-GTE（非VVTi）エンジン、マニュアルトランスミッション搭載
- トヨタ JZZ30 (ソアラ) 1JZ-GTE (非VVTi) エンジン、マニュアルトランスミッション
注：このプラグインは新しい4ピン電源CANコネクタを搭載しており、従来のCANPCBケーブルを使用してCAN接続することはできません。CANデバイスの接続には、CANJST4（Link PN 101-0198）ケーブルを使用してください。この新しい4ピンポートとケーブルは、CAN接続だけでなく、CANデバイスへの電源供給用の保護された12V電源とグランドも提供します。電源は、連続3A定格の自己リセット型ヒューズによって保護されています。
