Un problema común al instalar una ECU independiente o reemplazar la bobina de encendido de fábrica es que el tacómetro deja de funcionar. Esto se debe a que, en la configuración de fábrica, el tacómetro se activa con la alta salida del encendedor/bobina de fábrica. Para solucionar este problema, ofrezco un servicio donde puede enviar su tacómetro y lo modificaré para que acepte la señal de salida más baja de una ECU independiente.
Disponible para EP91 Glanza V.
También son posibles otros modelos, pero contáctenos primero.