Arnés de cableado secundario del cuerpo del acelerador (e-throttle) de DBW Bosch

Cableado personalizado y kits para hacerlo usted mismo: diseñados para su automóvil, a su manera.

Ya sea que desee construirlo usted mismo o que lo haga un profesional, podemos ayudarlo.

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Información técnica EP Wiring

Subarnés de cableado del cuerpo del acelerador DBW (e-throttle) para conectar su ECU a su cuerpo del acelerador electrónico Bosch de 44 mm/54 mm/60 mm/68 mm/74 mm/82 mm. Pines de la ECU o cable sin terminación en un extremo y el conector del cuerpo del acelerador DBW en el otro.

  • Cable TE Spec 44 de 20 AWG clasificado para 150 grados C - Cable de grado deportivo, aislamiento de doble capa
  • Cubierto con TechFlex Insultherm o termorretráctil DR-25
  • Terminales Superseal 1.0 engarzados con prensa Mecal/TE y aplicador Mecal (equipo de fábrica de más de £6000)
  • Engarzado con marco y juego de matrices Rennsteig PEW 12 de calidad de producción (£ 430 + herramienta)
  • Es posible que necesite conectar su propia fuente de alimentación del sensor (5 V+) y los cables de tierra del sensor, o bien, conectarlos a pines/tomas DTM/DT. Indíquelo en los comentarios del pedido o contácteme para conocer los requisitos .
  • Pines de ECU disponibles: Superseal 1.0 (Link, Haltech, Motec, Emtron, Syvecs, DTA, ECU Master PRO) / Ninguno - Cable sin terminación - deje una nota de pedido con instrucciones.
  • Longitud del arnés: 1,2 m. Longitudes personalizadas disponibles bajo pedido. Ideal para Starlet EP82/EP91 con volante a la derecha y ECU instalada en la ubicación estándar.

Propietarios de Starlet: consulten nuestro adaptador Drive By Wire 4E-FTE aquí

Precio habitual $109.00 USD
Precio habitual $109.00 USD Precio de oferta $109.00 USD
Oferta Agotado
Revestimiento
Terminales de la ECU

Este producto se fabrica bajo pedido. Nuestro objetivo es enviarlo en una semana, pero podría tardar más. Si tiene poco tiempo, contáctenos antes de realizar su pedido para obtener un plazo de entrega preciso.

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James J.

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