{"title":"おすすめ商品","description":"","products":[{"product_id":"dbw-bosch-throttle-body-e-throttle-wiring-sub-harness","title":"DBW ボッシュ スロットルボディ (e-スロットル) 配線サブハーネス","description":"\u003cp\u003eDBWスロットルボディ（e-throttle）配線サブハーネスは、ECUをBosch 44mm \/ 54mm \/ 60mm \/ 68mm \/ 74mm \/ 82mm電子スロットルボディに接続します。片側にECUピンまたは未終端ワイヤ、もう片側にDBWスロットルボディコネクタがあります。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e TE Spec 44 20 AWGワイヤ定格150℃ - モータースポーツグレードワイヤ、二重層絶縁\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTechFlex InsulthermまたはDR-25熱収縮チューブで覆われている\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMecal\/TE プレスと Mecal アプリケーターで圧着された Superseal 1.0 端子 (工場設備 6,000 ポンド以上)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e生産品質の Rennsteig PEW 12 フレームと\u003ca href=\"https:\/\/www.digikey.co.uk\/en\/products\/detail\/rennsteig-tools-inc\/624-1693-3-012-RT\/10451775\"\u003eダイセット\u003c\/a\u003eで圧着 (工具代 430 ポンド以上)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eセンサー電源（5V以上）とセンサーグランド線をご自身で接続する必要がある場合があります。または、DTM\/DTピン／ソケットに終端することもできます。ご注文のコメント欄にご記入いただくか、ご要望についてお問い合わせください\u003c\/strong\u003e。\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e利用可能な ECU ピン - Superseal 1.0 (Link、Haltech、Motec、Emtron、Syvecs、DTA、ECU Master PRO) \/ なし - 終端されていないワイヤ - 指示を記載した注文メモを残してください。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eハーネスの長さは1.2mです。ご要望に応じてカスタム長さも承ります。ECUが標準位置に取り付けられた右ハンドルのEP82\/EP91 Starletに最適です。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eスターレットオーナー様へ - \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/dbw-throttle-body-adapter-for-4e-fte-intake\/\"\u003e4E-FTEドライブバイワイヤアダプターをこちらから\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/dbw-throttle-body-adapter-for-4e-fte-intake\/\"\u003eご覧ください\u003c\/a\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"テックフレックスブレイド \/ Superseal 1.0 (リンク -Haltech - Motec - Emtron - など)","offer_id":50130088624470,"sku":"EPW-DBW-TB-HARN-TF","price":80.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"テックフレックスブレイド \/ ECUマスターブラック","offer_id":50316462686550,"sku":null,"price":80.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"テックフレックスブレイド \/ なし - 未終端ワイヤ","offer_id":50316282364246,"sku":null,"price":80.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"DR-25 ヒートシュリンク \/ Superseal 1.0 (リンク -Haltech - Motec - Emtron - など)","offer_id":50130088591702,"sku":"EPW-DBW-TB-HARN-DR25","price":92.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DR-25 ヒートシュリンク \/ ECUマスターブラック","offer_id":50316462653782,"sku":null,"price":92.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DR-25 ヒートシュリンク \/ なし - 未終端ワイヤ","offer_id":50316282298710,"sku":null,"price":92.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/dbw-bosch-throttle-body-e-throttle-wiring-sub-harness-ep-wiring.jpg?v=1745882220"},{"product_id":"dbw-gt86-brz-accelerator-pedal-wiring-sub-harness","title":"DBW GT86 \/ BRZ アクセルペダル配線サブハーネス","description":"\u003cp\u003eGT86 \/ BRZ ペダル配線サブハーネスは、ECU を GT86\/BRZ E-スロットルペダルに接続します。片側に ECU ピン、もう一方に GT86\/BRZ ペダルコネクタがあります。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e TE Spec 44 20 AWGワイヤ定格150℃ - モータースポーツグレードワイヤ、二重層絶縁\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTechFlex InsulthermまたはDR-25熱収縮チューブで覆われている\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMecal\/TE プレスと Mecal アプリケーターで圧着された Superseal 1.0 端子 (工場設備 6,000 ポンド以上)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e住友 TS 025 端子を、生産品質の Rennsteig PEW 12 フレームと\u003ca href=\"https:\/\/www.digikey.co.uk\/en\/products\/detail\/rennsteig-tools-inc\/624-1693-3-012-RT\/10451775\"\u003eダイセット\u003c\/a\u003eで圧着しました (工具代 430 ポンド以上)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eセンサー電源（5V以上）およびセンサーアース線は、2ウェイDTM\/ATMソケットプラグに接続されます。ご注文の際、コメント欄にご記入いただくか、カスタム仕様についてはお問い合わせください\u003c\/strong\u003e。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e利用可能な ECU ピン - Superseal 1.0 (Link、Haltech、Motec、Emtron、Syvecs、DTA、ECU Master PRO) \/ なし - 終端されていないワイヤ - 指示を記載した注文メモを残してください。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003e配線長は1.6m\u003c\/strong\u003e 。グローブボックス裏にECUを搭載したほとんどの市販車に適しています。標準位置に搭載されているEP91\/EP82 Starlets ECUも含まれます。長さのカスタマイズも承りますので、ご注文の際にお申し付けください。\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-92-95-ep82-gt86-electronic-accelerator-pedal-mount\/\"\u003eスターレットオーナー様へ - EP91\/92-95 EP82 GT86\/BRZペダルマウントはこちらをご覧ください\u003c\/a\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"DR-25 ヒートシュリンク \/ Superseal 1.0 (リンク -Haltech - Motec - Emtron - など)","offer_id":50130093539670,"sku":"EPW-GT86-APA-HARN","price":92.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DR-25 ヒートシュリンク \/ DTMターミナル","offer_id":50316173345110,"sku":null,"price":92.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DR-25 ヒートシュリンク \/ なし - 未終端ワイヤ","offer_id":50316173377878,"sku":null,"price":92.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"テックフレックスブレイド \/ Superseal 1.0 (リンク -Haltech - Motec - Emtron - など)","offer_id":50130093572438,"sku":"EPW-GT86-APA-HARN","price":80.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"テックフレックスブレイド \/ DTMターミナル","offer_id":50316173410646,"sku":null,"price":80.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"テックフレックスブレイド \/ なし - 未終端ワイヤ","offer_id":50316173443414,"sku":null,"price":80.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/dbw-gt86-brz-accelerator-pedal-wiring-sub-harness-ep-wiring.jpg?v=1745882286"},{"product_id":"toyota-starlet-ep91-wiring-loom-link-g4x-monsoon-with-dbw","title":"トヨタ スターレット EP91 配線 - G4X モンスーンを DBW とリンク!","description":"\u003cp\u003e 1996～1999年式EP91型トヨタ・スターレットにDBW搭載のLink MonsoonX ECUを取り付けたいけれど、配線に不安がある？そんなあなたに、当社のソリューションは既製のプラグイン配線ハーネスです！\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eJDM \/ 英国 \/ アイルランド \/ オーストラリア - RHD のみ\u003c\/strong\u003e- 他のモデルも可能ですが、カスタムオーダーとなりますので、お問い合わせください。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eプラグイン配線ハーネスとは何ですか?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eパッチハーネスとは異なり、プラグイン配線ハーネスはエンジン配線を完全に置き換えるものです。98\/99年式Glanza Vの図（緑色でハイライト表示）をご覧ください。このハーネスは、エンジンベイのヒューズボックスと車体内部のコネクタ（年式\/国\/エンジンによって2つまたは3つ）にシームレスに接続します。工場出荷時の機能のほとんどはそのまま引き継がれていますが、引き継がれない機能については後述します。ハーネスには新しいバッテリーケーブルは含まれていないため、既存の配線からケーブルを剥がす必要があります（手順については、このページ下部のビデオをご覧ください）。 \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"alignnone wp-image-803 size-medium\" src=\"https:\/\/ep-wiring.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Screenshot-2024-03-14-at-22.00.32-300x211.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"211\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eあなたのマシンは常に進化していますか？この配線ハーネスを使えば、インジェクター、コイル、その他の機能を必要に応じて簡単に変更できます。\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eこのハーネスは、インジェクター、コイル、その他の機能に対応するDeutsch\/Amphenol DTM\/ATMプラグ付きのサブハーネスを使用しているため、必要に応じて必要な機能に変更できます。これらのコネクタのピン配列も提供しているので、配線に精通したDIYユーザーであれば、ご自身で変更することも可能です。\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3\u003e燃料\/油圧センサーやその他の機能のオプションが表示されませんが、これらを追加することはできますか?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eはい！この目的のために、2つのブレイクアウトコネクタを同梱しています。1つはエンジンベイ、もう1つは車内です。お客様の体格はそれぞれ異なるため、モジュラーハーネスが最適なアプローチだと判断しました。これにより、すべてのお客様が同じメインハーネスを使用でき、コストを抑えることができ、お客様は必要に応じて追加機能を選択できます。カスタム追加をご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eご質問がありますか?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"tel:+441475325091\"\u003e+44 1475 325 091\u003c\/a\u003eまでお電話いただくか、\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003eお問い合わせページ\u003c\/a\u003e、 \u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/ep_wiring\/\"\u003eInstagram\u003c\/a\u003e 、 \u003ca href=\"https:\/\/www.facebook.com\/epwiring\"\u003eFacebookからメッセージをお送りください。\u003c\/a\u003e喜んでお手伝いさせていただきます！\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/canchecked-mce18-can-bus-extension\/\"\u003e\u003cstrong\u003eCANChecked MCE18\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e用の配線が付属し、追加の入出力を拡張できます。（CAN​​Checked MCE18本体は付属しません）\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEP91 - JDM 4E-FE\/FTE または RHD UK\/Irish\/Aus\u003c\/strong\u003eモデルと互換性あり\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eテフゼル（ETFE）ワイヤーを使用して製造 - 定格最大150℃（OEMは定格80℃）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e織機は600℃以上の耐熱ガラス繊維編組で覆われています\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eインジェクターとコイルはサブハーネスに装着されており、将来的に変更可能です。サブハーネスは、お問い合わせいただくか、ウェブサイトに掲載されている2024年6月頃にご注文いただけます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eストックインジェクター、EV14\/USCAR、またはBosch EV1コネクタから選択できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e標準コイル、K20 COP (プラグ付きコイル)、または 2ZZ\/Yaris COP から選択できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eハーネスはモジュール式なので、追加の入出力をカスタマイズできます。一般的なオプションとしては、燃料または油圧、フレックス燃料センサー、クラッチスイッチなどがあります。カスタマイズは2024年6月までにウェブサイトで注文可能になります。それまでの間、\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003eご要望をお伝えいただければ、お見積りとご注文を承ります。\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eKomax、Mecal、Rennsteig、Knipex、DMC、TE、RaceSpec、Ideal、Sargentなどの生産ラインツールを使用し、自社で製造しています。究極の信頼性を実現するために、ワイヤーハーネスの製造には安価な汎用工具は一切使用していません。トヨタはそうしませんでしたので、当社もそうしません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eクリンプハイトの測定やポイントツーポイントのピンテストなどの品質管理。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e技術仕様とコネクタ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLink G4X Monsoonに適合\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eトリガー - 標準の\u003cstrong\u003e4E-FTE\u003c\/strong\u003eカムセンサー (クランクトリガーはカスタム変更として追加できます - お問い合わせください)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e吸気温度センサー - Bosch 2線センサーコネクタ - センサーは付属していません\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eクーラントセンサー（ECT） - Bosch 2線式またはOEMトヨタ3線式 - センサーは付属しません\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eドライブバイワイヤ -\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/v2-92-99-ep82-ep91-gt86-electronic-accelerator-pedal-mount\/\"\u003eペダルマウント\u003c\/a\u003eと\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/dbw-throttle-body-adapter-for-4e-fte-intake\/\"\u003e吸気アダプターの\u003c\/a\u003e両方を販売しています\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eインジェクター - 標準のトヨタ（デンソースタイル）、ボッシュEV14\/USCAR（ID 1050X、EV14など）、またはボッシュEV1（ジュニアパワータイマー）から選択\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eコイル - ファクトリー4E-FTE、K20コイルオンプラグ、または2ZZ \/ Yarisコイルオンプラグから選択 - コイルパックは含まれていません\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eコイル、AUX、CAN、ECU用アースリング端子\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBosch 0261231006用ノックセンサー配線 - センサーは付属しません\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eブーストソレノイド（MAC ソレノイド） -\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/mac-boost-solenoid\/\"\u003eソレノイドは付属しておりません - こちらからご注文いただけます。\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eエンジン ベイ AUX コネクタ (12V+ 電源、アース、5V+ センサー電源、センサー アース、予備の Av\/デジタル入力\/出力)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eキャビンAUXコネクタ（12V+電源、アース、5V+センサー電源、センサーアース、予備のAv\/デジタル入力\/出力）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e CAN プラグは、CAN ラムダ、\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product-category\/link-ecu\/accessories\/driver-displays\/\"\u003eゲージ、ダッシュ\u003c\/a\u003eなどの LinkECU 製品に合わせて配線された ECU の隣にあります。ピンは、Haltech などに合わせて DIY で再配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e OEMチェックエンジンライト\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e標準ゲージクラスター用の OEM タコ信号 - ゲージクラスターに 1kΩ の抵抗器をはんだ付けしてタコを変更する ( \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=tOHkLjdutHI\u0026amp;ab_channel=EPWiring\"\u003eDIY ビデオをご覧ください\u003c\/a\u003e) か、 \u003ca href=\"https:\/\/www.haltech.com\/product\/ht-038006-tacho-output-adaptor\/\"\u003eHaltech タコ出力アダプター\u003c\/a\u003eのようなものに配線する\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOEMスイッチによる油圧ライト - AUXプラグに油圧センサーを使用する場合は、ECUを油圧ライトに配線できます - 注文コメントでこれを要求してください\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOEMブーストスイッチ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eオルタネーター3プラグ配線\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOEMファンスイッチ - 98～99年式車のみ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eブレーキ液レベルコネクタ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eECU出力からの燃料ポンプリレートリガー\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e標準ゲージクラスターからのスピードセンサー信号 - デジタルダッシュを使用している場合は機能しません\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eワイパー配線\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e付属していませんが取り付けに必要です:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eリンクECU E-スロットルモジュール\u003c\/strong\u003e-\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/link-e-throttle-module-dbw\/\"\u003eこちらをご覧ください\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCANChecked MCE18\u003c\/strong\u003e -\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/canchecked-mce18-can-bus-extension\/\"\u003eこちらでご覧ください\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eトヨタ GT86 \/ スバル BRZ E-スロットルペダル\u003c\/b\u003e-\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/v2-92-99-ep82-ep91-gt86-electronic-accelerator-pedal-mount\/\"\u003e詳細とマウントはこちらからご購入いただけます\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBosch 電子スロットルボディ\u003c\/strong\u003e-\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/dbw-throttle-body-adapter-for-4e-fte-intake\/\"\u003e詳細とアダプターについてはこちらをご覧ください\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eECUマウント - お客様の生活を楽にするために\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-ecu-mounting-plate\/\"\u003e、ECUマウントプレートを作りました\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e使用されないOEM部品:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ABS - ABSの一部または全部の部品が機能しなくなる可能性があります。必要な場合は追加料金がかかります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AC Vacソレノイド - ACはまだ機能する可能性がありますので、確認してください\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e純正アイドルバルブ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e診断ポート\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eバッテリー電源ケーブルとアース ケーブル - オリジナルのケーブルは、オリジナルの配線から剥がす必要があります。または、 \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/starlet-glanza-v-1996-1997-alternator-power-wiring\/\"\u003e1996 ～ 1997 年の車の場合は、こちらから交換用の配線を購入できます\u003c\/a\u003e。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"在庫（OEM\/デンソー） \/ 在庫4E-FTEコイル","offer_id":50130108023126,"sku":"EPW-EP91-MONX-DBW","price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"在庫（OEM\/デンソー） \/ K20 コイルオンプラグ","offer_id":50305620246870,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"在庫（OEM\/デンソー） \/ 2ZZ\/ヤリス コイルオンプラグ","offer_id":50305620279638,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"在庫（OEM\/デンソー） \/ R35 スカイライン コイルオンプラグ","offer_id":50305620312406,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"在庫（OEM\/デンソー） \/ その他 \/ 後で決める","offer_id":50305620377942,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"EV14\/USCAR (インジェクターダイナミクス 1050x) \/ 在庫4E-FTEコイル","offer_id":50305620410710,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"EV14\/USCAR (インジェクターダイナミクス 1050x) \/ K20 コイルオンプラグ","offer_id":50305620443478,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"EV14\/USCAR (インジェクターダイナミクス 1050x) \/ 2ZZ\/ヤリス コイルオンプラグ","offer_id":50305620476246,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"EV14\/USCAR (インジェクターダイナミクス 1050x) \/ R35 スカイライン コイルオンプラグ","offer_id":50305620509014,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"EV14\/USCAR (インジェクターダイナミクス 1050x) \/ その他 \/ 後で決める","offer_id":50305620574550,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ボッシュ EV1 (JPT) \/ 在庫4E-FTEコイル","offer_id":50305620607318,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ボッシュ EV1 (JPT) \/ K20 コイルオンプラグ","offer_id":50305620640086,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ボッシュ EV1 (JPT) \/ 2ZZ\/ヤリス コイルオンプラグ","offer_id":50305620672854,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ボッシュ EV1 (JPT) \/ R35 スカイライン コイルオンプラグ","offer_id":50305620705622,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"ボッシュ EV1 (JPT) \/ その他 \/ 後で決める","offer_id":50305620771158,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"その他 \/ 後で決める \/ 在庫4E-FTEコイル","offer_id":50305620803926,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"その他 \/ 後で決める \/ K20 コイルオンプラグ","offer_id":50305620836694,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"その他 \/ 後で決める \/ 2ZZ\/ヤリス コイルオンプラグ","offer_id":50305620869462,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"その他 \/ 後で決める \/ R35 スカイライン コイルオンプラグ","offer_id":50305620902230,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"その他 \/ 後で決める \/ その他 \/ 後で決める","offer_id":50305620967766,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/toyota-starlet-ep91-wiring-loom-link-g4x-monsoon-with-dbw-ep-wiring.jpg?v=1745882300"},{"product_id":"canchecked-mfd15-gen-2-obd-2-52mm-multi-gauge","title":"CANchecked MFD15 GEN 2 OBD 2 - 52mm マルチゲージ","description":"\u003ch1\u003eCANchecked OBD2 MFD15 GEN 2 マルチゲージ\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e52mm \/ 2.0インチゲージはOBD 2値と最大6個のセンサーを同時に表示します\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eECU OBD2用OLEDマルチゲージ、または最大6個の外部センサー用のスタンドアロンとして\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e新しい第 2 世代 (GEN 2) CANchecked ディスプレイは、次の機能を提供します。\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\nスマートフォン経由の\u003cb\u003eWLAN接続\u003c\/b\u003eにより、ディスプレイ\/ウィジェット\/センサーの設定が可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディスプレイに直接配置された2つのサイドボタン - ケーブルを敷設したり、回転ノブ用の穴を開けたりする必要はありません\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eタッチチップの代わりにスワイプ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eアンチエイリアシングの改善によるグラフィックの改善\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eウィジェットはより正確に調整可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e新しい警告ポップアップ機能\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e4つではなく6つのアナログ入力\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスマートフォン経由のオプションのログ記録\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e自由に定義可能な CAN バス プロトコル (MFD28\/32 と同様の TRI ファイル)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e特定の制御ユニットのCANバススイッチング\/アナログ転送\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCANchecked とは何ですか? CANchecked ディスプレイ、ゲージ、ソフトウェア、センサーを使用すると、オイル温度、ブースト圧力、ラムダ、排気温度などの重要なエンジン データを視覚的に表示できます。これは、Can Bus (ECU 値によって異なります) または追加のアナログ センサーを介して実行できます。\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eMFD 15 GEN 2 は、エンジン コントロール ユニットからのすべてのデータへのアクセスを提供します。センサーは、メーカー固有のプロトコルを使用して CAN バスによって照会されます。プロトコルを最適化して、最大の照会速度を実現しました。手頃な価格の OBD 2 ECU 用ディスプレイ インストルメントには、直射日光下でも最高の可読性を提供する読みやすい OLED 画面が装備されています。直径 52 mm のため、多くの既存のオプションと互換性があります。MFD15 ディスプレイは、車両固有のベゼルと一緒に提供されるため、元のパーツのように車内にフィットします。スロットを通した換気はそのままです。操作は、新しく取り付けられた 2 つのプッシュ ボタンによって行われます。オプションとしてロータリー ノブも利用できます。レトロフィット ディスプレイは、Can-Bus または UDS 経由で OBD 2 を出力するすべての ECU に適しています。ディスプレイには、外部アナログ センサーから 6 つの値を供給することもできます。これにより、スタンドアロンの多機能ディスプレイとして使用することもできます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e主な特徴:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e1.5 インチ OLED ディスプレイ、標準 52 mm 円形計器寸法 (VDO ディスプレイと同様)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e超スリム設計 - 厚さわずか12.5mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eダッシュボード換気パネル用アダプターリングにより、車内への完璧な統合が可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWLAN 接続とスマートフォンを介して最大 8 つの異なる表示ウィンドウを自由に構成可能 (CANchecked DSS 表示ソフトウェアとラップトップも使用可能)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ECU値を表示できます（OBD 2ソケット（ケーブル付属）経由の接続）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e最大64個のセンサーを照会可能、メーカー診断ツールのようなセンサーの照会\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e0～5Vセンサー用の6つのアナログ入力（例：油圧、燃料圧力、排気ガス温度（アダプター付き）、ブースト圧、追加料金ライセンス付きエタノールセンサー）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eディスプレイ上の1つのウィンドウに最大6つのセンサー\/値を同時に表示できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e LEDシフトライト\/警告灯内蔵、LEDシフトライトはオプション（CC2400）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e警告値を超えたり下回ったりした場合の個別の最小値、最大値、ポップアップ機能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e値を超えたり下回ったりした時のポップアップ機能\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eOBD2、UDS、アナログセンサー経由で操作可能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eオンラインログ機能\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eパフォーマンスメーター（例えば、時速100～200kmの時間を測定）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e画面の明るさを調整可能（車両ディスプレイに合わせて自動的に暗くなります）\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eビュー:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 8ページの無料設定\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1ページあたり最大6個のウィジェット\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e各種ウィジェット（デジタル数字、バー、速度、単一ポインター、ログ、テーブルスイッチ、画像（SD カードから）、数字、円表示）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eウィジェットはドラッグアンドドロップで移動したりサイズを変更したりできます\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eウィジェットによっては色の調整が可能\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eサポートされているECU\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e CAN バス、CAN バス経由の OBD 2 出力、および部分的に UDS を備えたすべての ECU。MFD15 は、ISO 11898-2 および SAE J2284 と互換性があります。メーカーがサポートしている場合は、合計で最大 64 個のセンサーを照会できます。ブロードキャストで利用可能なデータと、CAN バス (11 ビット\/29 ビット) 経由の OBD2 クエリが実装されています。さらに、UDS などの特別なプロトコルも利用できます。必要な ECU がリストされていない場合は、お問い合わせください。デフォルトで含まれるもの:\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e OBD2 – 11ビット\/29ビット\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eエキュマスター クラシックとブラック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDTAファスト\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW E46 キャンバス\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eBMW E90 キャンバス\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eハルテック v2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eホンダタ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKMS ファン クローネンブルク\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリンクECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eマックスECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eモテックM1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eエムトロン\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eメガスクワート2と3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eシベックス\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eトライジェクト\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVW\/AUDI PQ34\/PQ35 u.ä.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eアウディ S1 (CJX)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eアウディ RS3\/TT-RS (DAZA、DNWA\/B\/C)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW UP GTI (DKRA\/B\/C\/D)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eECUからのすべてのデータへのアクセス:*\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nデフォルトでは、ディスプレイにプリインストールされた TRI ファイルが付属しています。クエリされるすべてのセンサーは TRI ファイルで定義されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003e温度:\u003c\/b\u003e排気ガス温度、エンジン水温、オイル温度、吸気温度、外気温、燃料温度、DSG温度\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003e圧力:\u003c\/b\u003eブースト圧力、周囲圧力、燃料圧力、プレフィードポンプ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eラムダ\/混合:\u003c\/b\u003eラムダ値、噴射時間、短期ラムダ調整、長期ラムダ調整\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eドライバーダイナミクス:\u003c\/b\u003eブレーキ圧、車速、スロットル角度\/アクセルペダル位置\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cb\u003eその他:\u003c\/b\u003eエンジン回転数、総点火角度、ギア、バッテリー電圧、シリンダーごとの点火角度リセット\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cb\u003eアナログ入力:\u003c\/b\u003e追加のセンサーを追加できます: 油温、燃料圧力、油圧、排気ガス温度など、またエタノールセンサー (Flex Fuel) など*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cp\u003e *エンジンECUユニットの出力に応じて、車両ごとに常に異なります。\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eパフォーマンスモニター\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eパフォーマンスウィジェットで加速時間を測定 - 0-100、100-200、0-200\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eデータロギング\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eオンライン ログ機能により、オンデマンドでログに簡単にアクセスして保存できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eプラグアンドプレイインストール\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e車両固有のアダプター リングを備えた CANchecked ディスプレイは精密に製造されており、車両の換気システムの機能を妨げることなく、車両の内部にぴったりフィットします。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e拡張可能な機能\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e6 つのアナログ入力により、他のメーカーのセンサーやデバイスを監視できます。開発中の将来のライセンスにより、エタノール燃料システムなどの統合が可能になります。6 つのアナログ入力を介して任意のセンサーを接続できます。CANchecked は、リニア 0 ～ 5V と NTC センサーをサポートしています。当社が提供するセンサーのほとんどは TRI ファイルに保存されており、接続するだけで済みます。\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e CC22902 流体用温度センサー\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCC22901 圧力センサー M10x1 0-10 Bar (145psi)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e CC22900 圧力センサー 0-5.5bar (80psi)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e汎用タイプKコンバーター 0-1250°C\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eカスタマイズ可能な画面\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e個別のスタート画面でも、さまざまなウィジェットからの選択でも、ディスプレイを自分好みにカスタマイズできます。合計 8 つのディスプレイ ページをカスタマイズできます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eあなたのデータを、あなたの望む通りに！\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eCANchecked は最大 8 ページを表示でき、車両の最大 64 個のセンサーにアクセスできます。サイド ボタンまたはオプションの回転ノブを使用してページ間を移動します。さらにカスタマイズ オプションが必要ですか? WLAN 接続機能とスマートフォンを使用してグラフィック、センサー、ウィジェットをカスタマイズすることで、MFD15 の表示をパーソナライズできます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e箱の中身:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e CANchecked MFD15 GEN 2 ディスプレイ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eクイックスタートガイド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプラグB（6ピン）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eプラグC（12ピン）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e電源、CANバス、アナログ入力、5V、センサーグランド用の20cmの圧着済み接続ケーブル\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e自分で圧着するためのピン\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1K抵抗器2個（NTCセンサーのプルアップ用）\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eCANcheckedオプションアクセサリ:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eシフトノブ (MFD15 Gen1 で既に知られているノブは、現在オプションのみになっています。ディスプレイの前面ボタンに手が届きにくい場合や、操作したい場合に使用できます。接続は、ディスプレイの背面にあるコネクタ B に直接プラグ アンド プレイで行われます。50 cm の長いケーブルにより、車両内に柔軟に配置できます)。\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e油温、水温、ブースト圧、油温、燃圧など、幅広いセンサーを搭載。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eその他の車両固有の統合\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e利用可能な場合、インストール手順は TurboZentrum または CANchecked Web サイトに保存されます。\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nディスプレイの温度範囲は -10°C ～ 70°C です。\u003cbr\u003e\n電源は12Vが必要ですが、オプションで5Vも可能です。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eよくある質問\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eディスプレイは通気口で熱くなりますか?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eいいえ。ディスプレイは通気口から流れる熱から常に保護されています。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eディスプレイを取り付けた状態でもエアベントは機能しますか?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eはい、そうです。当社では、特別なトンネルを通ってディスプレイのそばを空気が通過できるようにする通気口ソリューションを常に開発しています。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e表示の外観、単位、スケールを変更できますか?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eはい！さまざまなウィジェット パックとカスタム グラフィックをアップロードするオプションを使用すると、ディスプレイを完全に個別化できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eアナログ入力は使えますか？\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eはい、アナログ入力は 6 つあり、アナログ コネクタを使用してさらに拡張するオプションがあります。圧力、温度、エタノール含有量などを読み取ることができます。また、お客様のニーズに合わせた完全なパッケージを作成することもできます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eCANchecked はどの ECU データにアクセスできますか?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eデフォルトでは、ディスプレイにあらかじめ作成された TRI ファイルが付属しています。クエリされるすべてのセンサーはここで定義されます。\u003cbr\u003e\n - 温度: 排気ガス温度、エンジン水温、オイル温度、吸気温度、外気温、燃料温度、DSG温度\u003cbr\u003e\n- 圧力: ブースト圧力、周囲圧力、燃料圧力、プレフィードポンプ\u003cbr\u003e\n- ラムダ\/混合: ラムダ値、噴射時間、短期ラムダ調整、長期ラムダ調整\u003cbr\u003e\n- その他: 速度、空気質量 (g\/s)、車速、スロットルバルブ角度、総点火角度、シリンダーあたりの点火角度減少、N75 パルスレート (%)、端子 30 電圧、オイルレベル、トルク、ギア...\u003cbr\u003e\n - 値が不足している場合は、簡単に追加できます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cb\u003e自分の車に合わせてブーストゲージのグラフィックの外観を変更できますか?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e CANchecked ディスプレイ セットアップ ソフトウェアを使用して、独自のグラフィックをアップロードできます。グラフィックは次の形式である必要があります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e - 画像タイプ: 24ビット BMP ファイル (R8 G8 B8)\u003cbr\u003e\n - サイズ: 背景: 320 ピクセル x 240 ピクセル、ブーストゲージ: 240 ピクセル x 240 ピクセル、タコメーター: 160 ピクセル x 160 ピクセル\u003c\/p\u003e","brand":"CANChecked","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130108318038,"sku":"CC01002","price":259.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/canchecked-mfd15-gen-2-obd-2-52mm-multi-gauge-canchecked.jpg?v=1745882308"},{"product_id":"toyota-starlet-glanza-v-plug-in-wiring-loom-harness-4e-5e-haltech-nexus-s2-elite-1500","title":"トヨタ スターレット グランザ V プラグイン配線ハーネス - 4E\/5E - Haltech Nexus S2 \/ Elite 1500","description":"\u003cp\u003e 1996～1999年式 EP91 トヨタ スターレット EP91 に Haltech Nexus S2 または Elite 1500 ECU をインストールしたいけれど、配線に不安がありますか？当社の解決策は、Starlet Haltech プラグイン配線ハーネスです。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eプラグイン配線ハーネスとは何ですか?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eパッチハーネスとは異なり、プラグイン配線ハーネスはエンジン配線を完全に置き換えるものです。98\/99年式Glanza Vの図（緑色でハイライト表示）は下図をご覧ください。このハーネスは、エンジンベイのヒューズボックスと車体内部のコネクタ（年式\/国\/エンジンによって1\/2\/3）にシームレスに接続します。工場出荷時の機能の大部分はそのまま引き継がれていますが、引き継がれない機能については後述します。ハーネスには新しいバッテリーケーブルは付属していないため、既存の配線からケーブルを剥がす必要があります（詳細はこのページ下部の動画をご覧ください）。ただし、将来的には提供を検討しています。 \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg height=\"211\" width=\"300\" alt=\"\" src=\"https:\/\/ep-wiring.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Screenshot-2024-03-14-at-22.00.32-300x211.png\" class=\"alignnone wp-image-803 size-medium\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eあなたのマシンは常に進化していますか？この配線ハーネスを使えば、インジェクター、コイル、その他の機能を必要に応じて簡単に変更できます。\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eこのハーネスは、インジェクター、コイル、その他の機能に対応するDeutsch\/Amphenol DTM\/ATMプラグ付きのサブハーネスを使用しているため、必要に応じて必要な機能に変更できます。これらのコネクタのピン配列も提供しているので、配線に精通したDIYユーザーであれば、ご自身で変更することも可能です。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e燃料\/油圧センサーやその他の機能のオプションが表示されませんが、これらを追加することはできますか?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eはい！この目的のために、2つのブレイクアウトコネクタを同梱しています。1つはエンジンベイ、もう1つは車内です。お客様の体格はそれぞれ異なるため、モジュラーハーネスが最適なアプローチだと判断しました。これにより、すべてのお客様が同じメインハーネスを使用でき、コストを抑えることができ、お客様は必要に応じて追加機能を選択できます。カスタム追加をご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eご質問がありますか?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"tel:+441475325091\"\u003e+44 1475 325 091\u003c\/a\u003eまでお電話いただくか、ライブチャット、\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003eお問い合わせページ\u003c\/a\u003e、 \u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/ep_wiring\/\"\u003eInstagram\u003c\/a\u003e 、 \u003ca href=\"https:\/\/www.facebook.com\/epwiring\"\u003eFacebook からメッセージをお送りください。\u003c\/a\u003e喜んでお手伝いさせていただきます！\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e右ハンドル (RHD) EP91\u003c\/strong\u003eモデルと互換性があります - 別のモデルをお持ちの場合は\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003e、見積もりを依頼してください。\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eテフゼル（ETFE）ワイヤーを使用して製造 - 定格最大150℃（OEMは定格80℃）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e織機は600℃以上の耐熱ガラス繊維編組で覆われています\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eインジェクターとコイルはサブハーネスに装着されており、将来的に変更可能です。サブハーネスは、お問い合わせいただくか、ウェブサイトに掲載されている2024年6月頃にご注文いただけます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eストックインジェクター、EV14\/USCAR、またはBosch EV1コネクタから選択できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e標準コイル、K20 COP (プラグ付きコイル)、または 2ZZ\/Yaris COP から選択できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eドライブ・バイ・ワイヤ (DBW) またはケーブル スロットルの選択。\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e非ドライブバイワイヤバージョンには TPS センサーマウントが無料付属!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eハーネスはモジュール式なので、追加の入出力をカスタマイズできます。一般的なオプションとしては、燃料または油圧、フレックス燃料センサー、クラッチスイッチなどがあります。カスタマイズについては\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003e、ご要望をお知らせください。お見積りとご注文を承ります。\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Komax、Mecal、Rennsteig、Knipex、DMC、TE、RaceSpec、Ideal、Sargentなどの生産ラインツールを使用し、自社で製造しています。究極の信頼性を実現するために、ワイヤーハーネスの製造には安価な汎用工具は一切使用していません。トヨタはそうしませんでしたので、当社もそうしません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eクリンプハイトの測定やポイントツーポイントのピンテストなどの品質管理。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e技術仕様とコネクタ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHaltech Elite 1500 または Nexus S2 ECU に適しています (カスタム オーダー用に異なる ECU をお持ちの場合は、\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003eお問い合わせ\u003c\/a\u003eください)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eトリガー - 標準の\u003cstrong\u003e4E-FTE\u003c\/strong\u003eカム\/ディストリビューター センサー (クランク トリガーはカスタム変更として追加できます - お問い合わせください)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e吸気温度センサー - Bosch 2線センサーコネクタ - センサーは付属していません\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eクーラントセンサー（ECT） - Bosch 2線式またはOEMトヨタ3線式 - センサーは付属しません\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBosch 54mm スロットルボディ用オプションのドライブバイワイヤ (他のサイズもご用意しております。ピン配置が変更になった場合はお知らせください)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e DBWバージョンのオプションの電子アクセルペダル配線 - GT86 \/ BRZペダルコネクタ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eケーブルスロットルバージョン - スロットルポジション（TPS） - \u003cstrong\u003eEP配線 Bosch TPSマウントキット付属！\u003c\/strong\u003e - Bosch 0 280 122 001（0280122001）可変スロットルポジションセンサーは付属しません\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eインジェクター - 標準のトヨタ（デンソースタイル）、ボッシュEV14\/USCAR（ID 1050X、EV14など）、またはボッシュEV1（ジュニアパワータイマー）から選択\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eコイル - 純正4E-FTEコイルとイグナイター、K20コイルオンプラグ、または2ZZ\/Yarisコイルオンプラグから選択可能 - カスタムコイルも承ります。お気軽にお問い合わせください！ - コイルパックは付属しません\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eコイル、AUX、CAN、ECU用アースリング端子\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBosch 0261231006用ノックセンサー配線 - センサーは付属しません\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eブースト コントロール ソレノイド配線は工場出荷時に配線済み (MAC ソレノイド) -\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/mac-boost-solenoid\/\"\u003eソレノイドは含まれていません - 直接プラグイン オプションはここから注文できます。\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eエンジン ベイ AUX コネクタ (12V+ 電源、アース、5V+ センサー電源、センサー アース、予備の入力\/出力)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eキャビンAUXコネクタ（12V+電源、アース、5V+センサー電源、センサーアース、予備入力\/出力）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e WB1 Lambda などの Haltech 製品に合わせて配線された ECU の横にある CAN プラグ - ピンは、LinkECU やその他のデバイスに合わせて DIY で再配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e OEMチェックエンジンライト\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e標準ゲージクラスター用タコアダプタープラグ - \u003ca href=\"https:\/\/www.haltech.com\/product\/ht-038006-tacho-output-adaptor\/\"\u003eHaltechタコ出力アダプター\u003c\/a\u003eを差し込むだけ\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOEMスイッチによる油圧ライト - AUXプラグに油圧センサーを使用する場合は、ECUを油圧ライトに配線できます - 注文コメントでこれを要求してください\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOEMブーストスイッチ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eオルタネーター配線\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOEMファンスイッチ - 98～99年式車のみ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eブレーキ液レベルコネクタ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eECU出力からの燃料ポンプリレートリガー\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e標準ゲージクラスターからのスピードセンサー信号 - デジタルダッシュボードを使用している場合は機能しません\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eワイパー配線\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e付属していませんが取り付けに必要です:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ECU マウント - お客様の生活を楽にするために\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-ecu-mounting-plate\/\"\u003e、ECU マウント プレートを作成しました。Haltech\u003c\/a\u003e \u003cstrong\u003eElite 1500 または Nexus S2 ECU を購入する\u003c\/strong\u003eと、ECU マウント プレートが\u003cstrong\u003e無料で\u003c\/strong\u003e付いてきます - 英国のみ。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e DBWバージョンにはスロットルボディマウントとペダルマウントが必要です -\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product-category\/drive-by-wire\/\"\u003eこれらはここで販売しています\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDBWバージョンには電子スロットルボディが必要です -\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/dbw-throttle-body-adapter-for-4e-fte-intake\/\"\u003e詳細はこちら\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDBWバージョンにはBRZ\/GT86の電子アクセルペダルが必要です -\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-92-95-ep82-gt86-electronic-accelerator-pedal-mount\/\"\u003e詳細はこちら\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e使用されないOEM部品:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ABS - ABSの一部または全部の部品が機能しなくなる可能性があります\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAC Vacソレノイド - ACはまだ機能する可能性がありますが、確認してください。\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e純正アイドルバルブ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e診断ポート\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eバッテリー電源ケーブルとアース ケーブル - 元のケーブルは元の配線から取り外す必要があります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e取り付け手順を確認するには、編組ではなく熱収縮カバーを使用した同様の取り付けのビデオをご覧ください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=6TxAhOQTZ0o\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"在庫（OEM\/デンソー） \/ 在庫4E-FTEコイル \/ ケーブルスロットル","offer_id":50130111005014,"sku":"","price":1000.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"在庫（OEM\/デンソー） \/ 在庫4E-FTEコイル \/ 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Insulthermファイバーグラスブレイドからお選びいただけます。 \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cfigure id=\"attachment_777\" aria-describedby=\"caption-attachment-777\" style=\"width: 300px;\" class=\"wp-caption alignnone\"\u003e\n\u003cfigcaption id=\"caption-attachment-777\" class=\"wp-caption-text\"\u003eトヨタ 2ZZ \/ ヤリス コイルコネクタ\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/PXL_20240301_105330013-scaled.jpg?v=1743199376\" alt=\"トヨタ 2ZZ\/ヤリス コイルパックコネクタ | EP配線\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/figcaption\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e TE Spec 44 20 AWGワイヤ定格150ºC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e TechFlex Insultherm編組またはRaychem DR-25熱収縮チューブで覆われている\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMecal 圧着プレスおよびアプリケーターや Rennsteig PEW 12 ツールなどの工場品質のツールを使用して圧着された端子\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e使用可能な ECU ピン - Superseal 1.0 (Link、Haltech、Motec、DTA、ECU Master PRO)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e標準位置にECUを搭載した右ハンドルのEP91およびEP82 Starletに適したワイヤー長さです。ご要望に応じてカスタム長さも承ります。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e受注生産のため、納期は最大3週間かかりますが、通常は1週間以内に発送いたします。お急ぎの場合は、ご注文前にご連絡ください。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"テックフレックス インサルサーム ブレイド \/ Superseal 1.0 (リンク -Haltech - Motec - Emtron - など) \/ ホンダK20コイル","offer_id":50130111660374,"sku":"EPW-COP-HARN-TF-CC-BDP","price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"テックフレックス インサルサーム ブレイド \/ Superseal 1.0 (リンク -Haltech - Motec - Emtron - など) \/ トヨタ 2ZZ\/ヤリス コイル","offer_id":50316469797206,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"テックフレックス インサルサーム ブレイド \/ Superseal 1.0 (リンク -Haltech - Motec - Emtron - など) \/ R35 スカイライン コイル (日立)","offer_id":50316471697750,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"テックフレックス インサルサーム ブレイド \/ Superseal 1.0 (リンク -Haltech - Motec - Emtron - など) \/ アウディ R8 コイル（ロング）","offer_id":50316471730518,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"テックフレックス インサルサーム ブレイド \/ Superseal 1.0 (リンク -Haltech - Motec - Emtron - など) \/ アウディ ショートコイル","offer_id":50316471763286,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"テックフレックス インサルサーム ブレイド \/ Superseal 1.0 (リンク -Haltech - Motec - Emtron - など) \/ 他の","offer_id":50316471796054,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"テックフレックス インサルサーム ブレイド \/ ECUマスターブラック \/ ホンダK20コイル","offer_id":50316469829974,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"テックフレックス インサルサーム ブレイド \/ ECUマスターブラック \/ トヨタ 2ZZ\/ヤリス コイル","offer_id":50316469862742,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"テックフレックス インサルサーム ブレイド \/ ECUマスターブラック \/ R35 スカイライン コイル (日立)","offer_id":50316471828822,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"テックフレックス インサルサーム ブレイド \/ 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4E-FTE\/FE のみ\u003c\/strong\u003e- 他のモデルも可能ですが、カスタムオーダーとなりますのでお問い合わせください。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eプラグイン配線ハーネスとは何ですか?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eパッチハーネスとは異なり、プラグイン配線ハーネスはエンジン配線を完全に置き換えるものです。98\/99年式Glanza Vの図（緑色でハイライト表示）をご覧ください。このハーネスは、エンジンベイのヒューズボックスと車体内部のコネクタ（年式\/国\/エンジンによって2つまたは3つ）にシームレスに接続します。工場出荷時の機能のほとんどはそのまま引き継がれていますが、引き継がれない機能については後述します。ハーネスには新しいバッテリーケーブルは付属していないため、既存の配線からケーブルを剥がす必要があります（詳細はこのページ下部の動画をご覧ください）。ただし、将来的には提供を検討しています。 \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg height=\"211\" width=\"300\" alt=\"\" src=\"https:\/\/ep-wiring.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Screenshot-2024-03-14-at-22.00.32-300x211.png\" class=\"alignnone wp-image-803 size-medium\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eあなたのマシンは常に進化していますか？この配線ハーネスを使えば、インジェクター、コイル、その他の機能を必要に応じて簡単に変更できます。\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eこのハーネスは、インジェクター、コイル、その他の機能に対応するDeutsch\/Amphenol DTM\/ATMプラグ付きのサブハーネスを使用しているため、必要に応じて必要な機能に変更できます。これらのコネクタのピン配列も提供しているので、配線に精通したDIYユーザーであれば、ご自身で変更することも可能です。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e燃料\/油圧センサーやその他の機能のオプションが表示されませんが、これらを追加することはできますか?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eはい！この目的のために、2つのブレイクアウトコネクタを同梱しています。1つはエンジンベイ、もう1つは車内です。お客様の体格はそれぞれ異なるため、モジュラーハーネスが最適なアプローチだと判断しました。これにより、すべてのお客様が同じメインハーネスを使用でき、コストを抑えることができ、お客様は必要に応じて追加機能を選択できます。カスタム追加をご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eご質問がありますか?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"tel:+441475325091\"\u003e+44 1475 325 091\u003c\/a\u003eまでお電話いただくか、\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003eお問い合わせページ\u003c\/a\u003e、 \u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/ep_wiring\/\"\u003eInstagram\u003c\/a\u003e 、 \u003ca href=\"https:\/\/www.facebook.com\/epwiring\"\u003eFacebookからメッセージをお送りください。\u003c\/a\u003e喜んでお手伝いさせていただきます！\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDM 4E-FTE\/FE、RHD UK\/Irish\/Aus 4E-FTE\/FE\u003c\/strong\u003eモデルと互換性あり\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eテフゼル（ETFE）ワイヤーを使用して製造 - 定格最大150℃（OEMは定格80℃）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e織機は600℃以上の耐熱ガラス繊維編組で覆われています\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eインジェクターとコイルはサブハーネスに装着されており、将来的に変更可能です。サブハーネスは、お問い合わせいただくか、ウェブサイトに掲載されている2024年6月頃にご注文いただけます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eストックインジェクター、EV14\/USCAR、またはBosch EV1コネクタから選択できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e標準コイル、K20 COP (プラグ付きコイル)、または 2ZZ\/Yaris COP から選択できます。\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eハーネスはモジュール式なので、追加の入出力をカスタマイズできます。一般的なオプションとしては、燃料または油圧、フレックス燃料センサー、クラッチスイッチなどがあります。カスタマイズは2024年6月までにウェブサイトで注文可能になります。それまでの間、\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003eご要望をお伝えいただければ、お見積りとご注文を承ります。\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Komax、Mecal、Rennsteig、Knipex、DMC、TE、RaceSpec、Ideal、Sargentなどの生産ラインツールを使用し、自社で製造しています。究極の信頼性を実現するために、ワイヤーハーネスの製造には安価な汎用工具は一切使用していません。トヨタはそうしませんでしたので、当社もそうしません。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eクリンプハイトの測定やポイントツーポイントのピンテストなどの品質管理。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e技術仕様とコネクタ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eLink G4X\/G4+ Atom または Monsoon に適しています (Storm、Xtreme、Fury にも適合するように変更できますが、追加機能用に配線されません。これらの ECU のいずれかをカスタム オーダーで購入される場合は、ご\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003e連絡\u003c\/a\u003eください)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eトリガー - 標準の\u003cstrong\u003e4E-FTE\u003c\/strong\u003eカムセンサー (クランクトリガーはカスタム変更として追加できます - お問い合わせください)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e吸気温度センサー - Bosch 2線センサーコネクタ - センサーは付属していません\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eクーラントセンサー（ECT） - Bosch 2線式またはOEMトヨタ3線式 - センサーは付属しません\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eスロットルポジション（TPS） - \u003cstrong\u003eEP配線 Bosch TPSマウントキット付属\u003c\/strong\u003e- センサーは付属しません\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eインジェクター - 標準のトヨタ（デンソースタイル）、ボッシュEV14\/USCAR（ID 1050X、EV14など）、またはボッシュEV1（ジュニアパワータイマー）から選択\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eコイル - ファクトリー4E-FTE、K20コイルオンプラグ、または2ZZ \/ Yarisコイルオンプラグから選択 - コイルパックは含まれていません\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eコイル、AUX、CAN、ECU用アースリング端子\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBosch 0261231006用ノックセンサー配線 - センサーは付属しません\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eブーストソレノイド（MAC ソレノイド） -\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/mac-boost-solenoid\/\"\u003eソレノイドは付属しておりません - こちらからご注文いただけます。\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eエンジン ベイ AUX コネクタ (12V+ 電源、アース、5V+ センサー電源、センサー アース、および 2 つの Av\/デジタル入力)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eキャビン AUX コネクタ (12V+ 電源、アース、5V+ センサー電源、センサーアース、2 つの Av\/デジタル、1 つのデジタル入力、2 つの出力)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e CAN プラグは、CAN ラムダ、\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product-category\/link-ecu\/accessories\/driver-displays\/\"\u003eゲージ、ダッシュ\u003c\/a\u003eなどの LinkECU 製品に合わせて配線された ECU の隣にあります。ピンは、Haltech などに合わせて DIY で再配置できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e OEMチェックエンジンライト\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e標準ゲージクラスター用の OEM タコ信号 - ゲージクラスターに 1kΩ の抵抗器をはんだ付けしてタコを変更する ( \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=tOHkLjdutHI\u0026amp;ab_channel=EPWiring\"\u003eDIY ビデオをご覧ください\u003c\/a\u003e) か、 \u003ca href=\"https:\/\/www.haltech.com\/product\/ht-038006-tacho-output-adaptor\/\"\u003eHaltech タコ出力アダプター\u003c\/a\u003eのようなものに配線する\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOEMスイッチによる油圧ライト - AUXプラグに油圧センサーを使用する場合は、ECUを油圧ライトに配線できます - 注文コメントでこれを要求してください\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOEMブーストスイッチ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eオルタネーター配線\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOEMファンスイッチ - 98～99年式車のみ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eブレーキ液レベルコネクタ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eECU出力からの燃料ポンプリレートリガー\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e標準ゲージクラスターからのスピードセンサー信号 - デジタルダッシュを使用している場合は機能しません\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eワイパー配線\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e付属していませんが取り付けに必要です:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLink AtomXに\u003c\/strong\u003eはマニホールド圧力（MAP）センサーが必要です。これは、エンジンベイAUXプラグのサブハーネスを介して簡単に追加できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ECU マウント - お客様の生活を楽にするために\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-ecu-mounting-plate\/\"\u003e、ECU マウント プレートを作成しました。Link\u003c\/a\u003e ECU ワイヤーイン ECU を購入すると、ECU マウント プレートが\u003cstrong\u003e無料で\u003c\/strong\u003e付いてきます\u003cstrong\u003e- 英国のみ\u003c\/strong\u003e。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e使用されないOEM部品:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ABS - ABSの一部または全部の部品が機能しなくなる可能性があります。必要な場合は追加料金がかかります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AC Vacソレノイド - ACはまだ機能する可能性がありますので、確認してください\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e純正アイドルバルブ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e診断ポート\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eバッテリー電源ケーブルとアース ケーブル - オリジナルのケーブルは、オリジナルの配線から剥がす必要があります。または、 \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/starlet-glanza-v-1996-1997-alternator-power-wiring\/\"\u003e1996 ～ 1997 年の車の場合は、こちらから交換用の配線を購入できます\u003c\/a\u003e。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e取り付け手順を確認するには、編組ではなく熱収縮カバーを使用した同様の取り付けのビデオをご覧ください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=6TxAhOQTZ0o\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"在庫（OEM\/デンソー） \/ 在庫4E-FTEコイル","offer_id":50305702527318,"sku":"EPW-EP91-PLUGIN-HARN-1","price":850.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"在庫（OEM\/デンソー） \/ K20 コイルオンプラグ","offer_id":50305702560086,"sku":"EPW-EP91-PLUGIN-HARN-2","price":850.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"在庫（OEM\/デンソー） \/ 2ZZ\/ヤリス 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4.9センサーは完全デジタル化されており、アナログ方式で発生する信号損失、リスク、遅延、エラーを排除します。CAN-Lambdaは空中校正を必要としません。\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 style=\"font-weight: 800;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003e箱の内容\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eCAN-Lambdaデバイス\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eボッシュ LSU4.9 センサー\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDeutsch 4ウェイコネクタキット\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eO2バングとプラグ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e大きなステッカー2枚\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e小さなステッカー2枚\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eクイックスタートガイド\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003eLink の CAN Lambda は、CAN バス経由でデジタル広帯域センサー制御を提供し、主要なアフターマーケット ECU と互換性のある、使いやすい CAN モジュールです。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCAN Lambda を G4+\/G4X プラグイン ECU で使用する場合は、Link\u003c\/span\u003e \u003ca style=\"font-weight: 400;\" href=\"http:\/\/dealers.linkecu.com\/CANPCB_2\"\u003eCANPCB\u003c\/a\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eケーブルを使用して、プラグイン PCB 上の CAN ポートと Link\u003c\/span\u003e \u003ca style=\"font-weight: 400;\" href=\"http:\/\/dealers.linkecu.com\/CANF_2\"\u003eCANF\u003c\/a\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eフィールド挿入可能 CAN プラグにアクセスします。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cem\u003e適切なCANプロトコルに従う必要があります。詳細は下記のマニュアルをご覧ください。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003ca href=\"http:\/\/www.linkecu.com\/documentation\/CAN-LambdaQuickstartGuide.pdf\"\u003eCAN-Lambdaクイックスタートガイドをダウンロード\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003ca href=\"http:\/\/linkecu.com\/documentation\/canlambda.pdf\"\u003eCAN-Lambdaマニュアルをダウンロード\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLink ECU製品のお届けには、1～5営業日ほど余分にかかる場合があります。弊社はイースト・キルブライドにある\u003ca href=\"https:\/\/dynatune.co.uk\/\"\u003eDynaTune\u003c\/a\u003eのLink ECU販売代理店です。\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130112610646,"sku":"125-1000","price":408.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/link-can-lambda-wideband-module-with-bosch-4_9-sensor-link-ecu.jpg?v=1745882477"},{"product_id":"link-mxs-strada-5-dash-street-edition","title":"LINK MXS Strada 5インチダッシュ - ストリートエディション","description":"\u003cp\u003e Link MXS Strada Streetエディションは、公道走行可能なフルカラー5インチダッシュディスプレイです。10個のRGBシフトライトとダッシュボード側面のストリートアイコンを備えています。Link G4+\/G4XのすべてのワイヤーインおよびプラグインECUと連携するように事前設定されています。詳細は「機能」タブをご覧ください。\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e AIM 搭載の Link MXS Strada 5 インチ ダッシュボード。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこちらは「ストリートエディション」です。モータースポーツ用のダッシュボードをお探しの場合は、「レースエディション」をご覧ください。\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/aim-7-dash-mxg-strada-street-edition\/\"\u003eこのダッシュボードは7インチバージョンもご用意しております\u003c\/a\u003e。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLink MXS Strada Street Editionのダッシュボードには、カスタマイズ可能なシフトランプ、6つのストリートアイコン、そして高コントラストの5インチTFTスクリーンディスプレイが搭載されています。周囲光センサーがディスプレイの明るさを自動調整するため、常に最適な画質が保たれます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e MXS Stradaの10個のマルチカラーRGBシフトライトは、お好みに合わせてカスタマイズでき、各ギアの回転数しきい値を設定できます。また、画面の横には6つのストリートアイコンがあります。これには、インジケーターライト、ヘッドライト、ハイビーム、チェックエンジン、油圧警告灯、温度警告灯が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eダッシュボードは非常に使いやすく、サイドボタンでプリセットされた表示スタイルのライブラリから、表示したい情報やレイアウトに合わせて切り替えることができます。画面には、エンジン回転数、速度、水温、油圧など、ECUから読み取ったリアルタイム情報がすべて表示されます。\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLink MXSは、同梱のピンキットと配線を介してLink ECUに直接接続します。プラグインECUで使用する場合は、CANPCBおよびCANFコネクタ（別売）が必要です。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eダッシュボードは、Link ECU PC Link および Aim Technologies Race Studio 3 ソフトウェアを使用してカスタマイズできます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eボックスに含まれるもの:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eリンクMXS 1.2 ストラーダ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUSBケーブル\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e14ピン標準配線\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e23ピンコネクタ+接点\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/aim-gps09-module\/\"\u003eGPSモジュールは別売りです\u003c\/a\u003e。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e寸法: 169.4x97x23 mm\u003cbr\u003e\n重量: 480g\u003cbr\u003e\n消費電力: 400mA\u003cbr\u003e\n防水：IP65\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLink ECU製品のお届けには、1～5営業日ほど余分にかかる場合があります。弊社はイースト・キルブライドにある\u003ca href=\"https:\/\/dynatune.co.uk\/\"\u003eDynaTune\u003c\/a\u003eのLink ECU販売代理店です。\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130113134934,"sku":"100-0168","price":1200.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/link-mxs-strada-5-dash-street-edition-link-ecu.jpg?v=1745882532"},{"product_id":"link-ecu-loom-a-2-5m-all-wirein-ecus","title":"リンクECUルームA（2.5m） - すべてのワイヤーインECU","description":"\u003cp\u003e G4、G4+、G4X ECUに適した長さ2.5mの「A」ルーム\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLink WireIn ECUを使用したあらゆるカスタム配線作業に最適です。「A」配線は、片側にLink「A」ECUコネクタ、もう片側に未終端配線を備えています。すべての配線はマニュアルに合わせて色分けされています。この配線は、0.4mと5mの長さもご用意しています。\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e 2.5m および 5m の「A」織機の追加機能は次のとおりです。\u003cbr\u003e\n -トリガー信号用のシールド付きデュアルコアワイヤ\u003cbr\u003e\n- ピンの使用を示すラベルが付いたアース線と 5V 線を追加しました\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e適しているもの:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eすべての Link G4X WireIn ECU (注: Storm\/Fury\/Xtreme には Loom B も必要になります)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLink G4+ Thunder (注: ルーム B とコネクタ キット C および D も必要になる場合があります)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Link G4+ Atom (注: 以前の G4 Atom モデルには適合しません。つまり、G4+ のみ)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリンク G4+ アトム II\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリンク G4+ モンスーン\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリンクG4ストーム\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリンク G4+ ストームブルー\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLink G4+ ストームブラック（注：Loom Bも必要になります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリンクG4 RX\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eリンクG4+フューリー（注：ルームBも必要）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Link G4 Xtreme（注：Loom Bも必要になります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Link G4+ Xtreme（注：Loom Bも必要になります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eヴィペックV44\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eヴィペック i44\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vipec V88（注：Loom Bも必要になります）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vipec i88（注：Loom Bも必要になります）\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLink ECU製品のお届けには、1～5営業日ほど余分にかかる場合があります。弊社はイースト・キルブライドにある\u003ca href=\"https:\/\/dynatune.co.uk\/\"\u003eDynaTune\u003c\/a\u003eのLink ECU販売代理店です。\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130118967638,"sku":"101-0005","price":186.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/link-ecu-loom-a-2_5m-all-wirein-ecus-link-ecu_28a2dd1a.jpg?v=1747644027"},{"product_id":"link-e-throttle-module-dbw","title":"リンク E-スロットル モジュール (DBW)","description":"\u003cp\u003e Link の E スロットル モジュール (Drive by Wire) は、Link の G4X ECU (\u003cstrong\u003eエントリー レベルの AtomX を除く\u003c\/strong\u003e) および G4+ ECU ( \u003cstrong\u003eStorm 以上\u003c\/strong\u003e) と連携して動作し、スロットル設定を完全に制御できるため、より高速で正確なスロットル応答が可能になります。\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e古い機械式スロットルリンケージを、先進の電子スロットルモジュールに交換しましょう。電子スロットルは応答速度が速く、メンテナンスの手間が少なく、燃費が向上し、排出ガスも削減されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eリモートEスロットルモジュールは、Link G4X ECU（エントリーレベルのAtomXを除く）およびLink G4+ ECU（Storm以上）で使用できるように設計されています。最も一般的に使用されるのは、MonsoonX、StormX、またはPlugINX ECUへのEスロットル制御、またはXtremeXまたはFuryX ECUへのセカンダリEスロットル制御です。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/linkecu.com\/documentation\/Ethrottlewiring.png\"\u003e配線図\u003c\/a\u003e（例）\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e外部電子スロットル制御モジュールは、内部で電子スロットル制御をサポートしていない ECU の出力インターフェイスとして配線できます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eこのモジュールはECUから3つの補助出力を必要とします。信号「1」と「2」はモジュールからの出力駆動信号を制御し、「Enable」信号は内部電子スロットル駆動装置への電源を切断します。\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e信号 1 は、選択したペアの最初の補助に接続する必要があります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e信号 2 は、選択したペアの 2 番目の補助に接続する必要があります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e有効化は、選択した E スロットル リレー補助に接続する必要があります。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eデバイスの電源はメインリレーから供給する必要があります。電源はキーオン時にのみ供給されます。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e注意: これには 4 つの An Volt 入力 (スロットル ボディからの 2X TPS とペダルからの 2X TPS) も必要です。\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLink ECU製品のお届けには、1～5営業日ほど余分にかかる場合があります。弊社はイースト・キルブライドにある\u003ca href=\"https:\/\/dynatune.co.uk\/\"\u003eDynaTune\u003c\/a\u003eのLink ECU販売代理店です。\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130119164246,"sku":"115-1000","price":342.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/link-e-throttle-module-dbw-link-ecu.jpg?v=1745882633"},{"product_id":"link-razor-pdm","title":"リンクレイザーPDM","description":"\u003cp\u003e Link の待望の PDM、Razor PDM は、従来のヒューズやリレーに代わるインテリジェントな電力分配モジュールであり、セットアップを完全に制御できます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e申し訳ございませんが、Link ECU の商品は英国外で販売できません。\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \n英国のお客様へ、Link ECU製品のお届けには2～5営業日ほどお時間を頂戴しております。Link製品はすべてイースト・キルブライドの\u003ca href=\"https:\/\/dynatune.co.uk\/\"\u003eDynaTune\u003c\/a\u003e社より供給されております。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Razor PDM は、接続された出力をスマートに制御するためのロジックを使用するプログラム可能なデバイスです。つまり、車両が特定のパラメータに達したときにイベントとコマンドをトリガーできます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこのデバイスを使用すると、燃料ポンプ、ラジエーターファン、電子スロットル、サーボ、ライトなどを管理できるほか、アナログまたはデジタルのセンサー信号を監視できます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eアナログ スイッチ パネル、CAN キーパッド、または ECU を使用して出力チャネルを切り替えることで完全な制御が可能になり、信頼性が向上し、重要なコンポーネントが損傷から保護されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e優れた熱性能を備えた Razor PDM は、車両の保護を念頭に置いて設計されており、より効率的でクリーンかつ信頼性の高い構築を可能にします。\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eRazor PDMは小型でコンパクトですが、最大100Aの連続電流と160Aの非反復最大電流を処理できます。さらに多くの電力を管理する必要がある場合は、CAN経由で複数のRazor PDMを簡単に追加するか、CANエクスパンダーとして使用して入出力を増やすことができます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Razor PDMは、カスタムCANストリームを使用することで、多くのECUブランドやCANデバイスと接続できます。Link ECUをお持ちの方は、当社のソフトウェアに事前設定されたストリームが付属しており、Link製品を箱から出してすぐにデバイスで使用できることをご安心ください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Razor PDM のセットアップと管理は、\u003ca href=\"https:\/\/linkecu.com\/software-support\/pdm-link-downloads\/\"\u003e無料でダウンロードして\u003c\/a\u003e使用できる当社のカスタム PDM Link ソフトウェアを通じて実行されます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e箱の中身:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e • リンクレイザーPDM\u003cbr\u003e\n • 取り付けプレートとネジ\u003cbr\u003e\n• スーパーシールプラグ＆ピンキット\u003cbr\u003e\n• USB-C接続ケーブル\u003cbr\u003e\n• 正極端子絶縁ブーツ\u003cbr\u003e\n• 高電流リング端子とボルト2個\u003cbr\u003e\n• クイックスタートガイド\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e• Link ECUと組み合わせて使用​​することも、完全に独立したデバイスとして使用することもできます。\u003cbr\u003e\n • 25A連続、PWM、ハイサイドドライブ、ローサイドドライブ、またはHブリッジアクチュエータモータ制御用のペアが可能な4つの高出力\u003cbr\u003e\n• 8つのユニバーサルA\/DI\/Oピンは、それぞれ8Aの出力が可能で、アナログまたはデジタル入力としても使用できます。入力として使用する場合、ソフトウェア制御のプルアップと調整可能なスイッチングしきい値を備えています。\u003cbr\u003e\n • 過電流および短絡保護、設定可能なトリップおよびリセット可能なヒューズパラメータ付き\u003cbr\u003e\n• 内部汎用PID制御、数学関数、論理式、CANキーパッド機能を含む柔軟で強力な制御戦略\u003cbr\u003e\n• CANキーパッドの統合と柔軟なボタンロジックにより、ボタンでPDMまたはLink ECU機能を制御できます（G4XまたはG4+にはいくつかの制限があります）\u003cbr\u003e\n • CANまたはUSB経由のログ記録サポート\u003cbr\u003e\n• 複数のPDMをサポート - ユニットを追加し、CAN経由で接続するだけです\u003cbr\u003e\n• PDM LinkソフトウェアによるUSB設定（Windowsのみ）\u003cbr\u003e\n • 26ピンスーパーシールコネクタ\u003cbr\u003e\n• 完全に密閉された CNC アルミニウム筐体。\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e完全な仕様書の PDF をダウンロードするには、\u003ca href=\"http:\/\/linkecu.com\/documentation\/Razor-PDM-Spec-Sheet.pdf\"\u003eここをクリック\u003c\/a\u003eしてください。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLink ECU製品のお届けには、1～5営業日ほど余分にかかる場合があります。弊社はイースト・キルブライドにある\u003ca href=\"https:\/\/dynatune.co.uk\/\"\u003eDynaTune\u003c\/a\u003eのLink ECU販売代理店です。\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130119295318,"sku":"135-1000","price":990.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/link-razor-pdm-link-ecu.jpg?v=1745882644"},{"product_id":"link-g4x-furyx-ecu","title":"リンク G4X フューリーX ECU","description":"\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eオンボードデジタルワイドバンドを備えたプレミアムECU。\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e FuryXはXtremeXと同様のプレミアムECUですが、オンボードデジタルワイドバンドラムダ制御を搭載しています。G4Xプラットフォームを採用したFuryXは、より高速なプロセッサ、より高速な通信、そして512MBという大容量のデータロギング機能を備えています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e 8 つのインジェクター ドライブと 6 つのイグニッション ドライブを備えた FuryX は、シーケンシャル インジェクションとダイレクト スパークを使用して最大 3 つのローターまたは 6 つのシリンダーを制御できるため、プロレベルのモータースポーツや、より要求の厳しいロードカー アプリケーションに最適です。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003eオンボード デジタル ワイドバンド ラムダ コントローラーの追加の利点は、ユニットの精度が向上し、セットアップが簡単になることです。\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003eFuryXには、ステッカー、クイックスタートガイド、取り付けブラケット、USBチューニングケーブルが付属しています。「A」および「B」ルームまたは「A」および「B」ピンキットが必要ですが、これらは付属していません。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e仕様の完全なリストについては、「仕様」タブを参照してください。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e仕様概要:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003e入力\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e8\/10* x デジタル入力\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e4 x 温度入力\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e9 x アナログ入力\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003eトリガー入力 x 2\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003eノック入力×2\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e 1 x LSU 4.9 広帯域ラムダセンサー入力\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003e出力\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e8 x インジェクションドライブ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e点火ドライバー 6 個\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e10 x 補助出力^\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e +5Vセンサー電源\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e+8Vセンサー電源\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e^未使用の燃料および点火ドライブは追加の補助出力として使用できます\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eコミュニケーション\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e2* x CANバス\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e1xシリアル（RS232）接続\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e1x USBチューニング接続\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003e物理的な\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e寸法：185mm(L) x 130mm(W) x 40mm(H) (織機を除く)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e質量: 680グラム\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cem\u003e*DI 9ピンと10ピンは2番目のCANバスで使用されます\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cem\u003e箱の中には何が入っていますか?\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e USB チューニング ケーブルと取り付けブラケットが付属しています。\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e「A」および「B」ルームまたは「A」および「B」コネクタ キット (付属していません) が必要です。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLink ECU製品のお届けには、1～5営業日ほど余分にかかる場合があります。弊社はイースト・キルブライドにある\u003ca href=\"https:\/\/dynatune.co.uk\/\"\u003eDynaTune\u003c\/a\u003eのLink ECU販売代理店です。\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130119393622,"sku":"122-4000","price":2274.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/link-g4x-furyx-ecu-link-ecu.png?v=1745882656"},{"product_id":"link-g4x-monsoonx-ecu","title":"リンク G4X モンスーンX ECU","description":"\u003ch3\u003e機能が増えて、さらに強力になりました。\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e MonsoonXは512MBのデータロギングにアップグレードされ、より高速なサンプリングレートでより多くのデータを記録できるようになりました。制御ループもG4+と比較して精度が向上し、単精度浮動小数点形式の燃料テーブル、点火時期の分解能向上、通信速度向上などの機能強化も図られています。これらのアップグレードにより、G4X Monsoonは小型ボディに凝縮された真のパワーハウスとなっています。\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eG4X は、最大 250 チャネルを使用して 32 ビットで 512 メガバイトのログ記録が可能で、各チャネルは最大 1kHz に制限され (オペレーティング システムにより)、最大 100 kSamples\/秒です。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e MonsoonXはAtomXのすべてのチューニング機能に加え、ローンチコントロール、アンチラグ、VVTコントロール、クローズドループブーストコントロールなどの機能も選択できます。また、4barまたは7barのMAPセンサーを内蔵し、設置コストをさらに削減します。さらに、ノックコントロール機能も搭載しました。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e注：MonsoonXは上記の機能のいずれかを実行しますが、一度にすべて実行することはできません。実行できる機能の数は、各機能に必要な限られた入力と出力の数によって異なります。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e MonsoonXは、シーケンシャルインジェクションとダイレクトスパークにより、最大2ローターまたは4気筒まで制御できます。また、バッチファイアを使用することで、最大8気筒まで制御可能です。\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eこれにより、再調整と 1 つまたは 2 つの追加機能のみが必要な自然吸気エンジンまたはターボチャージャー付きエンジンに最適となり、当社のより高レベルの ECU にアップグレードする必要がなくなります。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e織機が必要\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ehttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=6BTMdev1d8U\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eスペック概要\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMonsoonX は次のような場合に最適です。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 1～12気筒分散型\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2-8気筒の無駄なスパーク\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1-4気筒ダイレクトスパーク\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e奇妙な消防車\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2ストロークエンジン\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e設定可能な発射順序\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e設定可能なTDCポイント（奇数発火用）\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e入力\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e4 x デジタル入力\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2 x 温度入力\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e4 x アナログ入力\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eトリガー入力 x 2\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 1 x ノック入力（DI4と共有）\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eオンボード4Bar MAPセンサー×1\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e出力\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e4 x インジェクタードライブ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e点火ドライバー4個\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e6 x 補助出力^\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e +5Vセンサー電源\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e^未使用のイグニッションドライブは追加の補助出力として使用できます\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eコミュニケーション\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1x CANバス\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1x USBチューニング接続\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eアップグレードされた通信チップ（G4+より4倍高速）\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e物理的な：\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e寸法：95mm(L) x 130mm(W) x 45mm(H) (織機を除く)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e重量: 220グラム\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAtomX にはない高度な機能:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eアンチラグ、ローリングアンチラグ、およびローンチコントロール。\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e最大 2 つの完全可変閉ループ VVT カム。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eその他:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 512MBのログメモリ\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e汎用テーブル20個\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eG4X用のPC Linkソフトウェアで実行\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMonsoonXには、防水コネクタ、取り付けブラケット、USBチューニングケーブルが付属しています。「A Loom」は別売りです。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003ca href=\"http:\/\/linkecu.com\/documentation\/MonsoonXQuickstartGuide.pdf\"\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eMonsoonXクイックスタートガイドをダウンロード\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.linkecu.com\/software-support\/pc-link-downloads\/\"\u003e最新のG4X PC Linkバージョンをダウンロード\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLink ECU製品のお届けには、1～5営業日ほど余分にかかる場合があります。弊社はイースト・キルブライドにある\u003ca href=\"https:\/\/dynatune.co.uk\/\"\u003eDynaTune\u003c\/a\u003eのLink ECU販売代理店です。\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130119852374,"sku":"127-4000","price":1198.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/link-g4x-monsoonx-ecu-link-ecu.jpg?v=1745882662"},{"product_id":"link-g4x-atomx-ecu","title":"リンク G4X AtomX ECU","description":"\u003ch3\u003e小さいけど、強力！\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLink G4X AtomX ECUは、エントリーレベルECUの最新バージョンです。サイズに惑わされないでください。AtomXはデータロギング機能が拡張され、G4Xシリーズ全体と同じマイクロコントローラーを使用しています。前モデルのG4+ Atom IIよりも応答性が高く、帯域幅も広くなっています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e G4X は、最大 250 チャネルを使用して 32 ビットで 512 メガバイトのログ記録が可能で、各チャネルは最大 1kHz に制限され (オペレーティング システムにより)、最大 100 kSamples\/秒です。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e G4X は 8 倍の通信速度を特徴としており、ログのダウンロードも 8 倍高速化します。また、すべてのログ記録を新しい改良された PCLink に素早くプッシュします。PCLink は、以下の機能タブからダウンロードできます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e AtomXは、シーケンシャルインジェクションとダイレクトスパークにより、最大2ローターまたは4気筒まで制御できます。また、バッチファイアリングを使用すれば最大8気筒まで制御可能です。さらに、ノックコントロール機能も搭載しました。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eこれにより、再調整のみが必要で、当社の上位 ECU に付属するすべての追加センサーや機能を必要としない自然吸気エンジンに最適です。\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e「A」織機が必要です。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=mq553wj0Wh0\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAtomX は次のような場合に最適です。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1～12気筒分散型\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2-8気筒の無駄なスパーク\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1-4気筒ダイレクトスパーク\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e奇妙な消防車\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2ストロークエンジン\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e設定可能な発射順序\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e設定可能なTDCポイント（奇数発火用）\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e仕様\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e入力:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x デジタル入力\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 x 温度入力\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e3 x アナログ入力\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eトリガー入力 x 2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eノック入力×1\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e出力:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 x インジェクタードライブ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e点火ドライバー4個\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4 x 補助出力^\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e +5Vセンサー電源\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e^未使用の点火ドライブは追加の補助電源として使用できます\u003cbr\u003e出力\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eコミュニケーション:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1x CANバス\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1x USBチューニング接続\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e34ピン防水コネクタ×1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eアップグレードされた通信チップ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eその他:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Link ECUの標準機能をすべて搭載しています。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 512MBのログメモリ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e汎用テーブル20個\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eG4X用のPC Linkソフトウェアで実行\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e物理的な：\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e寸法：長さ90mm x 幅130mm x 高さ45mm（織機を除く）\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e重量: 180グラム\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e箱の中身:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAtomX ECU には、USB チューニング ケーブル、取り付けブラケット、および 4 つの Link ECU ステッカーが付属しています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003ca href=\"http:\/\/linkecu.com\/documentation\/AtomXQuickstartGuide.pdf\"\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eAtomXクイックスタートガイドをダウンロード\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.linkecu.com\/software-support\/pc-link-downloads\/\"\u003eG4X PCリンクチューニングソフトウェアをダウンロード\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cem\u003eLink ECU製品のお届けには、さらに2～5営業日かかります。Link製品はすべてイースト・キルブライドの\u003ca href=\"https:\/\/dynatune.co.uk\/\"\u003eDynaTune\u003c\/a\u003e社から供給されております。\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLink ECU製品のお届けには、1～5営業日ほど余分にかかる場合があります。弊社はイースト・キルブライドにある\u003ca href=\"https:\/\/dynatune.co.uk\/\"\u003eDynaTune\u003c\/a\u003eのLink ECU販売代理店です。\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130119983446,"sku":"111-4000","price":942.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/link-g4x-atomx-ecu-link-ecu.jpg?v=1745882670"},{"product_id":"pre-order-dbw-throttle-body-adapter-for-4e-fte-intake","title":"予約注文 - 4E-FTE インテーク用 DBW スロットル ボディ アダプター","description":"\u003cp\u003e2025年6月頃にさらに在庫が入荷予定\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eEP 配線 DBW スロットル ボディ アダプター、トヨタ スターレット 4E-FTE インテーク マニホールド用 - 2025 年第 2 四半期に新入荷\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBosch 54mm 電子 DBW (ドライブ・バイ・ワイヤ) スロットル ボディを 4E-FTE 吸気マニホールドに取り付ける当社のソリューションです。\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e下のフィッティングビデオをご覧ください\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ehttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=lSw4Z8p2E-Q\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eトヨタ 4E-FTE エンジンをドライブ・バイ・ワイヤに変換する場合は、このボルトイン ソリューションを使用すると、Link ECU (Bosch) 54mm 電子スロットル ボディを取り付けることができます。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e英国で製造されています。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e当社は、モータースポーツ用高性能部品の製造経験を持ち、Mazak および Haas CNC マシンを使用する、英国を拠点とする高品質な加工パートナーを選択しました。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eビレット 6082 T6 アルミニウムから CNC 加工され、クリア陽極酸化処理されています。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eアダプターはテーパー加工されており、54mm から標準の 50mm 吸気口へのスムーズな移行を可能にします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4E-FTE 吸気は、まともなパワーに適しています ( \u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/gt_advance_\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e@gt_advance_ は\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.ukstarletowners.com\/topic\/65462-372bhp-typemr-gt-advance\/?do=findComment\u0026amp;comment=1247425\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e、99ron ポンプ燃料でアフターマーケット カムを使用して 400 bhp\u003c\/a\u003e以上を達成しました )\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e新しい M8 ボルト (付属) を使用して、標準の 4E-FTE 吸気マニホールドにボルトで固定します。\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLink ECU (Bosch 0280750150) 54mm DBW スロットル ボディとの使用に適しています。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e O リング ガスケット、M8 ボルト 4 本、スロットル ボディ用 M6 ボルト 4 本、M6 ワッシャー 4 個が付属します。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e OEM トヨタ 4E-FTE 吸気\/スロットル ボディ ガスケット (トヨタ 22271-11030)\u003cstrong\u003eは付属していませんので、\u003c\/strong\u003e交換することをお勧めします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eオフロード専用\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eこの部品は、ストアでも購入可能な当社の\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-electronic-accelerator-pedal-mount\/\"\u003eEP91 電子アクセルペダル マウントに\u003c\/a\u003e適合します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eドライブ・バイ・ワイヤの利点\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e以下のビデオでは、High Performance Academy の Andre が主な利点のいくつかを説明します。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=HWiiqNeAmzk\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130120933718,"sku":"EPW-4EFTE-DBW-TBA","price":100.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/pre-order-dbw-throttle-body-adapter-for-4e-fte-intake-ep-wiring.jpg?v=1745882719"},{"product_id":"toyota-starlet-ep91-plug-in-wiring-loom-haltech-550-750-t1-t2","title":"Toyota Starlet EP91 Plug-in Wiring Loom - Haltech Elite 550 \/ 750 or Nexus T1 \/ T2","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImages for reference only!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDM \/ UK \/ Irish \/ Aus - RHD 4E-FTE\/FE only\u003c\/strong\u003e - other models still possible but are a custom order so get in touch.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWhat's a plug-in wiring harness?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnlike a patch harness, a plug-in wiring harness is a complete replacement for the engine wiring, see the diagram below for the 98\/99 Glanza V, highlighted in green. This harness seamlessly connects to the engine bay fusebox and interior body connectors (2\/3, depending on your year\/country\/engine). Most factory functions are retained; details on what stays and what doesn't are further explained below. The harness doesn't include a new battery cable, so you'll need to strip this from your existing wiring (check out the video at the bottom of this page for a guide). However, we're considering offering this in the future.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/OPTIMIZE_BACKUP_PRODUCT_Screenshot_2026-02-08_211700.png?v=1771155022\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIs your build ever evolving? This wiring harness allows easy changes to injectors, coils, and additional features as required.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis harness uses sub harnesses with Deutsch\/Amphenol DTM\/ATM plugs for injectors, coils and additional features so you can change what you need to when you need to. We also supply the pinouts for these connectors so any competent wiring DIYer can make the changes themselves!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eI don't see any options for fuel\/oil pressure sensors or other features, can these be added?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes! We include 2 breakout connectors for this purpose, one in the engine bay and another in the interior. Because everyone's build is different, we decided the best approach would be a modular harness. This means everyone has the same main harness, which keeps costs low, and people can then choose to have whatever extra features they would like. To order custom additions, please get in touch!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHave questions?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCall us on \u003ca href=\"tel:+441475325091\"\u003e+44 1475 325 091\u003c\/a\u003e or message us via the \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003econtact page\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/ep_wiring\/\"\u003eInstagram\u003c\/a\u003e or \u003ca href=\"https:\/\/www.facebook.com\/epwiring\"\u003eFacebook.\u003c\/a\u003e We're here to help!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with \u003cstrong\u003eJDM 4E-FTE\/FE, RHD UK\/Irish\/Aus 4E-FTE\/FE\u003c\/strong\u003e models\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManufactured using Tefzel (ETFE) wire - rated up to 150ºC (OEM is rated to 80ºC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLoom is covered using high temperature fibreglass braid- rated over 600ºC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInjectors and Coils are on sub harasses so these can be changed in the future! \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChoice of stock injector, EV14\/USCAR or Bosch EV1 connectors.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChoice of stock coil, K20 COP (coil on plug) or 2ZZ\/Yaris COP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe harness is modular so you can customise the additional inputs and outputs! Common options are fuel or oil pressure, flex fuel sensor, clutch switch etc... \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003eget in touch with your requirements for a quote and to order\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in house using production line tooling by Komax, Mecal, Rennsteig, Knipex, DMC, TE, RaceSpec, Ideal and Sargent. For ultimate reliability no cheap generic tools will be used in the construction of your wiring harness, Toyota didn't so neither will we!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuality control including crimp height measurement and point to point pin testing.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnical Specs and Connectors\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuitable for Haltech Elite 550 \/ 750 or Nexus T1 \/ T2 ECU's\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriggering - Stock \u003cstrong\u003e4E-FTE\u003c\/strong\u003e cam sensor (Crank Trigger can be added on as a upgrade - please contact us)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntake Air Temp Sensor - Bosch 2 wire sensor connector - Sensor not included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoolant Sensor (ECT) - Bosch 2 wire or OEM Toyota 3 wire - Sensor not included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThrottle Position (TPS) - \u003cstrong\u003eEP Wiring Bosch TPS mount kit included!\u003c\/strong\u003e - Sensor not included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInjectors - Choice of Stock Toyota (aka Denso style), Bosch EV14\/USCAR (ID 1050X, EV14 etc) or Bosch EV1 (Junior Power Timer)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoils - Choice of Factory 4E-FTE, K20 Coil on Plug or 2ZZ\/Yaris Coil on Plug - Coil packs not included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGround Ring Terminals for Coils, AUX, CAN and ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKnock Sensor Wiring for Bosch 0261231006 - Sensor not included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoost Solenoid (MAC solenoid) - \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/mac-boost-solenoid\/\"\u003eSolenoid not included - can be ordered from here!\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngine Bay AUX connector (12V+ Power, Ground, 5V+ Sensor Supply, Sensor Ground and any spare I\/O)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabin AUX connector (12V+ Power, Ground, 5V+ Sensor Supply, Sensor Ground and any spare I\/O)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCAN Plug next to ECU wired to suit Haltech products such as Haltech WB1, \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product-category\/link-ecu\/accessories\/driver-displays\/\"\u003eGauges or Dashes\u003c\/a\u003e etc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM Check Engine Light\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM Tacho signal for stock gauge cluster - Tacho modification by soldering a 1kohm resistor in gauge cluster (\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=tOHkLjdutHI\u0026amp;ab_channel=EPWiring\"\u003eCheck our our DIY video\u003c\/a\u003e) or by wiring in something like a \u003ca href=\"https:\/\/www.haltech.com\/product\/ht-038006-tacho-output-adaptor\/\"\u003eHaltech Tacho Output Adaptor\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil pressure light by OEM switch - If using oil pressure sensor on AUX plug you can wire the ECU to the Oil pressure light - ask for this in the order comments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM Boost Switch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlternator wiring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM fan switch - 98-99 cars only\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrake fluid level connector\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel Pump relay trigger from ECU output\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeed Sensor Signal from Stock Gauge Cluster - If you are using a digital dash this will not work\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWindscreen wiper wiring\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eNot included but required for fitment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHaltech Elite 550 \/ 750 or Nexus T1 \/ T2 ECU\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eECU mount - To make your life easier we \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-ecu-mounting-plate\/\"\u003emade ECU mounting plates\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eOEM parts not used:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eABS - Some or all parts of ABS may no longer work. If required it is additional cost\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAC Vac solenoids - AC may still work, ask to confirm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStock idle valve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiagnostics port\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBattery power and ground cables - Original ones must be stripped from original wiring or \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/starlet-glanza-v-1996-1997-alternator-power-wiring\/\"\u003e1996-1997 cars can purchase our replacement wiring here\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTo see the install process watch the video of a similar install but with heat shrink covering rather than braid\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ehttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=6TxAhOQTZ0o\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ Stock 4E-FTE Coil","offer_id":51093015920982,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ K20 Coil on Plug","offer_id":51093015953750,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ 2ZZ\/Yaris Coil on Plug","offer_id":51093015986518,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ R35 Skyline Coil on Plug","offer_id":51093016019286,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ Other \/ Decide later","offer_id":51093016084822,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"EV14\/USCAR (Injector Dynamics 1050x) \/ Stock 4E-FTE Coil","offer_id":51093016117590,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"EV14\/USCAR (Injector Dynamics 1050x) \/ K20 Coil on Plug","offer_id":51093016150358,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"EV14\/USCAR (Injector Dynamics 1050x) \/ 2ZZ\/Yaris Coil on Plug","offer_id":51093016183126,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"EV14\/USCAR (Injector Dynamics 1050x) \/ R35 Skyline Coil on Plug","offer_id":51093016215894,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"EV14\/USCAR (Injector Dynamics 1050x) \/ Other \/ Decide later","offer_id":51093016281430,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bosch EV1 (JPT) \/ Stock 4E-FTE Coil","offer_id":51093016314198,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bosch EV1 (JPT) \/ K20 Coil on Plug","offer_id":51093016346966,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bosch EV1 (JPT) \/ 2ZZ\/Yaris Coil on Plug","offer_id":51093016379734,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bosch EV1 (JPT) \/ R35 Skyline Coil on Plug","offer_id":51093016412502,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bosch EV1 (JPT) \/ Other \/ Decide later","offer_id":51093016478038,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Other \/ Decide later \/ Stock 4E-FTE Coil","offer_id":51093016510806,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Other \/ Decide later \/ K20 Coil on Plug","offer_id":51093016543574,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Other \/ Decide later \/ 2ZZ\/Yaris Coil on Plug","offer_id":51093016576342,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Other \/ Decide later \/ R35 Skyline Coil on Plug","offer_id":51093016609110,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Other \/ Decide later \/ Other \/ Decide later","offer_id":51093016674646,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/toyota-starlet-ep91-plug-in-wiring-loom-link-g4x-monsoon-atom-ep-wiring.jpg?v=1745882447"}],"url":"https:\/\/ep-wiring.com\/ja-int\/collections\/featured-products\/ep91.oembed","provider":"EP Wiring","version":"1.0","type":"link"}