{"title":"Mazos de cables\/arneses para Toyota Starlet","description":"","products":[{"product_id":"starlet-glanza-v-1996-1997-alternator-power-wiring","title":"Cableado de alimentación del alternador Starlet Glanza V 1996-1997","description":"\u003cp\u003e\u003cdel\u003e ‌\u003c\/del\u003e Cubierto con una cubierta de fibra de vidrio TechFlex Insultherm resistente a temperaturas extremadamente altas que utilizamos en todos nuestros telares de cableado trenzado enchufable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Engarzado con terminales Klauke con clasificación DIN y terminales de anillo TE y herramientas Knipex\/Rennsteig. ¡En EP Wiring nunca se utilizan herramientas ni terminales baratas o de calidad inferior!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTambién puede adaptarse a los Starlets RHD N\/A 1996-1997, pero consulte primero.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130087280982,"sku":"EPW-96-97-ALT-PWR","price":79.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/starlet-glanza-v-1996-1997-alternator-power-wiring-ep-wiring.jpg?v=1745882195"},{"product_id":"ep91-link-fury-g4x-wiring-loom-4e-fte-glanza-v-plug-in","title":"Cableado EP91 Link Fury G4X - 4E-FTE - Glanza V Plug-in","description":"\u003ch3\u003e Las imágenes se utilizan solo con fines ilustrativos: el cableado real puede variar.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Qué es un arnés de cableado enchufable?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=kIdpafSLBag\u0026amp;ab_channel=EPWiring\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e A diferencia de un arnés de parche, un arnés de cableado enchufable reemplaza completamente el cableado del motor. Consulte el diagrama a continuación para el Glanza V 98\/99, resaltado en verde. Este arnés se conecta a la caja de fusibles del compartimento del motor y a los conectores interiores de la carrocería (1, 2 o 3, según el año, el país y el motor). La mayoría de las funciones de fábrica se conservan; más adelante se explica qué se conserva y qué no. El arnés no incluye un cable de batería nuevo, por lo que deberá retirarlo del cableado existente (consulte el video al final de esta página para obtener una guía). Sin embargo, estamos considerando ofrecerlo en el futuro. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"alignnone wp-image-803 size-medium\" src=\"https:\/\/ep-wiring.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Screenshot-2024-03-14-at-22.00.32-300x211.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"211\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3\u003eLos sublooms permiten cambios fáciles de inyectores, bobinas y características adicionales según sea necesario.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=vgM9gLr6SE4\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Este arnés utiliza subarneses con conectores Deutsch\/Amphenol DTM\/ATM para inyectores, bobinas y funciones adicionales, para que puedas cambiar lo que necesites cuando lo necesites. También proporcionamos la asignación de pines para estos conectores, de modo que cualquier aficionado al cableado pueda realizar los cambios él mismo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e No veo ninguna opción para sensores de presión de combustible\/aceite u otras características, ¿se pueden agregar?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e ¡Sí! Incluimos dos conectores para este propósito: uno en el compartimento del motor y otro en el interior. Dado que cada vehículo tiene su propia estructura, decidimos que la mejor opción sería un arnés modular. Esto significa que todos tienen el mismo arnés principal, lo que reduce los costos, y cada persona puede elegir las características adicionales que desee. Para solicitar accesorios personalizados, ¡contáctenos!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Tienes preguntas?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLlámanos al \u003ca href=\"tel:+441475325091\"\u003e+44 1475 325 091\u003c\/a\u003e o escríbenos a través de nuestra \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003epágina de contacto\u003c\/a\u003e , \u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/ep_wiring\/\"\u003eInstagram\u003c\/a\u003e o \u003ca href=\"https:\/\/www.facebook.com\/epwiring\"\u003eFacebook.\u003c\/a\u003e ¡Estamos aquí para ayudarte!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con modelos \u003cstrong\u003eJDM\/Euro Aussie EP91 con volante a la derecha (RHD)\u003c\/strong\u003e . Si tiene un modelo diferente, \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003ecomuníquese con nosotros para obtener una cotización.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado con alambre de Tefzel (ETFE) - clasificado hasta 150ºC (el OEM está clasificado hasta 80ºC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El telar está cubierto con una trenza de fibra de vidrio de alta temperatura, apta para más de 600 ºC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los inyectores y las bobinas están en arneses secundarios, por lo que se pueden cambiar en el futuro. Puede solicitar otros arneses secundarios contáctenos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre inyector de serie, conectores EV14\/USCAR o Bosch EV1.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre bobina de serie, K20 COP (bobina en bujía) o 2ZZ\/Yaris COP.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre accionamiento por cable (DBW) o acelerador por cable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ¡Soporte de sensor TPS gratuito con versiones sin accionamiento por cable!\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEl arnés es modular, por lo que puede personalizar las entradas y salidas adicionales. Las opciones comunes incluyen presión\/temperatura de combustible o aceite, sensor de combustible flexible, interruptor de embrague, etc. \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003eContáctenos para solicitar un presupuesto y realizar un pedido.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado internamente con herramientas de línea de producción de Komax, Mecal, Rennsteig, Knipex, DMC, TE, RaceSpec, Ideal y Sargent. Para una máxima fiabilidad, no se utilizarán herramientas genéricas baratas en la construcción de su arnés de cableado. Toyota no lo hizo, ¡así que nosotros tampoco!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Control de calidad que incluye medición de altura de engarce y pruebas de pines punto a punto.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas y conectores\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Adecuado para la ECU Link G4X FuryX ( \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003ecomuníquese con nosotros\u003c\/a\u003e si tiene una ECU diferente para un pedido personalizado)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disparo: sensor de leva \u003cstrong\u003e4E-FTE\u003c\/strong\u003e estándar (se puede agregar un disparador de manivela como un cambio personalizado; contáctenos)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sensor de temperatura del aire de admisión: conector de sensor de 2 cables OEM o Bosch (sensor no incluido)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSensor de refrigerante (ECT): Bosch de 2 cables o OEM Toyota de 3 cables. Sensor no incluido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del sensor MAP: la longitud del cable es adecuada para la ubicación del OEM que se ramifica en el sensor de velocidad de la caja de cambios, por lo que la ubicación de montaje en cualquier lugar del cortafuegos debería estar bien.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Drive By Wire opcional para cuerpo de acelerador Bosch de 54 mm (otros tamaños disponibles, avísenos cuando cambie la distribución de pines)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del pedal del acelerador electrónico opcional en versiones DBW - Conector del pedal GT86\/BRZ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ¡Caja de fusibles completamente nueva para el cableado del motor y relé del acelerador electrónico!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Versiones de acelerador por cable - Posición del acelerador (TPS) - \u003cstrong\u003eKit de montaje TPS Bosch con cableado EP incluido\u003c\/strong\u003e - \u003cstrong\u003eSensor de posición del acelerador variable Bosch 0 280 122 001 (0280122001) no incluido\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Inyectores: opción de stock Toyota (también conocido como estilo Denso), Bosch EV14\/USCAR (ID 1050X, EV14, etc.) o Bosch EV1 (Junior Power Timer)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bobinas: opción de bobina y encendedor 4E-FTE de fábrica, bobina en bujía K20 o bobina en bujía 2ZZ\/Yaris. Bobinas personalizadas disponibles, ¡solo pregúntenos! - Paquetes de bobinas no incluidos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Terminales de anillo de tierra para bobinas, AUX, CAN y ECU\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eCableado del sensor de detonación para Bosch 0261231006 (sensor no incluido)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del solenoide de control de refuerzo cableado de fábrica (solenoide MAC) - \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/mac-boost-solenoid\/\"\u003eSolenoide no incluido - ¡la opción de conexión directa se puede solicitar desde aquí!\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector AUX del compartimento del motor (12 V+ de alimentación, tierra, 5 V+ de suministro del sensor, tierra del sensor y entradas\/salidas de repuesto)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector AUX de cabina (12 V+ Alimentación, Tierra, 5 V+ Alimentación del sensor, Tierra del sensor y entradas\/salidas de repuesto)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector CAN junto a la ECU (12 V+ Alimentación, Tierra, CAN H, CAN L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luz de verificación del motor OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luz de presión de aceite por interruptor OEM: si usa un sensor de presión de aceite en el conector AUX, puede conectar la ECU a la luz de presión de aceite; pregunte por esto en los comentarios del pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Interruptor de refuerzo OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del enchufe de 3 pines del alternador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ventilador del radiador controlado a través de la salida de la ECU (solo para automóviles 98-99)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector de nivel de líquido de frenos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Activación del relé de la bomba de combustible desde la salida de la ECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Señal del sensor de velocidad del grupo de instrumentos de serie: si está usando un tablero digital, esto no funcionará\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del limpiaparabrisas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch4\u003eNo incluido pero necesario para el montaje:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Soporte de ECU: para facilitarle la vida \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-ecu-mounting-plate\/\"\u003e, creamos placas de montaje de ECU, incluidas de forma gratuita con la compra de ECU\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Las versiones DBW requieren soporte de cuerpo del acelerador y soporte de pedal. \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product-category\/drive-by-wire\/\"\u003eLos vendemos aquí.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Las versiones DBW requieren cuerpo del acelerador electrónico: \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/dbw-throttle-body-adapter-for-4e-fte-intake\/\"\u003emás información aquí\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Las versiones DBW requieren pedal acelerador electrónico de BRZ\/GT86 - \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-92-95-ep82-gt86-electronic-accelerator-pedal-mount\/\"\u003eMás información aquí\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e Piezas OEM no utilizadas:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ABS - Es posible que algunas o todas las partes del ABS dejen de funcionar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Solenoides de vacío de CA: es posible que la CA aún funcione, pero solicite confirmación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Válvula de ralentí de serie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Puerto de diagnóstico\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eCables de alimentación de batería, alternador y arranque: los originales deben retirarse del cableado original. Vendemos \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/starlet-starter-cable-ep91\/\"\u003ecableado de arranque para vehículos de 1996-1997.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Para ver el proceso de instalación, mire el video de una instalación similar pero con cubierta termorretráctil en lugar de trenza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Acelerador de cable (OEM)","offer_id":50130087346518,"sku":"","price":1400.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Transmisión por cable (DBW - E-Throttle)","offer_id":50307839263062,"sku":null,"price":1575.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/ep91-link-fury-g4x-wiring-loom-4e-fte-glanza-v-plug-in-ep-wiring.jpg?v=1745882201"},{"product_id":"dbw-bosch-throttle-body-e-throttle-wiring-sub-harness","title":"Arnés de cableado secundario del cuerpo del acelerador (e-throttle) de DBW Bosch","description":"\u003cp\u003eSubarnés de cableado del cuerpo del acelerador DBW (e-throttle) para conectar su ECU a su cuerpo del acelerador electrónico Bosch de 44 mm\/54 mm\/60 mm\/68 mm\/74 mm\/82 mm. Pines de la ECU o cable sin terminación en un extremo y el conector del cuerpo del acelerador DBW en el otro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Cable TE Spec 44 de 20 AWG clasificado para 150 grados C - Cable de grado deportivo, aislamiento de doble capa\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cubierto con TechFlex Insultherm o termorretráctil DR-25\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Terminales Superseal 1.0 engarzados con prensa Mecal\/TE y aplicador Mecal (equipo de fábrica de más de £6000)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Engarzado con marco y \u003ca href=\"https:\/\/www.digikey.co.uk\/en\/products\/detail\/rennsteig-tools-inc\/624-1693-3-012-RT\/10451775\"\u003ejuego de matrices\u003c\/a\u003e Rennsteig PEW 12 de calidad de producción (£ 430 + herramienta)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEs posible que necesite conectar su propia fuente de alimentación del sensor (5 V+) y los cables de tierra del sensor, o bien, conectarlos a pines\/tomas DTM\/DT. Indíquelo en los comentarios del pedido o contácteme para conocer los requisitos\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePines de ECU disponibles: Superseal 1.0 (Link, Haltech, Motec, Emtron, Syvecs, DTA, ECU Master PRO) \/ Ninguno - Cable sin terminación - deje una nota de pedido con instrucciones.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Longitud del arnés: 1,2 m. Longitudes personalizadas disponibles bajo pedido. Ideal para Starlet EP82\/EP91 con volante a la derecha y ECU instalada en la ubicación estándar.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/dbw-throttle-body-adapter-for-4e-fte-intake\/\"\u003ePropietarios de Starlet: consulten\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/dbw-throttle-body-adapter-for-4e-fte-intake\/\"\u003enuestro adaptador Drive By Wire 4E-FTE aquí\u003c\/a\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Trenza TechFlex \/ Superseal 1.0 (Enlace -Haltech - Motec - Emtron - etc.)","offer_id":50130088624470,"sku":"EPW-DBW-TB-HARN-TF","price":80.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex \/ ECUMaster Negro","offer_id":50316462686550,"sku":null,"price":80.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex \/ Ninguno - Cable sin terminación","offer_id":50316282364246,"sku":null,"price":80.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"DR-25 Termorretráctil \/ Superseal 1.0 (Enlace -Haltech - Motec - Emtron - etc.)","offer_id":50130088591702,"sku":"EPW-DBW-TB-HARN-DR25","price":92.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DR-25 Termorretráctil \/ ECUMaster Negro","offer_id":50316462653782,"sku":null,"price":92.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DR-25 Termorretráctil \/ Ninguno - Cable sin terminación","offer_id":50316282298710,"sku":null,"price":92.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/dbw-bosch-throttle-body-e-throttle-wiring-sub-harness-ep-wiring.jpg?v=1745882220"},{"product_id":"dbw-gt86-brz-accelerator-pedal-wiring-sub-harness","title":"Subarnés de cableado del pedal del acelerador DBW GT86\/BRZ","description":"\u003cp\u003e Subarnés de cableado del pedal GT86\/BRZ para conectar su ECU a su pedal E-Throttle GT86\/BRZ. Pines de la ECU en un lado y el conector del pedal GT86\/BRZ en el otro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eCable TE Spec 44 de 20 AWG clasificado para 150 grados C - Cable de grado deportivo, aislamiento de doble capa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cubierto con TechFlex Insultherm o termorretráctil DR-25\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Terminales Superseal 1.0 engarzados con prensa Mecal\/TE y aplicador Mecal (equipo de fábrica de más de £6000)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Terminales Sumitomo TS 025 engarzados con marco y \u003ca href=\"https:\/\/www.digikey.co.uk\/en\/products\/detail\/rennsteig-tools-inc\/624-1693-3-012-RT\/10451775\"\u003ematriz\u003c\/a\u003e Rennsteig PEW 12 de calidad de producción (£430 + herramienta)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLos cables de alimentación (5 V+) y de tierra del sensor se conectarán a un conector DTM\/ATM de 2 vías. Indíquelo en los comentarios del pedido o contácteme para requisitos personalizados\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pines de ECU disponibles: Superseal 1.0 (Link, Haltech, Motec, Emtron, Syvecs, DTA, ECU Master PRO) \/ Ninguno - Cable sin terminación - deje una nota de pedido con instrucciones.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCable de 1,6 m de longitud\u003c\/strong\u003e , compatible con la mayoría de vehículos de carretera con ECU detrás de la guantera. Incluye la ECU de los modelos EP91\/EP82 Starlets, instalada en la ubicación estándar. Longitudes personalizadas disponibles bajo pedido. Consúltelo al realizar su pedido.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-92-95-ep82-gt86-electronic-accelerator-pedal-mount\/\"\u003ePropietarios de Starlet: consulte nuestro soporte de pedal EP91\/92-95 EP82 GT86\/BRZ aquí\u003c\/a\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"DR-25 Termorretráctil \/ Superseal 1.0 (Enlace -Haltech - Motec - Emtron - etc.)","offer_id":50130093539670,"sku":"EPW-GT86-APA-HARN","price":92.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DR-25 Termorretráctil \/ Terminales DTM","offer_id":50316173345110,"sku":null,"price":92.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DR-25 Termorretráctil \/ Ninguno - Cable sin terminación","offer_id":50316173377878,"sku":null,"price":92.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Trenza TechFlex \/ Superseal 1.0 (Enlace -Haltech - Motec - Emtron - etc.)","offer_id":50130093572438,"sku":"EPW-GT86-APA-HARN","price":80.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex \/ Terminales DTM","offer_id":50316173410646,"sku":null,"price":80.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex \/ Ninguno - Cable sin terminación","offer_id":50316173443414,"sku":null,"price":80.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/dbw-gt86-brz-accelerator-pedal-wiring-sub-harness-ep-wiring.jpg?v=1745882286"},{"product_id":"toyota-starlet-ep91-wiring-loom-link-g4x-monsoon-with-dbw","title":"Cableado Toyota Starlet EP91: ¡Conecte G4X Monsoon con DBW!","description":"\u003cp\u003e ¿Quieres instalar una ECU Link MonsoonX con DBW en tu Toyota Starlet EP91 de 1996-1999, pero no estás seguro del cableado? Nuestra solución: ¡un arnés de cableado enchufable listo para usar!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eJDM \/ Reino Unido \/ Irlanda \/ Australia - Solo RHD\u003c\/strong\u003e ; otros modelos aún son posibles, pero son un pedido personalizado, así que contáctenos.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Qué es un arnés de cableado enchufable?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eA diferencia de un arnés de parche, un arnés de cableado enchufable reemplaza completamente el cableado del motor. Consulte el diagrama a continuación para el Glanza V 98\/99, resaltado en verde. Este arnés se conecta a la perfección a la caja de fusibles del compartimento del motor y a los conectores interiores de la carrocería (2 o 3, según el año, el país y el motor). La mayoría de las funciones de fábrica se conservan; más adelante se explica qué se conserva y qué no. El arnés no incluye un cable de batería nuevo, por lo que deberá retirarlo del cableado existente (consulte el video al final de esta página para obtener una guía). \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"alignnone wp-image-803 size-medium\" src=\"https:\/\/ep-wiring.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Screenshot-2024-03-14-at-22.00.32-300x211.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"211\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Tu equipo evoluciona constantemente? Este arnés de cableado permite cambiar fácilmente inyectores, bobinas y funciones adicionales según sea necesario.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Este arnés utiliza subarneses con conectores Deutsch\/Amphenol DTM\/ATM para inyectores, bobinas y funciones adicionales, para que puedas cambiar lo que necesites cuando lo necesites. También proporcionamos la asignación de pines para estos conectores, de modo que cualquier aficionado al cableado pueda realizar los cambios él mismo.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3\u003eNo veo ninguna opción para sensores de presión de combustible\/aceite u otras características, ¿se pueden agregar?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e ¡Sí! Incluimos dos conectores para este propósito: uno en el compartimento del motor y otro en el interior. Dado que cada vehículo tiene su propia estructura, decidimos que la mejor opción sería un arnés modular. Esto significa que todos tienen el mismo arnés principal, lo que reduce los costos, y cada persona puede elegir las características adicionales que desee. Para solicitar accesorios personalizados, ¡contáctenos!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Tienes preguntas?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Llámanos al \u003ca href=\"tel:+441475325091\"\u003e+44 1475 325 091\u003c\/a\u003e o escríbenos a través de nuestra \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003epágina de contacto\u003c\/a\u003e , \u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/ep_wiring\/\"\u003eInstagram\u003c\/a\u003e o \u003ca href=\"https:\/\/www.facebook.com\/epwiring\"\u003eFacebook.\u003c\/a\u003e ¡Estamos aquí para ayudarte!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye cableado para \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/canchecked-mce18-can-bus-extension\/\"\u003e\u003cstrong\u003eCANChecked MCE18\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e para entradas\/salidas adicionales. (Dispositivo CANChecked MCE18 no incluido).\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eCompatible con modelos \u003cstrong\u003eEP91 - JDM 4E-FE\/FTE o RHD del Reino Unido\/Irlanda\/Australia\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado con alambre de Tefzel (ETFE) - clasificado hasta 150ºC (el OEM está clasificado hasta 80ºC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El telar está cubierto con una trenza de fibra de vidrio de alta temperatura, apta para más de 600 ºC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los inyectores y las bobinas están en arneses secundarios, por lo que se podrán cambiar en el futuro. Los arneses secundarios se pueden pedir contactándonos o en el sitio web alrededor de junio de 2024.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre inyector de serie, conectores EV14\/USCAR o Bosch EV1.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre bobina de serie, K20 COP (bobina en bujía) o 2ZZ\/Yaris COP.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El arnés es modular, por lo que puedes personalizar las entradas y salidas adicionales. Las opciones comunes son la presión de combustible o aceite, el sensor de combustible flexible, el interruptor de embrague, etc. Las personalizaciones estarán disponibles para ordenar en el sitio web a partir de junio de 2024. Mientras tanto \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003e, contáctanos para solicitar un presupuesto y realizar tu pedido.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eFabricado internamente con herramientas de línea de producción de Komax, Mecal, Rennsteig, Knipex, DMC, TE, RaceSpec, Ideal y Sargent. Para una máxima fiabilidad, no se utilizarán herramientas genéricas baratas en la construcción de su arnés de cableado. Toyota no lo hizo, ¡así que nosotros tampoco!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Control de calidad que incluye medición de altura de engarce y pruebas de pines punto a punto.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas y conectores\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Adecuado para Link G4X Monsoon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disparo: sensor de leva \u003cstrong\u003e4E-FTE\u003c\/strong\u003e estándar (se puede agregar un disparador de manivela como un cambio personalizado; contáctenos)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sensor de temperatura del aire de admisión - Conector de sensor de 2 cables Bosch - Sensor no incluido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sensor de refrigerante (ECT): Bosch de 2 cables o OEM Toyota de 3 cables. Sensor no incluido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Drive by Wire: vendemos\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/v2-92-99-ep82-ep91-gt86-electronic-accelerator-pedal-mount\/\"\u003esoportes de pedales\u003c\/a\u003e y \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/dbw-throttle-body-adapter-for-4e-fte-intake\/\"\u003eadaptadores de admisión.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eInyectores: opción de stock Toyota (también conocido como estilo Denso), Bosch EV14\/USCAR (ID 1050X, EV14, etc.) o Bosch EV1 (Junior Power Timer)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bobinas: opción de bobina en bujía Factory 4E-FTE, K20 o bobina en bujía 2ZZ\/Yaris (paquetes de bobinas no incluidos)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Terminales de anillo de tierra para bobinas, AUX, CAN y ECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del sensor de detonación para Bosch 0261231006 (sensor no incluido)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Solenoide de refuerzo (solenoide MAC): \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/mac-boost-solenoid\/\"\u003esolenoide no incluido, ¡se puede pedir desde aquí!\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector AUX del compartimento del motor (12 V+ de alimentación, tierra, 5 V+ de suministro del sensor, tierra del sensor y entradas\/salidas Av\/digitales de repuesto)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector AUX de cabina (12 V+ de alimentación, tierra, suministro de sensor de 5 V+, ​​tierra del sensor y entradas\/salidas Av\/digitales de repuesto)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector CAN junto a la ECU cableado para adaptarse a productos LinkECU como CAN Lambda, \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product-category\/link-ecu\/accessories\/driver-displays\/\"\u003eindicadores o tableros,\u003c\/a\u003e etc. Los pines se pueden reorganizar por uno mismo para adaptarse a Haltech u otros.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luz de verificación del motor OEM\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSeñal de tacómetro OEM para grupo de instrumentos de serie: modificación del tacómetro soldando una resistencia de 1 kohm en el grupo de instrumentos ( \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=tOHkLjdutHI\u0026amp;ab_channel=EPWiring\"\u003econsulte nuestro video de bricolaje\u003c\/a\u003e ) o cableando algo como un \u003ca href=\"https:\/\/www.haltech.com\/product\/ht-038006-tacho-output-adaptor\/\"\u003eadaptador de salida de tacómetro Haltech\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luz de presión de aceite por interruptor OEM: si usa un sensor de presión de aceite en el conector AUX, puede conectar la ECU a la luz de presión de aceite; pregunte por esto en los comentarios del pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Interruptor de refuerzo OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado de 3 enchufes del alternador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Interruptor de ventilador OEM - solo para autos 98-99\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector de nivel de líquido de frenos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Activación del relé de la bomba de combustible desde la salida de la ECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Señal del sensor de velocidad del grupo de instrumentos de serie: si está usando un tablero digital, esto no funcionará\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del limpiaparabrisas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e No incluido pero necesario para el montaje:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMódulo de acelerador electrónico de la ECU\u003c\/strong\u003e : \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/link-e-throttle-module-dbw\/\"\u003evéalo aquí\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCANChecked MCE18\u003c\/strong\u003e - \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/canchecked-mce18-can-bus-extension\/\"\u003everlo aquí\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003ePedal del acelerador electrónico Toyota GT86 \/ Subaru BRZ\u003c\/b\u003e :\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/v2-92-99-ep82-ep91-gt86-electronic-accelerator-pedal-mount\/\"\u003etodos los detalles y el soporte se pueden comprar aquí\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCuerpo del acelerador electrónico Bosch\u003c\/strong\u003e : \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/dbw-throttle-body-adapter-for-4e-fte-intake\/\"\u003etodos los detalles y el adaptador se pueden encontrar aquí\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soporte de ECU: para facilitarte la vida \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-ecu-mounting-plate\/\"\u003e, fabricamos placas de montaje de ECU\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e Piezas OEM no utilizadas:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ABS: Es posible que algunas o todas las piezas del ABS dejen de funcionar. Si es necesario, se aplica un costo adicional.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Solenoides de vacío de CA: es posible que la CA aún funcione, solicite confirmación\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Válvula de ralentí de serie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Puerto de diagnóstico\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eCables de alimentación y tierra de la batería: los originales se deben quitar del cableado original o \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/starlet-glanza-v-1996-1997-alternator-power-wiring\/\"\u003elos automóviles del año 1996-1997 pueden comprar nuestro cableado de reemplazo aquí\u003c\/a\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130108023126,"sku":"EPW-EP91-MONX-DBW","price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/toyota-starlet-ep91-wiring-loom-link-g4x-monsoon-with-dbw-ep-wiring.jpg?v=1745882300"},{"product_id":"toyota-starlet-ecumaster-emu-black-wiring-loom-harness-4e-fte-glanza-v-plug-in","title":"Cableado negro para Toyota Starlet ECUMASTER EMU (arnés) - 4E-FTE - Glanza V Plug-in","description":"\u003ch3\u003e¿Qué es un arnés de cableado enchufable?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=kIdpafSLBag\u0026amp;ab_channel=EPWiring\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e A diferencia de un arnés de parche, un arnés de cableado enchufable reemplaza completamente el cableado del motor. Consulte el diagrama a continuación para el Glanza V 98\/99, resaltado en verde. Este arnés se conecta a la caja de fusibles del compartimento del motor y a los conectores interiores de la carrocería (1, 2 o 3, según el año, el país y el motor). La mayoría de las funciones de fábrica se conservan; más adelante se explica qué se conserva y qué no. El arnés no incluye un cable de batería nuevo, por lo que deberá retirarlo del cableado existente (consulte el video al final de esta página para obtener una guía). Sin embargo, estamos considerando ofrecerlo en el futuro. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg height=\"211\" width=\"300\" alt=\"\" src=\"https:\/\/ep-wiring.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Screenshot-2024-03-14-at-22.00.32-300x211.png\" class=\"alignnone wp-image-803 size-medium\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Los sublooms permiten cambios fáciles de inyectores, bobinas y características adicionales según sea necesario.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=vgM9gLr6SE4\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEste arnés utiliza subarneses con conectores Deutsch\/Amphenol DTM\/ATM para inyectores, bobinas y funciones adicionales, para que puedas cambiar lo que necesites cuando lo necesites. También proporcionamos la asignación de pines para estos conectores, de modo que cualquier aficionado al cableado pueda realizar los cambios él mismo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e No veo ninguna opción para sensores de presión de combustible\/aceite u otras características, ¿se pueden agregar?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e ¡Sí! Incluimos dos conectores para este propósito: uno en el compartimento del motor y otro en el interior. Dado que cada vehículo tiene su propia estructura, decidimos que la mejor opción sería un arnés modular. Esto significa que todos tienen el mismo arnés principal, lo que reduce los costos, y cada persona puede elegir las características adicionales que desee. Para solicitar accesorios personalizados, ¡contáctenos!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Tienes preguntas?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLlámanos al \u003ca href=\"tel:+441475325091\"\u003e+44 1475 325 091\u003c\/a\u003e o escríbenos a través de nuestra \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003epágina de contacto\u003c\/a\u003e , \u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/ep_wiring\/\"\u003eInstagram\u003c\/a\u003e o \u003ca href=\"https:\/\/www.facebook.com\/epwiring\"\u003eFacebook.\u003c\/a\u003e ¡Estamos aquí para ayudarte!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con los modelos \u003cstrong\u003eEP91 - JDM 4E-FE\/FTE o EURO\/AUS RHD 4E-FE\u003c\/strong\u003e . Si tiene un modelo diferente, \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003epóngase en contacto con nosotros para solicitar un presupuesto.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado con alambre de Tefzel (ETFE) - clasificado hasta 150ºC (el OEM está clasificado hasta 80ºC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El telar está cubierto con una trenza de fibra de vidrio de alta temperatura, apta para más de 600 ºC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los inyectores y las bobinas están en arneses secundarios, por lo que se pueden cambiar en el futuro. Puede solicitar otros arneses secundarios contáctenos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre inyector de serie, conectores EV14\/USCAR o Bosch EV1.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre bobina de serie, K20 COP (bobina en bujía) o 2ZZ\/Yaris COP.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre accionamiento por cable (DBW) o acelerador por cable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ¡Soporte de sensor TPS gratuito con versiones sin accionamiento por cable!\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEl arnés es modular, por lo que puede personalizar las entradas y salidas adicionales. Las opciones comunes incluyen presión de combustible o aceite, sensor de combustible flexible, interruptor de embrague, etc. \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003eContáctenos para solicitar un presupuesto y realizar un pedido.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado internamente con herramientas de línea de producción de Komax, Mecal, Rennsteig, Knipex, DMC, TE, RaceSpec, Ideal y Sargent. Para una máxima fiabilidad, no se utilizarán herramientas genéricas baratas en la construcción de su arnés de cableado. Toyota no lo hizo, ¡así que nosotros tampoco!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Control de calidad que incluye medición de altura de engarce y pruebas de pines punto a punto.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas y conectores\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Adecuado para ECUMaster EMU Black ECU ( \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003ecomuníquese con nosotros\u003c\/a\u003e si tiene una ECU diferente para un pedido personalizado)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disparo: sensor de leva \u003cstrong\u003e4E-FTE\u003c\/strong\u003e estándar (se puede agregar un disparador de manivela como un cambio personalizado; contáctenos)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sensor de temperatura del aire de admisión - Conector de sensor de 2 cables Bosch - Sensor no incluido\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSensor de refrigerante (ECT): Bosch de 2 cables o OEM Toyota de 3 cables. Sensor no incluido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Drive By Wire opcional para cuerpo de acelerador Bosch de 54 mm (otros tamaños disponibles, avísenos cuando cambie la distribución de pines)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del pedal del acelerador electrónico opcional en versiones DBW - Conector del pedal GT86\/BRZ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Versiones de acelerador por cable - Posición del acelerador (TPS) - \u003cstrong\u003eKit de montaje TPS Bosch con cableado EP incluido\u003c\/strong\u003e - \u003cstrong\u003eSensor de posición del acelerador variable Bosch 0 280 122 001 (0280122001) no incluido\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Inyectores: opción de stock Toyota (también conocido como estilo Denso), Bosch EV14\/USCAR (ID 1050X, EV14, etc.) o Bosch EV1 (Junior Power Timer)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bobinas: opción de bobina y encendedor 4E-FTE de fábrica, bobina en bujía K20 o bobina en bujía 2ZZ\/Yaris. Bobinas personalizadas disponibles, ¡solo pregúntenos! - Paquetes de bobinas no incluidos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Terminales de anillo de tierra para bobinas, AUX, CAN y ECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del sensor de detonación para Bosch 0261231006 (sensor no incluido)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eCableado del solenoide de control de refuerzo cableado de fábrica (solenoide MAC) - \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/mac-boost-solenoid\/\"\u003eSolenoide no incluido - ¡la opción de conexión directa se puede solicitar desde aquí!\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector AUX del compartimento del motor (12 V+ de alimentación, tierra, 5 V+ de suministro del sensor, tierra del sensor y entradas\/salidas de repuesto)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector AUX de cabina (12 V+ Alimentación, Tierra, 5 V+ Alimentación del sensor, Tierra del sensor y entradas\/salidas de repuesto)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector CAN junto a la ECU (12 V+ Alimentación, Tierra, CAN H, CAN L)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luz de verificación del motor OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luz de presión de aceite por interruptor OEM: si usa un sensor de presión de aceite en el conector AUX, puede conectar la ECU a la luz de presión de aceite; pregunte por esto en los comentarios del pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Interruptor de refuerzo OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del enchufe de 3 pines del alternador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Interruptor de ventilador OEM - solo para autos 98-99\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector de nivel de líquido de frenos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Activación del relé de la bomba de combustible desde la salida de la ECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Señal del sensor de velocidad del grupo de instrumentos de serie: si está usando un tablero digital, esto no funcionará\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del limpiaparabrisas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e No incluido pero necesario para el montaje:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eSoporte de ECU: para facilitarte la vida \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-ecu-mounting-plate\/\"\u003e, fabricamos placas de montaje de ECU\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Las versiones DBW requieren soporte de cuerpo del acelerador y soporte de pedal. \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product-category\/drive-by-wire\/\"\u003eLos vendemos aquí.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Las versiones DBW requieren cuerpo del acelerador electrónico: \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/dbw-throttle-body-adapter-for-4e-fte-intake\/\"\u003emás información aquí\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Las versiones DBW requieren pedal acelerador electrónico de BRZ\/GT86 - \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-92-95-ep82-gt86-electronic-accelerator-pedal-mount\/\"\u003eMás información aquí\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e Piezas OEM no utilizadas:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ABS - Es posible que algunas o todas las partes del ABS dejen de funcionar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Solenoides de vacío de CA: es posible que la CA aún funcione, pero solicite confirmación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Válvula de ralentí de serie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Puerto de diagnóstico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cables de alimentación de batería, alternador y arranque: los originales deben retirarse del cableado original. Vendemos \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/starlet-starter-cable-ep91\/\"\u003ecableado de arranque.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003ePara ver el proceso de instalación, mire el video de una instalación similar pero con cubierta termorretráctil en lugar de trenza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=6TxAhOQTZ0o\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Acelerador de cable","offer_id":50130109563222,"sku":"EPW-EP91-PLUGIN-EMUBLACK-NODBW","price":1000.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Transmisión por cable (E-Throttle)","offer_id":50305730904406,"sku":null,"price":1175.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/toyota-starlet-ecumaster-emu-black-wiring-loom-harness-4e-fte-glanza-v-plug-in-ep-wiring.jpg?v=1745882360"},{"product_id":"ep91-battery-negative-ground-kit-toyota-starlet","title":"Kit de negativo\/tierra de batería EP91 - Toyota Starlet","description":"\u003cp\u003e Nuestro reemplazo completo del cableado de tierra\/tierra EP91.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Contenido del kit:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Terminal negativo de batería de 16 mm² a caja de cambios\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tierra n.° 1: soporte del motor a la torre del puntal del lado del conductor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tierra n.° 2: Caja de cambios a la bandeja inferior de la batería\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tierra n.° 3: Caja de cambios para golpear el panel\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130109727062,"sku":"","price":77.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/ep91-battery-negative-ground-kit-toyota-starlet-ep-wiring.jpg?v=1745882370"},{"product_id":"mk3-1994-05-1995-12-ep82-gt-turbo-link-g4x-monsoon-x-atom-x-plug-in-wiring-loom-harness-toyota-starlet-4e-fte","title":"MK3 1994.05-1995.12 EP82 GT Turbo Link G4X Monsoon X \/ Atom X Cableado enchufable (arnés) - Toyota Starlet 4E-FTE","description":"\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #0f834d;\"\u003e\u003cstrong\u003e¡Queda 1 en stock listo para enviar!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e ¿Qué es un mazo de cables enchufable?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e A diferencia de un arnés de conexión, un mazo de cables enchufable reemplaza completamente el cableado del motor, desde la ECU hasta la caja de fusibles del compartimento del motor. Este mazo se conecta a la caja de fusibles del compartimento del motor y a dos conectores interiores de la carrocería. Conserva la mayoría de las funciones de fábrica; a continuación, se explica con más detalle qué se conserva y qué no.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Tu equipo evoluciona constantemente? Este cableado permite cambiar fácilmente inyectores, bobinas y funciones adicionales según sea necesario.\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eEste arnés utiliza subconjuntos (arneses) con conectores Deutsch\/Amphenol DTM\/ATM para inyectores, bobinas y funciones adicionales, para que pueda cambiar lo que necesite cuando lo necesite. También proporcionamos la distribución de pines de estos conectores para que cualquier aficionado al cableado pueda realizar los cambios él mismo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Vea el video a continuación que muestra los subconjuntos de uno de nuestros mazos de cables EP91\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=vgM9gLr6SE4\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e No veo ninguna opción para sensores de presión de combustible\/aceite u otras características, ¿se pueden agregar?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e ¡Sí! Incluimos dos conectores para este propósito: uno en el compartimento del motor y otro en el interior. Dado que cada vehículo tiene un diseño diferente, decidimos que la mejor opción sería un arnés modular. Esto significa que todos tienen el mismo arnés principal, lo que reduce los costos de producción, y puedes elegir las características adicionales que desees, si es que las necesitas. Para solicitar accesorios personalizados, ¡contáctanos!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Tienes preguntas?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLlámanos al \u003ca href=\"tel:+441475325091\"\u003e+44 1475 325 091\u003c\/a\u003e o escríbenos a través de nuestra \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003epágina de contacto\u003c\/a\u003e , \u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/ep_wiring\/\"\u003eInstagram\u003c\/a\u003e o \u003ca href=\"https:\/\/www.facebook.com\/epwiring\"\u003eFacebook.\u003c\/a\u003e ¡Estamos aquí para ayudarte!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con los modelos \u003cstrong\u003eMK3 JDM EP82 GT Turbo 4E-FTE\u003c\/strong\u003e del 1994.05 al 1995.12 - Los números de VIN MK3 son de \"EP82 -0454759\" o superiores. Si tiene un modelo diferente, \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003ecomuníquese con nosotros para obtener una cotización.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado principalmente con cable Spec 44\/55, con clasificación de hasta 150 ºC (el OEM tiene clasificación de hasta 80 ºC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se utilizan algunos cables TXL y PVC para los cables del alternador, del motor de arranque y de la batería.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El telar está cubierto con trenza de fibra de vidrio Tech Flex de alta temperatura, apta para más de 600 ºC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los inyectores y las bobinas están en arneses secundarios, por lo que se pueden cambiar en cualquier momento. Puede solicitarlos contactándonos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre inyectores de serie, conectores EV14\/USCAR o Bosch EV1 (Junior Power Timer).\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePosibilidad de elección entre bobina de serie, K20 COP (bobina en bujía) o 2ZZ\/Yaris COP.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El arnés es modular, por lo que puede personalizar las entradas y salidas adicionales. Las opciones comunes incluyen presión de combustible o aceite, sensor de combustible flexible, interruptor de embrague, etc. \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003eContáctenos para solicitar un presupuesto y realizar un pedido.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado internamente con herramientas de línea de producción de Komax, Mecal, Rennsteig, Knipex, DMC, TE, RaceSpec, Ideal y Sargent. Para una máxima fiabilidad, no se utilizarán herramientas genéricas baratas en la construcción de su arnés de cableado. Toyota no lo hizo, ¡así que nosotros tampoco!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Control de calidad que incluye medición de altura de engarce y pruebas de pines punto a punto.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas y conectores\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Adecuado para Link G4X\/G4+ Atom o Monsoon (se puede modificar para adaptarse también a Storm, Xtreme y Fury, pero no estará cableado para las funciones adicionales; \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003ecomuníquese con nosotros\u003c\/a\u003e si tiene una de estas ECU para un pedido personalizado)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDisparo: sensor de leva \u003cstrong\u003e4E-FTE\u003c\/strong\u003e estándar (se puede agregar un disparador de manivela como un cambio personalizado; contáctenos)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sensor de temperatura del aire de admisión - Conector de sensor Bosch JPT de 2 cables o OEM - Sensor no incluido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sensor de refrigerante (ECT) - Conector Bosch 2 JPT - Sensor no incluido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posición del acelerador (TPS): \u003cstrong\u003ecableado EP. ¡Kit de montaje TPS Bosch incluido!\u003c\/strong\u003e - Sensor no incluido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Inyectores: opción de stock Toyota (también conocido como estilo Denso), Bosch EV14\/USCAR (ID 1050X, EV14, etc.) o Bosch EV1 (Junior Power Timer)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bobinas: opción de fábrica 4E-FTE, bobina en bujía K20, bobina en bujía 2ZZ\/Yaris, bobina en bujía Audi R8 (paquetes de bobinas no incluidos)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Terminales de anillo de tierra para bobinas, AUX, CAN y ECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del sensor de detonación para Bosch 0261231006 (sensor no incluido)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Solenoide de refuerzo (solenoide MAC): \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/mac-boost-solenoid\/\"\u003esolenoide no incluido, se puede comprar aquí, seleccione la opción con conector DTM\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eConector AUX del compartimento del motor (12 V+ de alimentación, tierra, 5 V+ de suministro del sensor, tierra del sensor, 2 entradas de voltaje analógicas, 1 salida auxiliar y 1 cable de bucle a auxiliar de la cabina)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector AUX de cabina (12 V+ de alimentación, tierra, 5 V+ de suministro del sensor, tierra del sensor y 1 entrada de voltaje analógica, 1 entrada digital, 1 salida auxiliar y 1 cable de bucle al auxiliar del motor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector CAN junto a la ECU cableado para adaptarse a productos LinkECU como CAN Lambda, \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product-category\/link-ecu\/accessories\/driver-displays\/\"\u003eindicadores o tableros,\u003c\/a\u003e etc. Los pines se pueden reorganizar por uno mismo para adaptarse a Haltech u otros.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luz de verificación del motor OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Señal de tacómetro OEM para grupo de instrumentos de serie: modificación del tacómetro soldando una resistencia de 1 kohm en el grupo de instrumentos ( \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=tOHkLjdutHI\u0026amp;ab_channel=EPWiring\"\u003econsulte nuestro video de bricolaje\u003c\/a\u003e ) o cableando algo como un \u003ca href=\"https:\/\/www.haltech.com\/product\/ht-038006-tacho-output-adaptor\/\"\u003eadaptador de salida de tacómetro Haltech\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLuz de presión de aceite por interruptor OEM: si usa un sensor de presión de aceite en el conector AUX, puede conectar la ECU a la luz de presión de aceite; pregunte por esto en los comentarios del pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Interruptor de refuerzo OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del alternador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado de alimentación del alternador y del motor de arranque\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del interruptor de marcha atrás\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del nivel del líquido de frenos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado de temperatura del tablero (pin único)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Activación del relé de la bomba de combustible desde la salida de la ECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Señal del sensor de velocidad del grupo de instrumentos de serie: si está usando un tablero digital, esto será de repuesto; le sugerimos agregar un sensor de velocidad de la caja de cambios o de la rueda.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e No incluido pero necesario para el montaje:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Los fusibles MIDI que están atornillados al cableado del motor OEM deben reutilizarse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSi usa Link AtomX\u003c\/strong\u003e , necesitará un sensor de presión del colector (MAP). Este se puede instalar fácilmente mediante un subarnés en el conector auxiliar del compartimento del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sensor de temperatura del refrigerante del motor Bosch 0 280 130 026 (0280130026): reemplaza el sensor ECT OEM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sensor de posición variable del acelerador TPS Bosch 0 280 122 001 (0280122001): reemplaza el sensor OEM. ¡Incluye soporte con el cableado!\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e Piezas OEM no utilizadas:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eABS - Es posible que algunas o todas las partes del ABS dejen de funcionar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Solenoides de vacío de CA: es posible que el aire acondicionado aún funcione, pero solicite confirmación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Válvula de ralentí de serie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Puerto de diagnóstico\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130109923670,"sku":"EPW-EP82-FTE-95-MONX-V1.1-ECU-MONX","price":1050.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/mk3-1994_05-1995_12-ep82-gt-turbo-link-g4x-monsoon-x-atom-x-plug-in-wiring-loom-harness-toyota-starlet-4e-fte-ep-wiring.jpg?v=1745882377"},{"product_id":"starlet-starter-cable-ep91","title":"Cable de arranque Starlet - EP91","description":"\u003cp\u003e Muchos Toyota Starlets presentan un arranque lento o deficiente debido a la antigüedad y el estado del cable que conecta la batería al motor de arranque. Estos cables vienen sin sellar de fábrica y, con el tiempo, se oxidan y desgastan en el motor de arranque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nuestra solución: ¡un cable de arranque de repuesto sellado! Recubierto con fibra de vidrio TechFlex Insultherm, resistente a temperaturas extremadamente altas, que utilizamos en todos nuestros cableados trenzados enchufables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Engarzado con terminales Klauke con clasificación DIN y herramientas Knipex\/Rennsteig. ¡En EP Wiring nunca se utilizan herramientas ni terminales baratas o de calidad inferior!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Tiene un terminal de anillo M10 en el arrancador y un terminal de anillo M8 en el borne de la batería.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTambién se adapta a EP82, pero necesita un terminal de batería con perno M8 o un perno M8 al lado de la batería.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130110087510,"sku":"EPW-10MM2-STARTER-M8","price":39.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/starlet-starter-cable-ep91-ep-wiring.jpg?v=1745882391"},{"product_id":"toyota-starlet-glanza-v-plug-in-wiring-loom-harness-4e-5e-haltech-nexus-s2-elite-1500","title":"Cableado enchufable para Toyota Starlet Glanza V (arnés) - 4E\/5E - Haltech Nexus S2 \/ Elite 1500","description":"\u003cp\u003e¿Quieres instalar una ECU Haltech Nexus S2 o Elite 1500 en tu Toyota Starlet EP91 1996-1999 pero no estás seguro del cableado? Nuestra solución: ¡nuestro arnés de cableado enchufable Starlet Haltech!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Qué es un arnés de cableado enchufable?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e A diferencia de un arnés de parche, un arnés de cableado enchufable reemplaza completamente el cableado del motor. Consulte el diagrama a continuación para el Glanza V 98\/99, resaltado en verde. Este arnés se conecta a la caja de fusibles del compartimento del motor y a los conectores interiores de la carrocería (1, 2 o 3, según el año, el país y el motor). La mayoría de las funciones de fábrica se conservan; más adelante se explica qué se conserva y qué no. El arnés no incluye un cable de batería nuevo, por lo que deberá retirarlo del cableado existente (consulte el video al final de esta página para obtener una guía). Sin embargo, estamos considerando ofrecerlo en el futuro. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg height=\"211\" width=\"300\" alt=\"\" src=\"https:\/\/ep-wiring.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Screenshot-2024-03-14-at-22.00.32-300x211.png\" class=\"alignnone wp-image-803 size-medium\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Tu equipo evoluciona constantemente? Este arnés de cableado permite cambiar fácilmente inyectores, bobinas y funciones adicionales según sea necesario.\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eEste arnés utiliza subarneses con conectores Deutsch\/Amphenol DTM\/ATM para inyectores, bobinas y funciones adicionales, para que puedas cambiar lo que necesites cuando lo necesites. También proporcionamos la asignación de pines para estos conectores, de modo que cualquier aficionado al cableado pueda realizar los cambios él mismo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e No veo ninguna opción para sensores de presión de combustible\/aceite u otras características, ¿se pueden agregar?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e ¡Sí! Incluimos dos conectores para este propósito: uno en el compartimento del motor y otro en el interior. Dado que cada vehículo tiene su propia estructura, decidimos que la mejor opción sería un arnés modular. Esto significa que todos tienen el mismo arnés principal, lo que reduce los costos, y cada persona puede elegir las características adicionales que desee. Para solicitar accesorios personalizados, ¡contáctenos!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Tienes preguntas?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLlámanos al \u003ca href=\"tel:+441475325091\"\u003e+44 1475 325 091\u003c\/a\u003e o escríbenos a través del chat en vivo, la \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003epágina de contacto\u003c\/a\u003e , \u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/ep_wiring\/\"\u003eInstagram\u003c\/a\u003e o \u003ca href=\"https:\/\/www.facebook.com\/epwiring\"\u003eFacebook.\u003c\/a\u003e ¡Estamos aquí para ayudarte!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con modelos \u003cstrong\u003eEP91 con volante a la derecha (RHD).\u003c\/strong\u003e Si tiene un modelo diferente, \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003ecomuníquese con nosotros para obtener una cotización.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado con alambre de Tefzel (ETFE) - clasificado hasta 150ºC (el OEM está clasificado hasta 80ºC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El telar está cubierto con una trenza de fibra de vidrio de alta temperatura, apta para más de 600 ºC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los inyectores y las bobinas están en arneses secundarios, por lo que se podrán cambiar en el futuro. Los arneses secundarios se pueden pedir contactándonos o en el sitio web alrededor de junio de 2024.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre inyector de serie, conectores EV14\/USCAR o Bosch EV1.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre bobina de serie, K20 COP (bobina en bujía) o 2ZZ\/Yaris COP.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre accionamiento por cable (DBW) o acelerador por cable.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e¡Soporte de sensor TPS gratuito con versiones sin accionamiento por cable!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El arnés es modular, por lo que puede personalizar las entradas y salidas adicionales. Las opciones comunes incluyen presión de combustible o aceite, sensor de combustible flexible, interruptor de embrague, etc. Para personalizaciones \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003e, contáctenos con sus requisitos para solicitar un presupuesto y realizar un pedido.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado internamente con herramientas de línea de producción de Komax, Mecal, Rennsteig, Knipex, DMC, TE, RaceSpec, Ideal y Sargent. Para una máxima fiabilidad, no se utilizarán herramientas genéricas baratas en la construcción de su arnés de cableado. Toyota no lo hizo, ¡así que nosotros tampoco!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Control de calidad que incluye medición de altura de engarce y pruebas de pines punto a punto.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas y conectores\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Adecuado para ECU Haltech Elite 1500 o Nexus S2 ( \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003ecomuníquese con nosotros\u003c\/a\u003e si tiene una ECU diferente para un pedido personalizado)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disparo: Sensor de distribución\/leva \u003cstrong\u003e4E-FTE\u003c\/strong\u003e estándar (se puede agregar un disparador de manivela como un cambio personalizado; contáctenos)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSensor de temperatura del aire de admisión - Conector de sensor de 2 cables Bosch - Sensor no incluido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sensor de refrigerante (ECT): Bosch de 2 cables o OEM Toyota de 3 cables. Sensor no incluido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Drive By Wire opcional para cuerpo de acelerador Bosch de 54 mm (otros tamaños disponibles, avísenos cuando cambie la distribución de pines)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del pedal del acelerador electrónico opcional en versiones DBW - Conector del pedal GT86\/BRZ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Versiones de acelerador por cable - Posición del acelerador (TPS) - \u003cstrong\u003eKit de montaje TPS Bosch con cableado EP incluido\u003c\/strong\u003e - Sensor de posición del acelerador variable Bosch 0 280 122 001 (0280122001) no incluido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Inyectores: opción de stock Toyota (también conocido como estilo Denso), Bosch EV14\/USCAR (ID 1050X, EV14, etc.) o Bosch EV1 (Junior Power Timer)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bobinas: opción de bobina y encendedor 4E-FTE de fábrica, bobina en bujía K20 o bobina en bujía 2ZZ\/Yaris. Bobinas personalizadas disponibles, ¡solo pregúntenos! - Paquetes de bobinas no incluidos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Terminales de anillo de tierra para bobinas, AUX, CAN y ECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del sensor de detonación para Bosch 0261231006 (sensor no incluido)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eCableado del solenoide de control de refuerzo cableado de fábrica (solenoide MAC) - \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/mac-boost-solenoid\/\"\u003eSolenoide no incluido - ¡la opción de conexión directa se puede solicitar desde aquí!\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector AUX del compartimento del motor (12 V+ de alimentación, tierra, 5 V+ de suministro del sensor, tierra del sensor y entradas\/salidas de repuesto)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector AUX de cabina (12 V+ Alimentación, Tierra, 5 V+ Alimentación del sensor, Tierra del sensor y entradas\/salidas de repuesto)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector CAN junto a la ECU cableado para adaptarse a productos Haltech como WB1 Lambda: los pines se pueden reorganizar por uno mismo para adaptarse a LinkECU u otros dispositivos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luz de verificación del motor OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Enchufe adaptador de tacómetro para el grupo de instrumentos de serie: simplemente conecte un \u003ca href=\"https:\/\/www.haltech.com\/product\/ht-038006-tacho-output-adaptor\/\"\u003eadaptador de salida de tacómetro Haltech\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luz de presión de aceite por interruptor OEM: si usa un sensor de presión de aceite en el conector AUX, puede conectar la ECU a la luz de presión de aceite; pregunte por esto en los comentarios del pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Interruptor de refuerzo OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del alternador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Interruptor de ventilador OEM - solo para autos 98-99\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector de nivel de líquido de frenos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Activación del relé de la bomba de combustible desde la salida de la ECU\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSeñal del sensor de velocidad del grupo de instrumentos de serie: si está usando un tablero digital, esto no funcionará\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del limpiaparabrisas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e No incluido pero necesario para el montaje:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Soporte de ECU: para facilitarle la vida \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-ecu-mounting-plate\/\"\u003e, fabricamos placas de montaje de ECU\u003c\/a\u003e y son \u003cstrong\u003eGRATIS\u003c\/strong\u003e con cada \u003cstrong\u003ecompra de ECU Haltech Elite 1500 o Nexus S2 - SOLO EN EL REINO UNIDO\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Las versiones DBW requieren soporte de cuerpo del acelerador y soporte de pedal. \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product-category\/drive-by-wire\/\"\u003eLos vendemos aquí.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Las versiones DBW requieren cuerpo del acelerador electrónico: \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/dbw-throttle-body-adapter-for-4e-fte-intake\/\"\u003emás información aquí\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Las versiones DBW requieren pedal acelerador electrónico de BRZ\/GT86 - \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-92-95-ep82-gt86-electronic-accelerator-pedal-mount\/\"\u003eMás información aquí\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e Piezas OEM no utilizadas:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ABS - Es posible que algunas o todas las partes del ABS dejen de funcionar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Solenoides de vacío de CA: es posible que la CA aún funcione, pero solicite confirmación.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eVálvula de ralentí de serie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Puerto de diagnóstico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cables de alimentación y de tierra de la batería: los originales se deben quitar del cableado original.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Para ver el proceso de instalación, mire el video de una instalación similar pero con cubierta termorretráctil en lugar de trenza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=6TxAhOQTZ0o\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Acelerador de cable","offer_id":50130111005014,"sku":"","price":1000.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Transmisión por cable (E-Throttle)","offer_id":50305681719638,"sku":null,"price":1125.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/toyota-starlet-glanza-v-plug-in-wiring-loom-harness-4e5e-haltech-nexus-s2-elite-1500-ep-wiring.jpg?v=1745882401"},{"product_id":"starlet-coil-on-plug-wiring-harness","title":"Arnés de cableado de la bobina Starlet en el enchufe","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Arnés de cableado de bobina en bujía para Honda K20 (como se muestra en las fotos principales del producto) o Toyota 2ZZ\/Yaris (ver más abajo) para conectar la ECU de su elección. Disponible con termorretráctil DR-25 o trenza de fibra de vidrio TechFlex Insultherm. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cfigure id=\"attachment_777\" aria-describedby=\"caption-attachment-777\" style=\"width: 300px;\" class=\"wp-caption alignnone\"\u003e\n\u003cfigcaption id=\"caption-attachment-777\" class=\"wp-caption-text\"\u003e Conectores de bobina Toyota 2ZZ \/ Yaris \u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/PXL_20240301_105330013-scaled.jpg?v=1743199376\" alt=\"Conector de la bobina de encendido del Toyota 2ZZ\/Yaris | Cableado EP\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/figcaption\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eCable TE Spec 44 de 20 AWG clasificado para 150 ºC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cubierto con trenza TechFlex Insultherm o termorretráctil Raychem DR-25\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Terminales engarzados con herramientas de calidad de fábrica, como la prensa y aplicadores de engarce Mecal o las herramientas Rennsteig PEW 12\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pines de ECU disponibles: Superseal 1.0 (Link, Haltech, Motec, DTA, ECU Master PRO)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Longitud de cable compatible con Starlet EP91 y EP82 con volante a la derecha y ECU instalada en la ubicación estándar. Longitudes personalizadas disponibles bajo pedido.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFabricado bajo pedido, el plazo de entrega es de hasta 3 semanas, pero generalmente se envía en una semana. Si lo necesita antes, contáctenos antes de realizar el pedido.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Superseal 1.0 (Enlace -Haltech - Motec - Emtron - etc.) \/ Bobinas Honda K20","offer_id":50130111660374,"sku":"EPW-COP-HARN-TF-CC-BDP","price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Superseal 1.0 (Enlace -Haltech - Motec - Emtron - etc.) \/ Bobinas Toyota 2ZZ\/Yaris","offer_id":50316469797206,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Superseal 1.0 (Enlace -Haltech - Motec - Emtron - etc.) \/ Bobinas R35 Skyline (Hitachi)","offer_id":50316471697750,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Superseal 1.0 (Enlace -Haltech - Motec - Emtron - etc.) \/ Bobinas Audi R8 (Largas)","offer_id":50316471730518,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Superseal 1.0 (Enlace -Haltech - Motec - Emtron - etc.) \/ Bobinas cortas de Audi","offer_id":50316471763286,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Superseal 1.0 (Enlace -Haltech - Motec - Emtron - etc.) \/ Otro","offer_id":50316471796054,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ ECUMaster Negro \/ Bobinas Honda K20","offer_id":50316469829974,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ ECUMaster Negro \/ Bobinas Toyota 2ZZ\/Yaris","offer_id":50316469862742,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ ECUMaster Negro \/ Bobinas R35 Skyline (Hitachi)","offer_id":50316471828822,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ ECUMaster Negro \/ Bobinas Audi R8 (Largas)","offer_id":50316471861590,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ ECUMaster Negro \/ Bobinas cortas de Audi","offer_id":50316471894358,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ ECUMaster Negro \/ Otro","offer_id":50316471927126,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Terminales DTM \/ Bobinas Honda K20","offer_id":50316469895510,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Terminales DTM \/ Bobinas Toyota 2ZZ\/Yaris","offer_id":50316469928278,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Terminales DTM \/ Bobinas R35 Skyline (Hitachi)","offer_id":50316471959894,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Terminales DTM \/ Bobinas Audi R8 (Largas)","offer_id":50316471992662,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Terminales DTM \/ Bobinas cortas de Audi","offer_id":50316472025430,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Terminales DTM \/ Otro","offer_id":50316472058198,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Ninguno - 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Enlace G4X Monsoon\/Atom","description":"\u003cp\u003e ¿Quieres instalar una ECU Link en tu Toyota Starlet EP91 1996-1999 pero no estás seguro del cableado? Nuestra solución: ¡un arnés de cableado enchufable listo para usar!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e¡Incluye soporte para sensor TPS variable!\u003c\/strong\u003e Necesario para vehículos \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e4E-FTE con manual de fábrica\u003c\/span\u003e y sensor OEM no variable. Sensor TPS no incluido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eJDM \/ Reino Unido \/ Irlanda \/ Australia - RHD 4E-FTE\/FE únicamente\u003c\/strong\u003e ; otros modelos aún son posibles, pero son un pedido personalizado, así que contáctenos.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Qué es un arnés de cableado enchufable?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eA diferencia de un arnés de parche, un arnés de cableado enchufable reemplaza completamente el cableado del motor. Consulte el diagrama a continuación para el Glanza V 98\/99, resaltado en verde. Este arnés se conecta a la perfección a la caja de fusibles del compartimento del motor y a los conectores interiores de la carrocería (2 o 3, según el año, el país y el motor). La mayoría de las funciones de fábrica se conservan; más adelante se explica qué se conserva y qué no. El arnés no incluye un cable de batería nuevo, por lo que deberá retirarlo del cableado existente (consulte el video al final de esta página para obtener una guía). Sin embargo, estamos considerando ofrecerlo en el futuro. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg height=\"211\" width=\"300\" alt=\"\" src=\"https:\/\/ep-wiring.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Screenshot-2024-03-14-at-22.00.32-300x211.png\" class=\"alignnone wp-image-803 size-medium\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Tu equipo evoluciona constantemente? Este arnés de cableado permite cambiar fácilmente inyectores, bobinas y funciones adicionales según sea necesario.\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eEste arnés utiliza subarneses con conectores Deutsch\/Amphenol DTM\/ATM para inyectores, bobinas y funciones adicionales, para que puedas cambiar lo que necesites cuando lo necesites. También proporcionamos la asignación de pines para estos conectores, de modo que cualquier aficionado al cableado pueda realizar los cambios él mismo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e No veo ninguna opción para sensores de presión de combustible\/aceite u otras características, ¿se pueden agregar?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e ¡Sí! Incluimos dos conectores para este propósito: uno en el compartimento del motor y otro en el interior. Dado que cada vehículo tiene su propia estructura, decidimos que la mejor opción sería un arnés modular. Esto significa que todos tienen el mismo arnés principal, lo que reduce los costos, y cada persona puede elegir las características adicionales que desee. Para solicitar accesorios personalizados, ¡contáctenos!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Tienes preguntas?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLlámanos al \u003ca href=\"tel:+441475325091\"\u003e+44 1475 325 091\u003c\/a\u003e o escríbenos a través de nuestra \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003epágina de contacto\u003c\/a\u003e , \u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/ep_wiring\/\"\u003eInstagram\u003c\/a\u003e o \u003ca href=\"https:\/\/www.facebook.com\/epwiring\"\u003eFacebook.\u003c\/a\u003e ¡Estamos aquí para ayudarte!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con modelos \u003cstrong\u003eJDM 4E-FTE\/FE, RHD RU\/Irlanda\/Australia 4E-FTE\/FE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado con alambre de Tefzel (ETFE) - clasificado hasta 150ºC (el OEM está clasificado hasta 80ºC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El telar está cubierto con una trenza de fibra de vidrio de alta temperatura, apta para más de 600 ºC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los inyectores y las bobinas están en arneses secundarios, por lo que se podrán cambiar en el futuro. Los arneses secundarios se pueden pedir contactándonos o en el sitio web alrededor de junio de 2024.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre inyector de serie, conectores EV14\/USCAR o Bosch EV1.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre bobina de serie, K20 COP (bobina en bujía) o 2ZZ\/Yaris COP.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEl arnés es modular, por lo que puedes personalizar las entradas y salidas adicionales. Las opciones comunes son la presión de combustible o aceite, el sensor de combustible flexible, el interruptor de embrague, etc. Las personalizaciones estarán disponibles para ordenar en el sitio web a partir de junio de 2024. Mientras tanto \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003e, contáctanos para solicitar un presupuesto y realizar tu pedido.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado internamente con herramientas de línea de producción de Komax, Mecal, Rennsteig, Knipex, DMC, TE, RaceSpec, Ideal y Sargent. Para una máxima fiabilidad, no se utilizarán herramientas genéricas baratas en la construcción de su arnés de cableado. Toyota no lo hizo, ¡así que nosotros tampoco!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Control de calidad que incluye medición de altura de engarce y pruebas de pines punto a punto.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas y conectores\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Adecuado para Link G4X\/G4+ Atom o Monsoon (se puede modificar para adaptarse también a Storm, Xtreme y Fury, pero no estará cableado para las funciones adicionales; \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003ecomuníquese con nosotros\u003c\/a\u003e si tiene una de estas ECU para un pedido personalizado)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDisparo: sensor de leva \u003cstrong\u003e4E-FTE\u003c\/strong\u003e estándar (se puede agregar un disparador de manivela como un cambio personalizado; contáctenos)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sensor de temperatura del aire de admisión - Conector de sensor de 2 cables Bosch - Sensor no incluido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sensor de refrigerante (ECT): Bosch de 2 cables o OEM Toyota de 3 cables. Sensor no incluido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posición del acelerador (TPS): \u003cstrong\u003ecableado EP. ¡Kit de montaje TPS Bosch incluido!\u003c\/strong\u003e - Sensor no incluido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Inyectores: opción de stock Toyota (también conocido como estilo Denso), Bosch EV14\/USCAR (ID 1050X, EV14, etc.) o Bosch EV1 (Junior Power Timer)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bobinas: opción de bobina en bujía Factory 4E-FTE, K20 o bobina en bujía 2ZZ\/Yaris (paquetes de bobinas no incluidos)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Terminales de anillo de tierra para bobinas, AUX, CAN y ECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del sensor de detonación para Bosch 0261231006 (sensor no incluido)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Solenoide de refuerzo (solenoide MAC): \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/mac-boost-solenoid\/\"\u003esolenoide no incluido, ¡se puede pedir desde aquí!\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector AUX del compartimento del motor (12 V+ de alimentación, tierra, 5 V+ de suministro del sensor, tierra del sensor y 2 entradas Av\/digitales)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eConector AUX de cabina (12 V+ Alimentación, Tierra, 5 V+ Alimentación del sensor, Tierra del sensor y 2 entradas Av\/Digitales, 1 entrada digital, 2 salidas)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector CAN junto a la ECU cableado para adaptarse a productos LinkECU como CAN Lambda, \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product-category\/link-ecu\/accessories\/driver-displays\/\"\u003eindicadores o tableros,\u003c\/a\u003e etc. Los pines se pueden reorganizar por uno mismo para adaptarse a Haltech u otros.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luz de verificación del motor OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Señal de tacómetro OEM para grupo de instrumentos de serie: modificación del tacómetro soldando una resistencia de 1 kohm en el grupo de instrumentos ( \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=tOHkLjdutHI\u0026amp;ab_channel=EPWiring\"\u003econsulte nuestro video de bricolaje\u003c\/a\u003e ) o cableando algo como un \u003ca href=\"https:\/\/www.haltech.com\/product\/ht-038006-tacho-output-adaptor\/\"\u003eadaptador de salida de tacómetro Haltech\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luz de presión de aceite por interruptor OEM: si usa un sensor de presión de aceite en el conector AUX, puede conectar la ECU a la luz de presión de aceite; pregunte por esto en los comentarios del pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Interruptor de refuerzo OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del alternador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Interruptor de ventilador OEM - solo para autos 98-99\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector de nivel de líquido de frenos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Activación del relé de la bomba de combustible desde la salida de la ECU\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSeñal del sensor de velocidad del grupo de instrumentos de serie: si está usando un tablero digital, esto no funcionará\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del limpiaparabrisas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e No incluido pero necesario para el montaje:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEl enlace AtomX\u003c\/strong\u003e requiere un sensor de presión del colector (MAP). Este se puede instalar fácilmente mediante un subarnés en el conector auxiliar del compartimento del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soporte de ECU: para facilitarle la vida \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-ecu-mounting-plate\/\"\u003e, fabricamos placas de montaje de ECU\u003c\/a\u003e y son \u003cstrong\u003eGRATIS\u003c\/strong\u003e con cada \u003cstrong\u003ecompra de ECU con cable Link ECU - SOLO EN EL REINO UNIDO\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e Piezas OEM no utilizadas:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ABS: Es posible que algunas o todas las piezas del ABS dejen de funcionar. Si es necesario, se aplica un costo adicional.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Solenoides de vacío de CA: es posible que la CA aún funcione, solicite confirmación\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Válvula de ralentí de serie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Puerto de diagnóstico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cables de alimentación y tierra de la batería: los originales se deben quitar del cableado original o \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/starlet-glanza-v-1996-1997-alternator-power-wiring\/\"\u003elos automóviles del año 1996-1997 pueden comprar nuestro cableado de reemplazo aquí\u003c\/a\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003ePara ver el proceso de instalación, mire el video de una instalación similar pero con cubierta termorretráctil en lugar de trenza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=6TxAhOQTZ0o\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50305702527318,"sku":"EPW-EP91-PLUGIN-HARN-1","price":850.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/PXL_20250226_172506839.jpg?v=1789991185"},{"product_id":"ep91-4e-fte-starlet-patch-loom-harness-link-ecu-atomx-monsoonx","title":"Cableado\/arnés de conexión Starlet EP91 4E-FTE - Conexión ECU AtomX\/MonsoonX","description":"\u003cp\u003e ¡Solo para Glanza V - hay otros modelos disponibles, \u003ca href=\"\/es-int\/pages\/contact\"\u003econtáctanos!\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Se trata de un parche\/arnés paralelo que va entre el cableado OEM y una ECU de enlace AtomX o MonsoonX.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Piezas incluidas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eTelar de parches\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eConector de expansión AUX: para cableado de sensores adicionales\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eConector de cableado BODY para A\/C e integración opcional\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eConector CAN para agregar dispositivos CAN como banda ancha, indicadores CAN, tableros, etc.\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eLa versión manual también incluye \u003cstrong\u003eel sensor TPS de Bosch, el soporte del sensor TPS y el cableado.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eLos cuerpos de aceleración automáticos 4E-FTE ya incluyen un sensor TPS variable de fábrica. Si su coche es automático de fábrica y se ha convertido a una caja de cambios manual, puede usar la versión automática, siempre que no haya cambiado el cableado ni el cuerpo de aceleración automático. Si no está seguro de qué versión necesita, \u003ca href=\"\/es-int\/pages\/contact\"\u003econtáctenos\u003c\/a\u003e ; estaremos encantados de ayudarle.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Hay sensores adicionales, gatillo de manivela, policía, etc. disponibles. \u003ca href=\"\/es-int\/pages\/contact\"\u003eComuníquese con nosotros para analizar sus opciones.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Manual","offer_id":50344733770070,"sku":"","price":395.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Automático","offer_id":50344733802838,"sku":"","price":325.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/ep91-4e-fte-starlet-patch-loom-harness-link-ecu-atomx-monsoonx-ep-wiring.jpg?v=1747239960"},{"product_id":"toyota-starlet-ep91-plug-in-wiring-loom-haltech-550-750-t1-t2","title":"Toyota Starlet EP91 Plug-in Wiring Loom - Haltech Elite 550 \/ 750 or Nexus T1 \/ T2","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImages for reference only!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDM \/ UK \/ Irish \/ Aus - RHD 4E-FTE\/FE only\u003c\/strong\u003e - other models still possible but are a custom order so get in touch.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWhat's a plug-in wiring harness?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnlike a patch harness, a plug-in wiring harness is a complete replacement for the engine wiring, see the diagram below for the 98\/99 Glanza V, highlighted in green. This harness seamlessly connects to the engine bay fusebox and interior body connectors (2\/3, depending on your year\/country\/engine). Most factory functions are retained; details on what stays and what doesn't are further explained below. The harness doesn't include a new battery cable, so you'll need to strip this from your existing wiring (check out the video at the bottom of this page for a guide). However, we're considering offering this in the future.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/OPTIMIZE_BACKUP_PRODUCT_Screenshot_2026-02-08_211700.png?v=1771155022\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIs your build ever evolving? This wiring harness allows easy changes to injectors, coils, and additional features as required.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis harness uses sub harnesses with Deutsch\/Amphenol DTM\/ATM plugs for injectors, coils and additional features so you can change what you need to when you need to. We also supply the pinouts for these connectors so any competent wiring DIYer can make the changes themselves!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eI don't see any options for fuel\/oil pressure sensors or other features, can these be added?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes! We include 2 breakout connectors for this purpose, one in the engine bay and another in the interior. Because everyone's build is different, we decided the best approach would be a modular harness. This means everyone has the same main harness, which keeps costs low, and people can then choose to have whatever extra features they would like. To order custom additions, please get in touch!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHave questions?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCall us on \u003ca href=\"tel:+441475325091\"\u003e+44 1475 325 091\u003c\/a\u003e or message us via the \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003econtact page\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/ep_wiring\/\"\u003eInstagram\u003c\/a\u003e or \u003ca href=\"https:\/\/www.facebook.com\/epwiring\"\u003eFacebook.\u003c\/a\u003e We're here to help!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with \u003cstrong\u003eJDM 4E-FTE\/FE, RHD UK\/Irish\/Aus 4E-FTE\/FE\u003c\/strong\u003e models\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManufactured using Tefzel (ETFE) wire - rated up to 150ºC (OEM is rated to 80ºC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLoom is covered using high temperature fibreglass braid- rated over 600ºC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInjectors and Coils are on sub harasses so these can be changed in the future! \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChoice of stock injector, EV14\/USCAR or Bosch EV1 connectors.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChoice of stock coil, K20 COP (coil on plug) or 2ZZ\/Yaris COP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe harness is modular so you can customise the additional inputs and outputs! Common options are fuel or oil pressure, flex fuel sensor, clutch switch etc... \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003eget in touch with your requirements for a quote and to order\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in house using production line tooling by Komax, Mecal, Rennsteig, Knipex, DMC, TE, RaceSpec, Ideal and Sargent. For ultimate reliability no cheap generic tools will be used in the construction of your wiring harness, Toyota didn't so neither will we!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuality control including crimp height measurement and point to point pin testing.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnical Specs and Connectors\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuitable for Haltech Elite 550 \/ 750 or Nexus T1 \/ T2 ECU's\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriggering - Stock \u003cstrong\u003e4E-FTE\u003c\/strong\u003e cam sensor (Crank Trigger can be added on as a upgrade - please contact us)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntake Air Temp Sensor - Bosch 2 wire sensor connector - Sensor not included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoolant Sensor (ECT) - Bosch 2 wire or OEM Toyota 3 wire - Sensor not included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThrottle Position (TPS) - \u003cstrong\u003eEP Wiring Bosch TPS mount kit included!\u003c\/strong\u003e - Sensor not included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInjectors - Choice of Stock Toyota (aka Denso style), Bosch EV14\/USCAR (ID 1050X, EV14 etc) or Bosch EV1 (Junior Power Timer)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoils - Choice of Factory 4E-FTE, K20 Coil on Plug or 2ZZ\/Yaris Coil on Plug - Coil packs not included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGround Ring Terminals for Coils, AUX, CAN and ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKnock Sensor Wiring for Bosch 0261231006 - Sensor not included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoost Solenoid (MAC solenoid) - \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/mac-boost-solenoid\/\"\u003eSolenoid not included - can be ordered from here!\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngine Bay AUX connector (12V+ Power, Ground, 5V+ Sensor Supply, Sensor Ground and any spare I\/O)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabin AUX connector (12V+ Power, Ground, 5V+ Sensor Supply, Sensor Ground and any spare I\/O)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCAN Plug next to ECU wired to suit Haltech products such as Haltech WB1, \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product-category\/link-ecu\/accessories\/driver-displays\/\"\u003eGauges or Dashes\u003c\/a\u003e etc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM Check Engine Light\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM Tacho signal for stock gauge cluster - Tacho modification by soldering a 1kohm resistor in gauge cluster (\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=tOHkLjdutHI\u0026amp;ab_channel=EPWiring\"\u003eCheck our our DIY video\u003c\/a\u003e) or by wiring in something like a \u003ca href=\"https:\/\/www.haltech.com\/product\/ht-038006-tacho-output-adaptor\/\"\u003eHaltech Tacho Output Adaptor\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil pressure light by OEM switch - If using oil pressure sensor on AUX plug you can wire the ECU to the Oil pressure light - ask for this in the order comments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM Boost Switch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlternator wiring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM fan switch - 98-99 cars only\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrake fluid level connector\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel Pump relay trigger from ECU output\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeed Sensor Signal from Stock Gauge Cluster - If you are using a digital dash this will not work\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWindscreen wiper wiring\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eNot included but required for fitment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHaltech Elite 550 \/ 750 or Nexus T1 \/ T2 ECU\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eECU mount - To make your life easier we \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-ecu-mounting-plate\/\"\u003emade ECU mounting plates\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eOEM parts not used:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eABS - Some or all parts of ABS may no longer work. If required it is additional cost\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAC Vac solenoids - AC may still work, ask to confirm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStock idle valve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiagnostics port\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBattery power and ground cables - Original ones must be stripped from original wiring or \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/starlet-glanza-v-1996-1997-alternator-power-wiring\/\"\u003e1996-1997 cars can purchase our replacement wiring here\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTo see the install process watch the video of a similar install but with heat shrink covering rather than braid\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ehttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=6TxAhOQTZ0o\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51093015920982,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/PXL_20250226_172506839.jpg?v=1789991185"},{"product_id":"toyota-starlet-fuel-pump-loom-harness-ep91-1996-1997-only","title":"Toyota Starlet Fuel Pump Loom \/ Harness - EP91 1996-1997 RHD only","description":"\u003cp\u003eUpgrade the wiring in your 1996 or 1997 EP91 Toyota Starlet!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComes with\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e15 amp fuse and weather sealed fuse holder for battery or power stud mounted in standard location. M8 ring terminal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14 AWG (2.0mm2) TE Spec 44 power and ground wiring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew relay for inside cabin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWorks with any ECU setup as the relay is triggered from the OEM 12V+ power signal for the stock Fuel Pump Relay.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote: For RHD Euro\/Aussie or JDM 1996 or 1997 EP91 Toyota Starlet's only.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52888818418006,"sku":null,"price":199.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/PXL_20260320_110305086.jpg?v=1774005100"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/collections\/toyota-starlet-glanza-v-plug-in-wiring-loom-harness-4e5e-haltech-nexus-s2-elite-1500-ep-wiring.jpg?v=1762796701","url":"https:\/\/ep-wiring.com\/es-int\/collections\/wiring-looms-harnesses\/toyota-starlet.oembed","provider":"EP Wiring","version":"1.0","type":"link"}