{"title":"Productos destacados","description":"","products":[{"product_id":"dbw-bosch-throttle-body-e-throttle-wiring-sub-harness","title":"Arnés de cableado secundario del cuerpo del acelerador (e-throttle) de DBW Bosch","description":"\u003cp\u003eSubarnés de cableado del cuerpo del acelerador DBW (e-throttle) para conectar su ECU a su cuerpo del acelerador electrónico Bosch de 44 mm\/54 mm\/60 mm\/68 mm\/74 mm\/82 mm. Pines de la ECU o cable sin terminación en un extremo y el conector del cuerpo del acelerador DBW en el otro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Cable TE Spec 44 de 20 AWG clasificado para 150 grados C - Cable de grado deportivo, aislamiento de doble capa\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cubierto con TechFlex Insultherm o termorretráctil DR-25\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Terminales Superseal 1.0 engarzados con prensa Mecal\/TE y aplicador Mecal (equipo de fábrica de más de £6000)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Engarzado con marco y \u003ca href=\"https:\/\/www.digikey.co.uk\/en\/products\/detail\/rennsteig-tools-inc\/624-1693-3-012-RT\/10451775\"\u003ejuego de matrices\u003c\/a\u003e Rennsteig PEW 12 de calidad de producción (£ 430 + herramienta)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEs posible que necesite conectar su propia fuente de alimentación del sensor (5 V+) y los cables de tierra del sensor, o bien, conectarlos a pines\/tomas DTM\/DT. Indíquelo en los comentarios del pedido o contácteme para conocer los requisitos\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePines de ECU disponibles: Superseal 1.0 (Link, Haltech, Motec, Emtron, Syvecs, DTA, ECU Master PRO) \/ Ninguno - Cable sin terminación - deje una nota de pedido con instrucciones.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Longitud del arnés: 1,2 m. Longitudes personalizadas disponibles bajo pedido. Ideal para Starlet EP82\/EP91 con volante a la derecha y ECU instalada en la ubicación estándar.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/dbw-throttle-body-adapter-for-4e-fte-intake\/\"\u003ePropietarios de Starlet: consulten\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/dbw-throttle-body-adapter-for-4e-fte-intake\/\"\u003enuestro adaptador Drive By Wire 4E-FTE aquí\u003c\/a\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Trenza TechFlex \/ Superseal 1.0 (Enlace -Haltech - Motec - Emtron - etc.)","offer_id":50130088624470,"sku":"EPW-DBW-TB-HARN-TF","price":80.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex \/ ECUMaster Negro","offer_id":50316462686550,"sku":null,"price":80.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex \/ Ninguno - Cable sin terminación","offer_id":50316282364246,"sku":null,"price":80.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"DR-25 Termorretráctil \/ Superseal 1.0 (Enlace -Haltech - Motec - Emtron - etc.)","offer_id":50130088591702,"sku":"EPW-DBW-TB-HARN-DR25","price":92.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DR-25 Termorretráctil \/ ECUMaster Negro","offer_id":50316462653782,"sku":null,"price":92.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DR-25 Termorretráctil \/ Ninguno - Cable sin terminación","offer_id":50316282298710,"sku":null,"price":92.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/dbw-bosch-throttle-body-e-throttle-wiring-sub-harness-ep-wiring.jpg?v=1745882220"},{"product_id":"dbw-gt86-brz-accelerator-pedal-wiring-sub-harness","title":"Subarnés de cableado del pedal del acelerador DBW GT86\/BRZ","description":"\u003cp\u003e Subarnés de cableado del pedal GT86\/BRZ para conectar su ECU a su pedal E-Throttle GT86\/BRZ. Pines de la ECU en un lado y el conector del pedal GT86\/BRZ en el otro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eCable TE Spec 44 de 20 AWG clasificado para 150 grados C - Cable de grado deportivo, aislamiento de doble capa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cubierto con TechFlex Insultherm o termorretráctil DR-25\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Terminales Superseal 1.0 engarzados con prensa Mecal\/TE y aplicador Mecal (equipo de fábrica de más de £6000)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Terminales Sumitomo TS 025 engarzados con marco y \u003ca href=\"https:\/\/www.digikey.co.uk\/en\/products\/detail\/rennsteig-tools-inc\/624-1693-3-012-RT\/10451775\"\u003ematriz\u003c\/a\u003e Rennsteig PEW 12 de calidad de producción (£430 + herramienta)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLos cables de alimentación (5 V+) y de tierra del sensor se conectarán a un conector DTM\/ATM de 2 vías. Indíquelo en los comentarios del pedido o contácteme para requisitos personalizados\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pines de ECU disponibles: Superseal 1.0 (Link, Haltech, Motec, Emtron, Syvecs, DTA, ECU Master PRO) \/ Ninguno - Cable sin terminación - deje una nota de pedido con instrucciones.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCable de 1,6 m de longitud\u003c\/strong\u003e , compatible con la mayoría de vehículos de carretera con ECU detrás de la guantera. Incluye la ECU de los modelos EP91\/EP82 Starlets, instalada en la ubicación estándar. Longitudes personalizadas disponibles bajo pedido. Consúltelo al realizar su pedido.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-92-95-ep82-gt86-electronic-accelerator-pedal-mount\/\"\u003ePropietarios de Starlet: consulte nuestro soporte de pedal EP91\/92-95 EP82 GT86\/BRZ aquí\u003c\/a\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"DR-25 Termorretráctil \/ Superseal 1.0 (Enlace -Haltech - Motec - Emtron - etc.)","offer_id":50130093539670,"sku":"EPW-GT86-APA-HARN","price":92.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DR-25 Termorretráctil \/ Terminales DTM","offer_id":50316173345110,"sku":null,"price":92.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"DR-25 Termorretráctil \/ Ninguno - Cable sin terminación","offer_id":50316173377878,"sku":null,"price":92.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Trenza TechFlex \/ Superseal 1.0 (Enlace -Haltech - Motec - Emtron - etc.)","offer_id":50130093572438,"sku":"EPW-GT86-APA-HARN","price":80.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex \/ Terminales DTM","offer_id":50316173410646,"sku":null,"price":80.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex \/ Ninguno - Cable sin terminación","offer_id":50316173443414,"sku":null,"price":80.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/dbw-gt86-brz-accelerator-pedal-wiring-sub-harness-ep-wiring.jpg?v=1745882286"},{"product_id":"toyota-starlet-ep91-wiring-loom-link-g4x-monsoon-with-dbw","title":"Cableado Toyota Starlet EP91: ¡Conecte G4X Monsoon con DBW!","description":"\u003cp\u003e ¿Quieres instalar una ECU Link MonsoonX con DBW en tu Toyota Starlet EP91 de 1996-1999, pero no estás seguro del cableado? Nuestra solución: ¡un arnés de cableado enchufable listo para usar!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eJDM \/ Reino Unido \/ Irlanda \/ Australia - Solo RHD\u003c\/strong\u003e ; otros modelos aún son posibles, pero son un pedido personalizado, así que contáctenos.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Qué es un arnés de cableado enchufable?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eA diferencia de un arnés de parche, un arnés de cableado enchufable reemplaza completamente el cableado del motor. Consulte el diagrama a continuación para el Glanza V 98\/99, resaltado en verde. Este arnés se conecta a la perfección a la caja de fusibles del compartimento del motor y a los conectores interiores de la carrocería (2 o 3, según el año, el país y el motor). La mayoría de las funciones de fábrica se conservan; más adelante se explica qué se conserva y qué no. El arnés no incluye un cable de batería nuevo, por lo que deberá retirarlo del cableado existente (consulte el video al final de esta página para obtener una guía). \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"alignnone wp-image-803 size-medium\" src=\"https:\/\/ep-wiring.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Screenshot-2024-03-14-at-22.00.32-300x211.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"211\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Tu equipo evoluciona constantemente? Este arnés de cableado permite cambiar fácilmente inyectores, bobinas y funciones adicionales según sea necesario.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Este arnés utiliza subarneses con conectores Deutsch\/Amphenol DTM\/ATM para inyectores, bobinas y funciones adicionales, para que puedas cambiar lo que necesites cuando lo necesites. También proporcionamos la asignación de pines para estos conectores, de modo que cualquier aficionado al cableado pueda realizar los cambios él mismo.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3\u003eNo veo ninguna opción para sensores de presión de combustible\/aceite u otras características, ¿se pueden agregar?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e ¡Sí! Incluimos dos conectores para este propósito: uno en el compartimento del motor y otro en el interior. Dado que cada vehículo tiene su propia estructura, decidimos que la mejor opción sería un arnés modular. Esto significa que todos tienen el mismo arnés principal, lo que reduce los costos, y cada persona puede elegir las características adicionales que desee. Para solicitar accesorios personalizados, ¡contáctenos!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Tienes preguntas?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Llámanos al \u003ca href=\"tel:+441475325091\"\u003e+44 1475 325 091\u003c\/a\u003e o escríbenos a través de nuestra \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003epágina de contacto\u003c\/a\u003e , \u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/ep_wiring\/\"\u003eInstagram\u003c\/a\u003e o \u003ca href=\"https:\/\/www.facebook.com\/epwiring\"\u003eFacebook.\u003c\/a\u003e ¡Estamos aquí para ayudarte!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye cableado para \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/canchecked-mce18-can-bus-extension\/\"\u003e\u003cstrong\u003eCANChecked MCE18\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e para entradas\/salidas adicionales. (Dispositivo CANChecked MCE18 no incluido).\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eCompatible con modelos \u003cstrong\u003eEP91 - JDM 4E-FE\/FTE o RHD del Reino Unido\/Irlanda\/Australia\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado con alambre de Tefzel (ETFE) - clasificado hasta 150ºC (el OEM está clasificado hasta 80ºC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El telar está cubierto con una trenza de fibra de vidrio de alta temperatura, apta para más de 600 ºC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los inyectores y las bobinas están en arneses secundarios, por lo que se podrán cambiar en el futuro. Los arneses secundarios se pueden pedir contactándonos o en el sitio web alrededor de junio de 2024.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre inyector de serie, conectores EV14\/USCAR o Bosch EV1.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre bobina de serie, K20 COP (bobina en bujía) o 2ZZ\/Yaris COP.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El arnés es modular, por lo que puedes personalizar las entradas y salidas adicionales. Las opciones comunes son la presión de combustible o aceite, el sensor de combustible flexible, el interruptor de embrague, etc. Las personalizaciones estarán disponibles para ordenar en el sitio web a partir de junio de 2024. Mientras tanto \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003e, contáctanos para solicitar un presupuesto y realizar tu pedido.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eFabricado internamente con herramientas de línea de producción de Komax, Mecal, Rennsteig, Knipex, DMC, TE, RaceSpec, Ideal y Sargent. Para una máxima fiabilidad, no se utilizarán herramientas genéricas baratas en la construcción de su arnés de cableado. Toyota no lo hizo, ¡así que nosotros tampoco!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Control de calidad que incluye medición de altura de engarce y pruebas de pines punto a punto.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas y conectores\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Adecuado para Link G4X Monsoon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disparo: sensor de leva \u003cstrong\u003e4E-FTE\u003c\/strong\u003e estándar (se puede agregar un disparador de manivela como un cambio personalizado; contáctenos)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sensor de temperatura del aire de admisión - Conector de sensor de 2 cables Bosch - Sensor no incluido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sensor de refrigerante (ECT): Bosch de 2 cables o OEM Toyota de 3 cables. Sensor no incluido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Drive by Wire: vendemos\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/v2-92-99-ep82-ep91-gt86-electronic-accelerator-pedal-mount\/\"\u003esoportes de pedales\u003c\/a\u003e y \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/dbw-throttle-body-adapter-for-4e-fte-intake\/\"\u003eadaptadores de admisión.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eInyectores: opción de stock Toyota (también conocido como estilo Denso), Bosch EV14\/USCAR (ID 1050X, EV14, etc.) o Bosch EV1 (Junior Power Timer)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bobinas: opción de bobina en bujía Factory 4E-FTE, K20 o bobina en bujía 2ZZ\/Yaris (paquetes de bobinas no incluidos)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Terminales de anillo de tierra para bobinas, AUX, CAN y ECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del sensor de detonación para Bosch 0261231006 (sensor no incluido)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Solenoide de refuerzo (solenoide MAC): \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/mac-boost-solenoid\/\"\u003esolenoide no incluido, ¡se puede pedir desde aquí!\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector AUX del compartimento del motor (12 V+ de alimentación, tierra, 5 V+ de suministro del sensor, tierra del sensor y entradas\/salidas Av\/digitales de repuesto)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector AUX de cabina (12 V+ de alimentación, tierra, suministro de sensor de 5 V+, ​​tierra del sensor y entradas\/salidas Av\/digitales de repuesto)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector CAN junto a la ECU cableado para adaptarse a productos LinkECU como CAN Lambda, \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product-category\/link-ecu\/accessories\/driver-displays\/\"\u003eindicadores o tableros,\u003c\/a\u003e etc. Los pines se pueden reorganizar por uno mismo para adaptarse a Haltech u otros.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luz de verificación del motor OEM\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSeñal de tacómetro OEM para grupo de instrumentos de serie: modificación del tacómetro soldando una resistencia de 1 kohm en el grupo de instrumentos ( \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=tOHkLjdutHI\u0026amp;ab_channel=EPWiring\"\u003econsulte nuestro video de bricolaje\u003c\/a\u003e ) o cableando algo como un \u003ca href=\"https:\/\/www.haltech.com\/product\/ht-038006-tacho-output-adaptor\/\"\u003eadaptador de salida de tacómetro Haltech\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luz de presión de aceite por interruptor OEM: si usa un sensor de presión de aceite en el conector AUX, puede conectar la ECU a la luz de presión de aceite; pregunte por esto en los comentarios del pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Interruptor de refuerzo OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado de 3 enchufes del alternador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Interruptor de ventilador OEM - solo para autos 98-99\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector de nivel de líquido de frenos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Activación del relé de la bomba de combustible desde la salida de la ECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Señal del sensor de velocidad del grupo de instrumentos de serie: si está usando un tablero digital, esto no funcionará\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del limpiaparabrisas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e No incluido pero necesario para el montaje:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMódulo de acelerador electrónico de la ECU\u003c\/strong\u003e : \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/link-e-throttle-module-dbw\/\"\u003evéalo aquí\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCANChecked MCE18\u003c\/strong\u003e - \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/canchecked-mce18-can-bus-extension\/\"\u003everlo aquí\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003ePedal del acelerador electrónico Toyota GT86 \/ Subaru BRZ\u003c\/b\u003e :\u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/v2-92-99-ep82-ep91-gt86-electronic-accelerator-pedal-mount\/\"\u003etodos los detalles y el soporte se pueden comprar aquí\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCuerpo del acelerador electrónico Bosch\u003c\/strong\u003e : \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/dbw-throttle-body-adapter-for-4e-fte-intake\/\"\u003etodos los detalles y el adaptador se pueden encontrar aquí\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soporte de ECU: para facilitarte la vida \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-ecu-mounting-plate\/\"\u003e, fabricamos placas de montaje de ECU\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e Piezas OEM no utilizadas:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ABS: Es posible que algunas o todas las piezas del ABS dejen de funcionar. Si es necesario, se aplica un costo adicional.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Solenoides de vacío de CA: es posible que la CA aún funcione, solicite confirmación\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Válvula de ralentí de serie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Puerto de diagnóstico\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eCables de alimentación y tierra de la batería: los originales se deben quitar del cableado original o \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/starlet-glanza-v-1996-1997-alternator-power-wiring\/\"\u003elos automóviles del año 1996-1997 pueden comprar nuestro cableado de reemplazo aquí\u003c\/a\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ Bobina 4E-FTE de serie","offer_id":50130108023126,"sku":"EPW-EP91-MONX-DBW","price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ Bobina en bujía K20","offer_id":50305620246870,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ Bobina en bujía 2ZZ\/Yaris","offer_id":50305620279638,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ Bobina en bujía Skyline R35","offer_id":50305620312406,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ Otro \/ Decidir más tarde","offer_id":50305620377942,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"EV14\/USCAR (Dinámica del inyector 1050x) \/ Bobina 4E-FTE de serie","offer_id":50305620410710,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"EV14\/USCAR (Dinámica del inyector 1050x) \/ Bobina en bujía K20","offer_id":50305620443478,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"EV14\/USCAR (Dinámica del inyector 1050x) \/ Bobina en bujía 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tarde","offer_id":50305620967766,"sku":null,"price":1059.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/toyota-starlet-ep91-wiring-loom-link-g4x-monsoon-with-dbw-ep-wiring.jpg?v=1745882300"},{"product_id":"canchecked-mfd15-gen-2-obd-2-52mm-multi-gauge","title":"Medidor multiusos CANchecked MFD15 GEN 2 OBD 2 de 52 mm","description":"\u003ch1\u003e Indicador múltiple CANchecked OBD2 MFD15 GEN 2\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e El indicador de 52 mm\/2,0\" muestra valores OBD 2 y hasta 6 sensores simultáneamente\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e Indicador múltiple OLED para ECU OBD2 o como independiente para hasta 6 sensores externos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp align=\"justify\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eLas nuevas pantallas CANchecked de segunda generación (GEN 2) ofrecen:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eLa conexión WLAN\u003c\/b\u003e a través del teléfono inteligente permite la configuración de la pantalla\/widgets\/sensores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dos botones laterales directamente en la pantalla: no es necesario tender el cable ni perforar para el botón giratorio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Deslizar en lugar de tocar la punta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gráficos mejorados con mejor anti-aliasing\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los widgets se pueden ajustar con mayor precisión\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Nuevas funciones de advertencia emergente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 6 entradas analógicas en lugar de 4\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eRegistro opcional a través de teléfono inteligente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Protocolo Can Bus de libre definición (archivos TRI como con MFD28\/32)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conmutación de bus CAN \/ Reenvío analógico para determinadas unidades de control\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e ¿Qué es CANchecked? Las pantallas, indicadores, software y sensores de CANchecked permiten la representación visual de datos importantes del motor, como la temperatura del aceite, la presión de sobrealimentación, la lambda, la temperatura de escape, etc. Esto puede hacerse mediante bus CAN (según los valores de la ECU) o mediante sensores analógicos adicionales.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl MFD 15 GEN 2 proporciona acceso a todos los datos de la unidad de control del motor. Los sensores se consultan mediante el bus CAN mediante el protocolo específico del fabricante. Hemos optimizado el protocolo para lograr la máxima velocidad de consulta. Este asequible instrumento de visualización para ECU OBD 2 está equipado con una pantalla OLED de fácil lectura, que ofrece una legibilidad óptima incluso con luz solar directa. Gracias a su diámetro de 52 mm, es compatible con numerosas opciones existentes. La pantalla MFD15 incorpora un marco específico para el vehículo, por lo que se integra en el interior como una pieza original. La ventilación se mantiene intacta a través de las ranuras. El manejo se realiza ahora mediante dos nuevos pulsadores; también hay disponible un mando giratorio como opción. La pantalla de actualización es compatible con todas las ECU que emiten datos OBD 2 a través de CAN-Bus o UDS. La pantalla también puede recibir 6 valores de sensores analógicos externos. Esto permite su uso como pantalla multifunción independiente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003ePantalla OLED de 1,5\" con dimensiones de instrumento redondas estándar de 52 mm (como las pantallas VDO)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseño súper delgado: solo 12,5 mm de profundidad\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Integración perfecta en el interior del vehículo gracias al anillo adaptador para el panel de ventilación del salpicadero\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hasta 8 ventanas de visualización diferentes configurables libremente a través de WLAN Connect y un teléfono inteligente (el software de visualización DSS con verificación CAN y un portátil aún son posibles)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se pueden visualizar los valores de la ECU (conexión a través del conector OBD 2 (cable incluido)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se pueden consultar hasta 64 sensores, consulta de sensores como herramientas de diagnóstico del fabricante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 6 entradas analógicas para sensores de 0-5 V (por ejemplo, presión de aceite, presión de combustible, temperatura de los gases de escape (con adaptador), presión de refuerzo, sensor de etanol con licencia de recargo)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se pueden mostrar hasta 6 sensores\/valores simultáneamente en una ventana de la pantalla\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luz de cambio\/advertencia LED integrada, luz de cambio LED opcional (CC2400)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Función individual mínima, máxima y emergente cuando se superan o no se alcanzan los valores de advertencia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Función emergente cuando se superan o no se alcanzan los valores\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePuede operarse mediante OBD2, UDS y sensores analógicos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Función de registro en línea\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Medidor de rendimiento (mide, por ejemplo, el tiempo de 100 a 200 km\/h)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Brillo de pantalla ajustable (se atenúa automáticamente con las pantallas del vehículo)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eVistas:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 8 páginas de configuración libre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hasta 6 widgets por página\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Varios widgets (número digital, barra, velocidad, puntero único, registro, interruptor de mesa, imagen (desde tarjeta SD), número, pantalla circular)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los widgets se pueden mover y redimensionar arrastrándolos y soltándolos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dependiendo de los widgets, es posible ajustar el color.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eECU compatibles\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Todas las ECU con bus CAN, salida OBD2 a través del bus CAN y, en parte, UDS. El MFD15 es compatible con las normas ISO 11898-2 y SAE J2284. Se pueden consultar hasta 64 sensores si el fabricante lo permite. Se implementan datos disponibles en transmisión, así como consultas OBD2 a través del bus CAN (11 bits\/29 bits). Además, se encuentran disponibles protocolos especiales como UDS. Si la ECU que busca no está en la lista, contáctenos. Incluido por defecto:\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e OBD2 – 11 bits\/29 bits\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ecumaster Classic y Black\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e DTAfast\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e BMW E46 Bus CAN\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eBus CAN del BMW E90\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Haltech v2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hondata\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e KMS de Kronenburg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Enlace ECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e MaxxECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Motec M1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Emtron\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Megasquirt 2 y 3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Syvecs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Trijekt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW\/AUDI PQ34\/PQ35 y otros.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi S1 ​​(CJX)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi RS3\/TT-RS (DAZA, ​​DNWA\/B\/C)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW UP GTI (DKRA\/B\/C\/D)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eAcceso a todos los datos de la ECU:*\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n De forma predeterminada, entregamos archivos TRI preinstalados con las pantallas. Todos los sensores consultados se definen en archivos TRI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eTemperaturas:\u003c\/b\u003e Temperatura de los gases de escape, temperatura del agua del motor, temperatura del aceite, temperatura de admisión, temperatura exterior, temperatura del combustible, temperatura DSG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003ePresiones:\u003c\/b\u003e Presión de refuerzo, presión ambiente, presión de combustible, bomba de prealimentación\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eLambda\/mezcla:\u003c\/b\u003e Valor lambda, tiempo de inyección, ajuste lambda a corto plazo, ajuste lambda a largo plazo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eDinámica del conductor:\u003c\/b\u003e presión de frenado, velocidad del vehículo, ángulo del acelerador\/posición del pedal del acelerador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cb\u003eOtros:\u003c\/b\u003e velocidad del motor, ángulo de encendido total, marcha, voltaje de la batería, reinicio del ángulo de encendido por cilindro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cb\u003eEntradas analógicas:\u003c\/b\u003e aquí se pueden agregar sensores adicionales: temperatura del aceite, presión del combustible, presión del aceite, temperatura de los gases de escape, etc., pero también un sensor de etanol (Flex Fuel) y muchos más*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cp\u003e *Siempre varía de un vehículo a otro, dependiendo de lo que emita la(s) unidad(es) de ECU del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eMonitor de rendimiento\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Mide tus tiempos de aceleración en nuestro widget de rendimiento: 0-100, 100-200, 0-200\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eRegistro de datos\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Fácil acceso al registro bajo demanda y al almacenamiento a través de la función de registro en línea.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eInstalación Plug \u0026amp; Play\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Las pantallas CANchecked con anillos adaptadores específicos del vehículo están fabricadas con precisión y se adaptan perfectamente al interior de su vehículo sin interferir con la funcionalidad del sistema de ventilación de su vehículo.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eFuncionalidad expandible\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eLas 6 entradas analógicas permiten la monitorización de sensores y dispositivos de otros fabricantes. Las futuras licencias en desarrollo permitirán la integración, por ejemplo, de sistemas de combustible de etanol. Cualquier sensor se puede conectar a través de las seis entradas analógicas. CANchecked admite sensores lineales de 0-5 V, así como sensores NTC. Los sensores que ofrecemos se almacenan principalmente en los archivos TRI y solo necesitan conectarse.\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e CC22902 Sensor de temperatura para fluidos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e CC22901 Sensor de presión M10x1 0-10 Bar (145 psi)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sensor de presión CC22900 0-5,5 bar (80 psi)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Convertidor genérico tipo K de 0 a 1250 °C\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003ePantallas personalizables\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ya sea la pantalla de inicio individual o la selección de diversos widgets, ¡personaliza tu pantalla! Se pueden personalizar un total de ocho páginas.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003e¡Tus datos, como tú los quieres!\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eCANchecked puede mostrar hasta ocho páginas y tiene acceso a hasta 64 sensores de su vehículo. Utilice los botones laterales o el botón giratorio opcional para navegar entre páginas. ¿Necesita más opciones de personalización? Puede personalizar las vistas del MFD15 personalizando los gráficos, sensores y widgets con la función de Conexión WLAN y su smartphone.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003e¿Qué hay en la caja?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pantalla MFD15 GEN 2 con comprobación CAN\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Guía de inicio rápido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Enchufe B (6 pines)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Enchufe C (12 pines)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cables de conexión pre-crimpados de 20 cm para alimentación, Can Bus, entradas analógicas, 5 V y tierra del sensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pines para engarzarse uno mismo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dos resistencias de 1K (para pullup para sensores NTC)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eAccesorios opcionales comprobados por CAN:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pomo de cambio (El pomo ya conocido del MFD15 Gen1 ahora es solo opcional. Se puede utilizar si es difícil alcanzar los botones frontales de la pantalla o si prefieres operarla. La conexión es plug and play directamente al conector B en la parte trasera de la pantalla. Con su cable de 50cm de largo se puede colocar de forma flexible en el vehículo).\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eUna amplia gama de sensores, como temperatura de aceite y agua, presión de refuerzo, presión de aceite y combustible, etc.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Otras integraciones específicas del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eSi están disponibles, las instrucciones de instalación se almacenan en el sitio web de TurboZentrum o CANchecked.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n El rango de temperatura de la pantalla es de -10°C a 70°C.\u003cbr\u003e\n Se requieren 12 V como fuente de alimentación, 5 V es posible opcionalmente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Preguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003e¿Se calentará la pantalla en el respiradero?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e No. Las pantallas siempre están protegidas contra el calor que fluye a través de las rejillas de ventilación.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003e¿El Air Vent seguirá funcionando con la pantalla instalada?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Sí, lo hace. Siempre estamos creando soluciones de ventilación que permiten que el flujo de aire pase cerca de la pantalla a través de túneles especiales.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003e¿Puedo cambiar la apariencia de la pantalla, las unidades y las escalas?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ¡Sí! Con los diferentes paquetes de widgets y la opción de subir gráficos personalizados, puedes personalizar completamente tu pantalla.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003e¿Puedo utilizar entradas analógicas?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eSí, disponemos de 6 entradas analógicas con la opción de ampliarlas con nuestros conectores analógicos. Así, podrá leer presiones, temperaturas, contenido de etanol, etc. ¡También podemos crear paquetes completos para sus necesidades!\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003e¿A qué datos de la ECU puede acceder CANchecked?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Por defecto, entregamos un archivo TRI prefabricado con su pantalla. Todos los sensores consultados se definen aquí, por ejemplo:\u003cbr\u003e\n - Temperaturas: Temperatura de los gases de escape, temperatura del agua del motor, temperatura del aceite, temperatura de admisión, temperatura exterior, temperatura del combustible, temperatura DSG\u003cbr\u003e\n - Presiones: Presión de refuerzo, presión ambiente, presión de combustible, bomba de prealimentación\u003cbr\u003e\n - Lambda \/ mezcla: Valor lambda, tiempo de inyección, ajuste lambda a corto plazo, ajuste lambda a largo plazo\u003cbr\u003e\n - Varios: Velocidad, masa de aire (g\/s), velocidad del vehículo, ángulo de la válvula de mariposa, ángulo de encendido total, reducción del ángulo de encendido por cilindro, frecuencia de pulsos N75 en %, voltaje del terminal 30, nivel de aceite, par, marcha...\u003cbr\u003e\n - Si faltan valores, se pueden agregar fácilmente.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cb\u003e¿Puedo cambiar el aspecto de los gráficos del indicador de impulso para que coincidan con mi automóvil?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Puede usar el software de configuración de pantalla CANchecked para cargar sus propios gráficos. Deben tener el siguiente formato:\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e - Tipo de imagen: archivo BMP de 24 bits (R8 G8 B8)\u003cbr\u003e\n - Tamaños: Fondo: 320 píxeles X 240 píxeles, Indicador de impulso: 240 píxeles X 240 píxeles, Tacómetro: 160 píxeles X 160 píxeles\u003c\/p\u003e","brand":"CANChecked","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130108318038,"sku":"CC01002","price":259.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/canchecked-mfd15-gen-2-obd-2-52mm-multi-gauge-canchecked.jpg?v=1745882308"},{"product_id":"toyota-starlet-glanza-v-plug-in-wiring-loom-harness-4e-5e-haltech-nexus-s2-elite-1500","title":"Cableado enchufable para Toyota Starlet Glanza V (arnés) - 4E\/5E - Haltech Nexus S2 \/ Elite 1500","description":"\u003cp\u003e¿Quieres instalar una ECU Haltech Nexus S2 o Elite 1500 en tu Toyota Starlet EP91 1996-1999 pero no estás seguro del cableado? Nuestra solución: ¡nuestro arnés de cableado enchufable Starlet Haltech!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Qué es un arnés de cableado enchufable?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e A diferencia de un arnés de parche, un arnés de cableado enchufable reemplaza completamente el cableado del motor. Consulte el diagrama a continuación para el Glanza V 98\/99, resaltado en verde. Este arnés se conecta a la caja de fusibles del compartimento del motor y a los conectores interiores de la carrocería (1, 2 o 3, según el año, el país y el motor). La mayoría de las funciones de fábrica se conservan; más adelante se explica qué se conserva y qué no. El arnés no incluye un cable de batería nuevo, por lo que deberá retirarlo del cableado existente (consulte el video al final de esta página para obtener una guía). Sin embargo, estamos considerando ofrecerlo en el futuro. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg height=\"211\" width=\"300\" alt=\"\" src=\"https:\/\/ep-wiring.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Screenshot-2024-03-14-at-22.00.32-300x211.png\" class=\"alignnone wp-image-803 size-medium\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Tu equipo evoluciona constantemente? Este arnés de cableado permite cambiar fácilmente inyectores, bobinas y funciones adicionales según sea necesario.\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eEste arnés utiliza subarneses con conectores Deutsch\/Amphenol DTM\/ATM para inyectores, bobinas y funciones adicionales, para que puedas cambiar lo que necesites cuando lo necesites. También proporcionamos la asignación de pines para estos conectores, de modo que cualquier aficionado al cableado pueda realizar los cambios él mismo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e No veo ninguna opción para sensores de presión de combustible\/aceite u otras características, ¿se pueden agregar?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e ¡Sí! Incluimos dos conectores para este propósito: uno en el compartimento del motor y otro en el interior. Dado que cada vehículo tiene su propia estructura, decidimos que la mejor opción sería un arnés modular. Esto significa que todos tienen el mismo arnés principal, lo que reduce los costos, y cada persona puede elegir las características adicionales que desee. Para solicitar accesorios personalizados, ¡contáctenos!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Tienes preguntas?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLlámanos al \u003ca href=\"tel:+441475325091\"\u003e+44 1475 325 091\u003c\/a\u003e o escríbenos a través del chat en vivo, la \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003epágina de contacto\u003c\/a\u003e , \u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/ep_wiring\/\"\u003eInstagram\u003c\/a\u003e o \u003ca href=\"https:\/\/www.facebook.com\/epwiring\"\u003eFacebook.\u003c\/a\u003e ¡Estamos aquí para ayudarte!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con modelos \u003cstrong\u003eEP91 con volante a la derecha (RHD).\u003c\/strong\u003e Si tiene un modelo diferente, \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003ecomuníquese con nosotros para obtener una cotización.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado con alambre de Tefzel (ETFE) - clasificado hasta 150ºC (el OEM está clasificado hasta 80ºC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El telar está cubierto con una trenza de fibra de vidrio de alta temperatura, apta para más de 600 ºC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los inyectores y las bobinas están en arneses secundarios, por lo que se podrán cambiar en el futuro. Los arneses secundarios se pueden pedir contactándonos o en el sitio web alrededor de junio de 2024.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre inyector de serie, conectores EV14\/USCAR o Bosch EV1.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre bobina de serie, K20 COP (bobina en bujía) o 2ZZ\/Yaris COP.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre accionamiento por cable (DBW) o acelerador por cable.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e¡Soporte de sensor TPS gratuito con versiones sin accionamiento por cable!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El arnés es modular, por lo que puede personalizar las entradas y salidas adicionales. Las opciones comunes incluyen presión de combustible o aceite, sensor de combustible flexible, interruptor de embrague, etc. Para personalizaciones \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003e, contáctenos con sus requisitos para solicitar un presupuesto y realizar un pedido.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado internamente con herramientas de línea de producción de Komax, Mecal, Rennsteig, Knipex, DMC, TE, RaceSpec, Ideal y Sargent. Para una máxima fiabilidad, no se utilizarán herramientas genéricas baratas en la construcción de su arnés de cableado. Toyota no lo hizo, ¡así que nosotros tampoco!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Control de calidad que incluye medición de altura de engarce y pruebas de pines punto a punto.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas y conectores\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Adecuado para ECU Haltech Elite 1500 o Nexus S2 ( \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003ecomuníquese con nosotros\u003c\/a\u003e si tiene una ECU diferente para un pedido personalizado)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disparo: Sensor de distribución\/leva \u003cstrong\u003e4E-FTE\u003c\/strong\u003e estándar (se puede agregar un disparador de manivela como un cambio personalizado; contáctenos)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSensor de temperatura del aire de admisión - Conector de sensor de 2 cables Bosch - Sensor no incluido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sensor de refrigerante (ECT): Bosch de 2 cables o OEM Toyota de 3 cables. Sensor no incluido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Drive By Wire opcional para cuerpo de acelerador Bosch de 54 mm (otros tamaños disponibles, avísenos cuando cambie la distribución de pines)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del pedal del acelerador electrónico opcional en versiones DBW - Conector del pedal GT86\/BRZ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Versiones de acelerador por cable - Posición del acelerador (TPS) - \u003cstrong\u003eKit de montaje TPS Bosch con cableado EP incluido\u003c\/strong\u003e - Sensor de posición del acelerador variable Bosch 0 280 122 001 (0280122001) no incluido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Inyectores: opción de stock Toyota (también conocido como estilo Denso), Bosch EV14\/USCAR (ID 1050X, EV14, etc.) o Bosch EV1 (Junior Power Timer)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bobinas: opción de bobina y encendedor 4E-FTE de fábrica, bobina en bujía K20 o bobina en bujía 2ZZ\/Yaris. Bobinas personalizadas disponibles, ¡solo pregúntenos! - Paquetes de bobinas no incluidos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Terminales de anillo de tierra para bobinas, AUX, CAN y ECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del sensor de detonación para Bosch 0261231006 (sensor no incluido)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eCableado del solenoide de control de refuerzo cableado de fábrica (solenoide MAC) - \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/mac-boost-solenoid\/\"\u003eSolenoide no incluido - ¡la opción de conexión directa se puede solicitar desde aquí!\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector AUX del compartimento del motor (12 V+ de alimentación, tierra, 5 V+ de suministro del sensor, tierra del sensor y entradas\/salidas de repuesto)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector AUX de cabina (12 V+ Alimentación, Tierra, 5 V+ Alimentación del sensor, Tierra del sensor y entradas\/salidas de repuesto)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector CAN junto a la ECU cableado para adaptarse a productos Haltech como WB1 Lambda: los pines se pueden reorganizar por uno mismo para adaptarse a LinkECU u otros dispositivos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luz de verificación del motor OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Enchufe adaptador de tacómetro para el grupo de instrumentos de serie: simplemente conecte un \u003ca href=\"https:\/\/www.haltech.com\/product\/ht-038006-tacho-output-adaptor\/\"\u003eadaptador de salida de tacómetro Haltech\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luz de presión de aceite por interruptor OEM: si usa un sensor de presión de aceite en el conector AUX, puede conectar la ECU a la luz de presión de aceite; pregunte por esto en los comentarios del pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Interruptor de refuerzo OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del alternador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Interruptor de ventilador OEM - solo para autos 98-99\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector de nivel de líquido de frenos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Activación del relé de la bomba de combustible desde la salida de la ECU\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSeñal del sensor de velocidad del grupo de instrumentos de serie: si está usando un tablero digital, esto no funcionará\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del limpiaparabrisas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e No incluido pero necesario para el montaje:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Soporte de ECU: para facilitarle la vida \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-ecu-mounting-plate\/\"\u003e, fabricamos placas de montaje de ECU\u003c\/a\u003e y son \u003cstrong\u003eGRATIS\u003c\/strong\u003e con cada \u003cstrong\u003ecompra de ECU Haltech Elite 1500 o Nexus S2 - SOLO EN EL REINO UNIDO\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Las versiones DBW requieren soporte de cuerpo del acelerador y soporte de pedal. \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product-category\/drive-by-wire\/\"\u003eLos vendemos aquí.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Las versiones DBW requieren cuerpo del acelerador electrónico: \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/dbw-throttle-body-adapter-for-4e-fte-intake\/\"\u003emás información aquí\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Las versiones DBW requieren pedal acelerador electrónico de BRZ\/GT86 - \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-92-95-ep82-gt86-electronic-accelerator-pedal-mount\/\"\u003eMás información aquí\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e Piezas OEM no utilizadas:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ABS - Es posible que algunas o todas las partes del ABS dejen de funcionar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Solenoides de vacío de CA: es posible que la CA aún funcione, pero solicite confirmación.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eVálvula de ralentí de serie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Puerto de diagnóstico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cables de alimentación y de tierra de la batería: los originales se deben quitar del cableado original.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Para ver el proceso de instalación, mire el video de una instalación similar pero con cubierta termorretráctil en lugar de trenza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=6TxAhOQTZ0o\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ Bobina 4E-FTE de serie \/ Acelerador de cable","offer_id":50130111005014,"sku":"","price":1000.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ Bobina 4E-FTE de serie \/ Transmisión por cable (E-Throttle)","offer_id":50305681719638,"sku":null,"price":1125.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ Bobina en bujía K20 \/ Acelerador de 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de su elección. Disponible con termorretráctil DR-25 o trenza de fibra de vidrio TechFlex Insultherm. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cfigure id=\"attachment_777\" aria-describedby=\"caption-attachment-777\" style=\"width: 300px;\" class=\"wp-caption alignnone\"\u003e\n\u003cfigcaption id=\"caption-attachment-777\" class=\"wp-caption-text\"\u003e Conectores de bobina Toyota 2ZZ \/ Yaris \u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/PXL_20240301_105330013-scaled.jpg?v=1743199376\" alt=\"Conector de la bobina de encendido del Toyota 2ZZ\/Yaris | Cableado EP\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/figcaption\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eCable TE Spec 44 de 20 AWG clasificado para 150 ºC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cubierto con trenza TechFlex Insultherm o termorretráctil Raychem DR-25\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Terminales engarzados con herramientas de calidad de fábrica, como la prensa y aplicadores de engarce Mecal o las herramientas Rennsteig PEW 12\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pines de ECU disponibles: Superseal 1.0 (Link, Haltech, Motec, DTA, ECU Master PRO)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Longitud de cable compatible con Starlet EP91 y EP82 con volante a la derecha y ECU instalada en la ubicación estándar. Longitudes personalizadas disponibles bajo pedido.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFabricado bajo pedido, el plazo de entrega es de hasta 3 semanas, pero generalmente se envía en una semana. Si lo necesita antes, contáctenos antes de realizar el pedido.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Superseal 1.0 (Enlace -Haltech - Motec - Emtron - etc.) \/ Bobinas Honda K20","offer_id":50130111660374,"sku":"EPW-COP-HARN-TF-CC-BDP","price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Superseal 1.0 (Enlace -Haltech - Motec - Emtron - etc.) \/ Bobinas Toyota 2ZZ\/Yaris","offer_id":50316469797206,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Superseal 1.0 (Enlace -Haltech - Motec - Emtron - etc.) \/ Bobinas R35 Skyline (Hitachi)","offer_id":50316471697750,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Superseal 1.0 (Enlace -Haltech - Motec - Emtron - etc.) \/ Bobinas Audi R8 (Largas)","offer_id":50316471730518,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Superseal 1.0 (Enlace -Haltech - Motec - Emtron - etc.) \/ Bobinas cortas de Audi","offer_id":50316471763286,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Superseal 1.0 (Enlace -Haltech - Motec - Emtron - etc.) \/ Otro","offer_id":50316471796054,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ ECUMaster Negro \/ Bobinas Honda K20","offer_id":50316469829974,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ ECUMaster Negro \/ Bobinas Toyota 2ZZ\/Yaris","offer_id":50316469862742,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ ECUMaster Negro \/ Bobinas R35 Skyline (Hitachi)","offer_id":50316471828822,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ ECUMaster Negro \/ Bobinas Audi R8 (Largas)","offer_id":50316471861590,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ ECUMaster Negro \/ Bobinas cortas de Audi","offer_id":50316471894358,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ ECUMaster Negro \/ Otro","offer_id":50316471927126,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Terminales DTM \/ Bobinas Honda K20","offer_id":50316469895510,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Terminales DTM \/ Bobinas Toyota 2ZZ\/Yaris","offer_id":50316469928278,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Terminales DTM \/ Bobinas R35 Skyline (Hitachi)","offer_id":50316471959894,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Terminales DTM \/ Bobinas Audi R8 (Largas)","offer_id":50316471992662,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Terminales DTM \/ Bobinas cortas de Audi","offer_id":50316472025430,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Terminales DTM \/ Otro","offer_id":50316472058198,"sku":null,"price":170.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Trenza TechFlex Insultherm \/ Ninguno - 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Enlace G4X Monsoon\/Atom","description":"\u003cp\u003e ¿Quieres instalar una ECU Link en tu Toyota Starlet EP91 1996-1999 pero no estás seguro del cableado? Nuestra solución: ¡un arnés de cableado enchufable listo para usar!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e¡Incluye soporte para sensor TPS variable!\u003c\/strong\u003e Necesario para vehículos \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e4E-FTE con manual de fábrica\u003c\/span\u003e y sensor OEM no variable. Sensor TPS no incluido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eJDM \/ Reino Unido \/ Irlanda \/ Australia - RHD 4E-FTE\/FE únicamente\u003c\/strong\u003e ; otros modelos aún son posibles, pero son un pedido personalizado, así que contáctenos.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Qué es un arnés de cableado enchufable?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eA diferencia de un arnés de parche, un arnés de cableado enchufable reemplaza completamente el cableado del motor. Consulte el diagrama a continuación para el Glanza V 98\/99, resaltado en verde. Este arnés se conecta a la perfección a la caja de fusibles del compartimento del motor y a los conectores interiores de la carrocería (2 o 3, según el año, el país y el motor). La mayoría de las funciones de fábrica se conservan; más adelante se explica qué se conserva y qué no. El arnés no incluye un cable de batería nuevo, por lo que deberá retirarlo del cableado existente (consulte el video al final de esta página para obtener una guía). Sin embargo, estamos considerando ofrecerlo en el futuro. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg height=\"211\" width=\"300\" alt=\"\" src=\"https:\/\/ep-wiring.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Screenshot-2024-03-14-at-22.00.32-300x211.png\" class=\"alignnone wp-image-803 size-medium\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Tu equipo evoluciona constantemente? Este arnés de cableado permite cambiar fácilmente inyectores, bobinas y funciones adicionales según sea necesario.\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eEste arnés utiliza subarneses con conectores Deutsch\/Amphenol DTM\/ATM para inyectores, bobinas y funciones adicionales, para que puedas cambiar lo que necesites cuando lo necesites. También proporcionamos la asignación de pines para estos conectores, de modo que cualquier aficionado al cableado pueda realizar los cambios él mismo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e No veo ninguna opción para sensores de presión de combustible\/aceite u otras características, ¿se pueden agregar?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e ¡Sí! Incluimos dos conectores para este propósito: uno en el compartimento del motor y otro en el interior. Dado que cada vehículo tiene su propia estructura, decidimos que la mejor opción sería un arnés modular. Esto significa que todos tienen el mismo arnés principal, lo que reduce los costos, y cada persona puede elegir las características adicionales que desee. Para solicitar accesorios personalizados, ¡contáctenos!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Tienes preguntas?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLlámanos al \u003ca href=\"tel:+441475325091\"\u003e+44 1475 325 091\u003c\/a\u003e o escríbenos a través de nuestra \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003epágina de contacto\u003c\/a\u003e , \u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/ep_wiring\/\"\u003eInstagram\u003c\/a\u003e o \u003ca href=\"https:\/\/www.facebook.com\/epwiring\"\u003eFacebook.\u003c\/a\u003e ¡Estamos aquí para ayudarte!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con modelos \u003cstrong\u003eJDM 4E-FTE\/FE, RHD RU\/Irlanda\/Australia 4E-FTE\/FE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado con alambre de Tefzel (ETFE) - clasificado hasta 150ºC (el OEM está clasificado hasta 80ºC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El telar está cubierto con una trenza de fibra de vidrio de alta temperatura, apta para más de 600 ºC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los inyectores y las bobinas están en arneses secundarios, por lo que se podrán cambiar en el futuro. Los arneses secundarios se pueden pedir contactándonos o en el sitio web alrededor de junio de 2024.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre inyector de serie, conectores EV14\/USCAR o Bosch EV1.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre bobina de serie, K20 COP (bobina en bujía) o 2ZZ\/Yaris COP.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEl arnés es modular, por lo que puedes personalizar las entradas y salidas adicionales. Las opciones comunes son la presión de combustible o aceite, el sensor de combustible flexible, el interruptor de embrague, etc. Las personalizaciones estarán disponibles para ordenar en el sitio web a partir de junio de 2024. Mientras tanto \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003e, contáctanos para solicitar un presupuesto y realizar tu pedido.\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado internamente con herramientas de línea de producción de Komax, Mecal, Rennsteig, Knipex, DMC, TE, RaceSpec, Ideal y Sargent. Para una máxima fiabilidad, no se utilizarán herramientas genéricas baratas en la construcción de su arnés de cableado. Toyota no lo hizo, ¡así que nosotros tampoco!\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Control de calidad que incluye medición de altura de engarce y pruebas de pines punto a punto.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Especificaciones técnicas y conectores\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Adecuado para Link G4X\/G4+ Atom o Monsoon (se puede modificar para adaptarse también a Storm, Xtreme y Fury, pero no estará cableado para las funciones adicionales; \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003ecomuníquese con nosotros\u003c\/a\u003e si tiene una de estas ECU para un pedido personalizado)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDisparo: sensor de leva \u003cstrong\u003e4E-FTE\u003c\/strong\u003e estándar (se puede agregar un disparador de manivela como un cambio personalizado; contáctenos)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sensor de temperatura del aire de admisión - Conector de sensor de 2 cables Bosch - Sensor no incluido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sensor de refrigerante (ECT): Bosch de 2 cables o OEM Toyota de 3 cables. Sensor no incluido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posición del acelerador (TPS): \u003cstrong\u003ecableado EP. ¡Kit de montaje TPS Bosch incluido!\u003c\/strong\u003e - Sensor no incluido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Inyectores: opción de stock Toyota (también conocido como estilo Denso), Bosch EV14\/USCAR (ID 1050X, EV14, etc.) o Bosch EV1 (Junior Power Timer)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bobinas: opción de bobina en bujía Factory 4E-FTE, K20 o bobina en bujía 2ZZ\/Yaris (paquetes de bobinas no incluidos)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Terminales de anillo de tierra para bobinas, AUX, CAN y ECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del sensor de detonación para Bosch 0261231006 (sensor no incluido)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Solenoide de refuerzo (solenoide MAC): \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/mac-boost-solenoid\/\"\u003esolenoide no incluido, ¡se puede pedir desde aquí!\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector AUX del compartimento del motor (12 V+ de alimentación, tierra, 5 V+ de suministro del sensor, tierra del sensor y 2 entradas Av\/digitales)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eConector AUX de cabina (12 V+ Alimentación, Tierra, 5 V+ Alimentación del sensor, Tierra del sensor y 2 entradas Av\/Digitales, 1 entrada digital, 2 salidas)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector CAN junto a la ECU cableado para adaptarse a productos LinkECU como CAN Lambda, \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product-category\/link-ecu\/accessories\/driver-displays\/\"\u003eindicadores o tableros,\u003c\/a\u003e etc. Los pines se pueden reorganizar por uno mismo para adaptarse a Haltech u otros.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luz de verificación del motor OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Señal de tacómetro OEM para grupo de instrumentos de serie: modificación del tacómetro soldando una resistencia de 1 kohm en el grupo de instrumentos ( \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=tOHkLjdutHI\u0026amp;ab_channel=EPWiring\"\u003econsulte nuestro video de bricolaje\u003c\/a\u003e ) o cableando algo como un \u003ca href=\"https:\/\/www.haltech.com\/product\/ht-038006-tacho-output-adaptor\/\"\u003eadaptador de salida de tacómetro Haltech\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Luz de presión de aceite por interruptor OEM: si usa un sensor de presión de aceite en el conector AUX, puede conectar la ECU a la luz de presión de aceite; pregunte por esto en los comentarios del pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Interruptor de refuerzo OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del alternador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Interruptor de ventilador OEM - solo para autos 98-99\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector de nivel de líquido de frenos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Activación del relé de la bomba de combustible desde la salida de la ECU\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSeñal del sensor de velocidad del grupo de instrumentos de serie: si está usando un tablero digital, esto no funcionará\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cableado del limpiaparabrisas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e No incluido pero necesario para el montaje:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEl enlace AtomX\u003c\/strong\u003e requiere un sensor de presión del colector (MAP). Este se puede instalar fácilmente mediante un subarnés en el conector auxiliar del compartimento del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soporte de ECU: para facilitarle la vida \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-ecu-mounting-plate\/\"\u003e, fabricamos placas de montaje de ECU\u003c\/a\u003e y son \u003cstrong\u003eGRATIS\u003c\/strong\u003e con cada \u003cstrong\u003ecompra de ECU con cable Link ECU - SOLO EN EL REINO UNIDO\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e Piezas OEM no utilizadas:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ABS: Es posible que algunas o todas las piezas del ABS dejen de funcionar. Si es necesario, se aplica un costo adicional.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Solenoides de vacío de CA: es posible que la CA aún funcione, solicite confirmación\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Válvula de ralentí de serie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Puerto de diagnóstico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cables de alimentación y tierra de la batería: los originales se deben quitar del cableado original o \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/starlet-glanza-v-1996-1997-alternator-power-wiring\/\"\u003elos automóviles del año 1996-1997 pueden comprar nuestro cableado de reemplazo aquí\u003c\/a\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003ePara ver el proceso de instalación, mire el video de una instalación similar pero con cubierta termorretráctil en lugar de trenza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=6TxAhOQTZ0o\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ Bobina 4E-FTE de serie","offer_id":50305702527318,"sku":"EPW-EP91-PLUGIN-HARN-1","price":850.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ Bobina en bujía K20","offer_id":50305702560086,"sku":"EPW-EP91-PLUGIN-HARN-2","price":850.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ Bobina en bujía 2ZZ\/Yaris","offer_id":50305702592854,"sku":"EPW-EP91-PLUGIN-HARN-3","price":850.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ Bobina en bujía Skyline R35","offer_id":50305702625622,"sku":"EPW-EP91-PLUGIN-HARN-4","price":850.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ Otro \/ Decidir más tarde","offer_id":50305702691158,"sku":"EPW-EP91-PLUGIN-HARN-6","price":850.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"EV14\/USCAR (Dinámica del inyector 1050x) \/ Bobina 4E-FTE de 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Bobina en bujía K20","offer_id":50305703149910,"sku":"EPW-EP91-PLUGIN-HARN-20","price":850.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Otro \/ Decidir más tarde \/ Bobina en bujía 2ZZ\/Yaris","offer_id":50305703182678,"sku":"EPW-EP91-PLUGIN-HARN-21","price":850.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Otro \/ Decidir más tarde \/ Bobina en bujía Skyline R35","offer_id":50305703215446,"sku":"EPW-EP91-PLUGIN-HARN-22","price":850.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Otro \/ Decidir más tarde \/ Otro \/ Decidir más tarde","offer_id":50305703280982,"sku":"EPW-EP91-PLUGIN-HARN-24","price":850.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/toyota-starlet-ep91-plug-in-wiring-loom-link-g4x-monsoon-atom-ep-wiring.jpg?v=1745882447"},{"product_id":"link-can-lambda-wideband-module-with-bosch-4-9-sensor","title":"Módulo de banda ancha Link CAN Lambda con sensor Bosch 4.9","description":"\u003cp\u003eLa capacidad del CAN Lambda para medir la proporción de oxígeno en los gases de escape lo convierte en una herramienta esencial para ajustar con precisión las mezclas de combustible y, al mismo tiempo, permite que la ECU realice ajustes sobre la marcha.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLo sentimos, no podemos vender artículos Link ECU fuera del Reino Unido.\u003cbr\u003e\n Clientes del Reino Unido: la entrega de los productos Link ECU puede tardar entre 2 y 5 días laborables más. Tenga en cuenta que todos los productos Link nos los suministra \u003ca href=\"https:\/\/dynatune.co.uk\/\"\u003eDynaTune\u003c\/a\u003e en East Kilbride.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=1xmz7jKbmq0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Al ser totalmente digital, el potente sensor LSU 4.9 del CAN Lambda elimina la pérdida de señal, los riesgos, los retrasos y los errores que causan las alternativas analógicas. El CAN Lambda nunca requiere calibración con aire libre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-weight: 800;\"\u003e \u003cb\u003e\u003cstrong\u003eContenido de la caja\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-weight: 400;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Dispositivo CAN-Lambda\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sensor Bosch LSU4.9\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de conector de 4 vías\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tapón y tapón de O2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 pegatinas grandes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 pegatinas pequeñas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Guía de inicio rápido\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e CAN Lambda de Link es un módulo CAN fácil de usar que proporciona control de sensor de banda ancha digital a través del bus CAN y es compatible con las principales ECU del mercado de accesorios.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eSi se utiliza CAN Lambda con una ECU enchufable G4+\/G4X, utilice un cable Link\u003c\/span\u003e \u003ca style=\"font-weight: 400;\" href=\"http:\/\/dealers.linkecu.com\/CANPCB_2\"\u003eCANPCB\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003epara acceder al puerto CAN en la PCB enchufable y un conector CAN insertable en campo Link\u003c\/span\u003e \u003ca style=\"font-weight: 400;\" href=\"http:\/\/dealers.linkecu.com\/CANF_2\"\u003eCANF\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cem\u003eTenga en cuenta que debe seguirse el protocolo CAN adecuado. Consulte el manual a continuación para obtener instrucciones.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003ca href=\"http:\/\/www.linkecu.com\/documentation\/CAN-LambdaQuickstartGuide.pdf\"\u003eDescargue la Guía de inicio rápido de CAN-Lambda\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003ca href=\"http:\/\/linkecu.com\/documentation\/canlambda.pdf\"\u003eDescargar el manual de CAN-Lambda\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLos productos Link ECU pueden tardar entre 1 y 5 días hábiles más en entregarse. Somos un distribuidor secundario de Link ECU a través de \u003ca href=\"https:\/\/dynatune.co.uk\/\"\u003eDynaTune\u003c\/a\u003e en East Kilbride.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130112610646,"sku":"125-1000","price":408.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/link-can-lambda-wideband-module-with-bosch-4_9-sensor-link-ecu.jpg?v=1745882477"},{"product_id":"link-mxs-strada-5-dash-street-edition","title":"LINK MXS Strada 5\" Dash - Edición de calle","description":"\u003cp\u003e La Link MXS Strada Street Edition es una pantalla de 5 pulgadas a todo color, homologada para circular en carretera, con 10 luces de cambio RGB e iconos de calle en el lateral. Está preconfigurada para funcionar con todas las ECU Link G4+\/G4X, tanto cableadas como enchufables. Consulta la pestaña de características para más información.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Link MXS Strada 5”, tablero impulsado por AIM.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEste anuncio corresponde a la edición Street. Si busca un tablero para competición, consulte la edición Race. \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/aim-7-dash-mxg-strada-street-edition\/\"\u003eEste tablero también está disponible en una versión de 7\"\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e El tablero del Link MXS Strada Street Edition cuenta con luces de cambio personalizables, seis iconos de calle y una pantalla TFT de 5\" de alto contraste. La calidad visual es siempre óptima gracias al sensor de luz ambiental que ajusta automáticamente el brillo de la pantalla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Las 10 luces de cambio RGB multicolor del MXS Strada se pueden personalizar a tu gusto para definir el límite de RPM para cada marcha. También hay 6 iconos de calle a un lado de la pantalla. Estos incluyen una luz intermitente, un faro, luces largas, luz de revisión del motor, luz de advertencia de presión de aceite y luz de advertencia de temperatura.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl tablero es extremadamente fácil de usar, con botones laterales para navegar por una biblioteca de estilos de visualización predefinidos, según la información que desee ver y el diseño. La pantalla muestra toda la información de la ECU en tiempo real, como RPM, velocidad, temperatura del agua, presión del aceite y mucho más.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El Link MXS se conecta directamente a la ECU de su Link mediante el kit de pines y el cableado incluidos en la caja. Para usar con ECU enchufables, se requieren conectores CANPCB y CANF (se compran por separado).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El tablero se puede personalizar a través de Link ECU PC Link y el software Aim Technologies Race Studio 3.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Incluido en la caja:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Enlace MXS 1.2 Strada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cable USB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e cableado estándar de 14 pines\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conector de 23 pines + contactos\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/aim-gps09-module\/\"\u003eMódulo GPS disponible por separado\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dimensiones: 169,4x97x23 mm\u003cbr\u003e\n Peso: 480 g\u003cbr\u003e\n Consumo de energía: 400 mA\u003cbr\u003e\n Resistente al agua: IP65\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLos productos Link ECU pueden tardar entre 1 y 5 días hábiles más en entregarse. Somos un distribuidor secundario de Link ECU a través de \u003ca href=\"https:\/\/dynatune.co.uk\/\"\u003eDynaTune\u003c\/a\u003e en East Kilbride.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130113134934,"sku":"100-0168","price":1200.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/link-mxs-strada-5-dash-street-edition-link-ecu.jpg?v=1745882532"},{"product_id":"link-ecu-loom-a-2-5m-all-wirein-ecus","title":"Cable de conexión ECU A (2,5 m): todas las ECU con cable","description":"\u003cp\u003e Telar 'A' de 2,5 m de largo para adaptarse a las ECU G4, G4+ y G4X\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Perfecto para todo tipo de cableado personalizado con ECU Link WireIn. El juego de cables \"A\" tiene un conector para ECU Link \"A\" en un extremo y cables sin terminación en el otro. Todos los cables están codificados por colores según el manual. Este juego de cables también está disponible en longitudes de 0,4 m y 5 m.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLas características adicionales de los telares 'A' de 2,5 m y 5 m incluyen:\u003cbr\u003e\n -Cables de doble núcleo blindados para señales de disparo\u003cbr\u003e\n -Se agregaron cables de tierra y de 5 V empalmados con etiquetas que sugieren el uso de pines.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Adecuado para:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Todas las ECU de Link G4X WireIn (Nota: el telar B también será necesario para Storm\/Fury\/Xtreme)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Enlace G4+ Thunder (Nota: Es posible que también se requieran los kits de conexión C y D y el telar B)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Enlace G4+ Atom (NB: NO es compatible con los modelos G4 Atom anteriores. Es decir, solo G4+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Enlace G4+ Atom II\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Enlace G4+ Monzón\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Enlace G4 Storm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Enlace G4+ Azul Tormenta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Link G4+ Storm Black (Nota: También se requerirá el Telar B)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Enlace G4 RX\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Enlace G4+ Fury (Nota: También se requerirá el Telar B)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Link G4 Xtreme (Nota: También se requerirá el Telar B)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Link G4+ Xtreme (Nota: También se requerirá el Telar B)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vipec V44\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vipec i44\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vipec V88 (Nota: También se requerirá el Telar B)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vipec i88 (Nota: También se requerirá el Telar B)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLos productos Link ECU pueden tardar entre 1 y 5 días hábiles más en entregarse. Somos un distribuidor secundario de Link ECU a través de \u003ca href=\"https:\/\/dynatune.co.uk\/\"\u003eDynaTune\u003c\/a\u003e en East Kilbride.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130118967638,"sku":"101-0005","price":186.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/link-ecu-loom-a-2_5m-all-wirein-ecus-link-ecu_28a2dd1a.jpg?v=1747644027"},{"product_id":"link-e-throttle-module-dbw","title":"Módulo de acelerador electrónico de enlace (DBW)","description":"\u003cp\u003e El módulo de acelerador electrónico (Drive by Wire) de Link funciona con las ECU G4X de Link ( \u003cstrong\u003eexcepto el AtomX de nivel básico\u003c\/strong\u003e ), además de las ECU G4+ ( \u003cstrong\u003eStorm y superiores\u003c\/strong\u003e ) para brindarle control total de la configuración del acelerador, lo que permite una respuesta del acelerador más rápida y precisa.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Reemplace su antiguo varillaje del acelerador mecánico por un módulo de acelerador electrónico avanzado. El acelerador electrónico responde más rápido, requiere menos mantenimiento, le ofrece un mejor ahorro de combustible y reduce las emisiones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El módulo de acelerador electrónico remoto está diseñado para usarse con cualquier ECU Link G4X (excepto la AtomX básica) y cualquier ECU Link G4+ (Storm y superiores). Se utiliza principalmente para controlar el acelerador electrónico en las ECU MonsoonX, StormX o PlugINX, o como control secundario del acelerador electrónico en las ECU XtremeX o FuryX.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/linkecu.com\/documentation\/Ethrottlewiring.png\"\u003eDiagrama de cableado\u003c\/a\u003e (ejemplo)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eEl módulo de control electrónico del acelerador externo se puede cablear como interfaz de salida para las ECU que no admiten el control electrónico del acelerador internamente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El módulo requiere tres salidas auxiliares de la ECU. Las señales '1' y '2' controlan las señales de salida del módulo, y la señal 'Enable' desconecta la alimentación del acelerador electrónico interno.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La señal 1 debe estar conectada al primer auxiliar del par seleccionado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La señal 2 debe estar conectada al segundo auxiliar del par seleccionado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La habilitación debe estar conectada al relé auxiliar del acelerador electrónico seleccionado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La alimentación del dispositivo debe provenir del relé principal. La alimentación debe estar presente únicamente con la llave encendida.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTenga en cuenta: Esto también requerirá 4 entradas de An Volt (2X TPS del cuerpo del acelerador y 2X TPS del pedal)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLos productos Link ECU pueden tardar entre 1 y 5 días hábiles más en entregarse. Somos un distribuidor secundario de Link ECU a través de \u003ca href=\"https:\/\/dynatune.co.uk\/\"\u003eDynaTune\u003c\/a\u003e en East Kilbride.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130119164246,"sku":"115-1000","price":342.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/link-e-throttle-module-dbw-link-ecu.jpg?v=1745882633"},{"product_id":"link-razor-pdm","title":"Enlace Razor PDM","description":"\u003cp\u003e El PDM muy esperado de Link, el Razor PDM, es un módulo de distribución de energía inteligente que reemplaza los fusibles y relés tradicionales, lo que le otorga un control total de su configuración.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLo sentimos, no podemos vender artículos Link ECU fuera del Reino Unido.\u003cbr\u003e\n Clientes del Reino Unido: la entrega de los productos Link ECU puede tardar entre 2 y 5 días laborables más. Tenga en cuenta que todos los productos Link nos los suministra \u003ca href=\"https:\/\/dynatune.co.uk\/\"\u003eDynaTune\u003c\/a\u003e en East Kilbride.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Razor PDM es un dispositivo programable que utiliza lógica para el control inteligente de cualquier salida que haya conectado, lo que significa que se pueden activar eventos y comandos cuando su vehículo alcanza parámetros específicos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El dispositivo le permitirá administrar cosas como bombas de combustible, ventiladores del radiador, aceleradores electrónicos, servos, luces y más, así como monitorear señales de sensores analógicos o digitales.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePuede obtener control total mediante el uso de un panel de interruptores analógicos, un teclado CAN o una ECU para cambiar los canales de salida, además de aumentar la confiabilidad y proteger sus componentes críticos contra daños.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Con un rendimiento térmico superior, el Razor PDM ha sido diseñado teniendo en cuenta la protección del vehículo, permitiendo al mismo tiempo una construcción más eficiente, limpia y confiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Aunque pequeño y compacto, el Razor PDM puede gestionar hasta 100 amperios de corriente continua combinada, así como 160 A de corriente máxima no repetitiva. Si necesita gestionar aún más potencia, puede añadir fácilmente varios Razor PDM mediante CAN o usarlo como expansor CAN para aumentar sus entradas y salidas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El Razor PDM se puede conectar con muchas otras marcas de ECU y dispositivos CAN mediante una transmisión CAN personalizada. Quienes tengan una ECU Link estarán encantados de saber que nuestro software incluye una transmisión preconfigurada, por lo que sus productos Link funcionarán con el dispositivo desde el primer momento.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa configuración y gestión del Razor PDM se realiza a través de nuestro software personalizado PDM Link, que se puede \u003ca href=\"https:\/\/linkecu.com\/software-support\/pdm-link-downloads\/\"\u003edescargar y utilizar de forma gratuita\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e En la caja:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e • Enlace Razor PDM\u003cbr\u003e\n • Placa de montaje y tornillos\u003cbr\u003e\n • Kit de tapón y pasador Superseal\u003cbr\u003e\n • Cable de conexión USB-C\u003cbr\u003e\n • Funda de aislamiento de terminal positivo\u003cbr\u003e\n • 2 terminales de anillo y pernos de alta corriente\u003cbr\u003e\n • Guía de inicio rápido\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Características\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e • Se puede utilizar junto con una ECU Link o como un dispositivo completamente independiente\u003cbr\u003e\n • 4 salidas de alta potencia capaces de 25 A continuos, PWM, accionamiento del lado alto, accionamiento del lado bajo o emparejadas para el control del motor del actuador de puente H\u003cbr\u003e\n • 8 pines A\/DI\/O universales, con capacidad de salida de 8 A cada uno o como entradas analógicas o digitales. Pull-ups controlados por software y umbrales de conmutación ajustables cuando se utilizan como entradas.\u003cbr\u003e\n • Protección contra sobrecorriente y cortocircuito, con parámetros de disparo configurables y fusibles reiniciables.\u003cbr\u003e \n• Estrategias de control flexibles y potentes que incluyen control PID interno de propósito general, funciones matemáticas, expresiones lógicas y funciones de teclado CAN\u003cbr\u003e\n • Integración de teclado CAN y lógica de botones flexible, los botones pueden controlar funciones PDM o Link ECU (G4X o G4+ con algunas limitaciones)\u003cbr\u003e\n • Soporte de registro a través de CAN o USB\u003cbr\u003e\n • Compatibilidad con múltiples PDM: agregue unidades adicionales y simplemente conéctese a través de CAN\u003cbr\u003e\n • Configuración USB a través del software PDM Link (solo Windows)\u003cbr\u003e\n • Conector Superseal de 26 pines\u003cbr\u003e\n • Carcasa de aluminio CNC totalmente sellada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eHaga clic \u003ca href=\"http:\/\/linkecu.com\/documentation\/Razor-PDM-Spec-Sheet.pdf\"\u003eaquí\u003c\/a\u003e para descargar el PDF completo de especificaciones.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLos productos Link ECU pueden tardar entre 1 y 5 días hábiles más en entregarse. Somos un distribuidor secundario de Link ECU a través de \u003ca href=\"https:\/\/dynatune.co.uk\/\"\u003eDynaTune\u003c\/a\u003e en East Kilbride.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130119295318,"sku":"135-1000","price":990.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/link-razor-pdm-link-ecu.jpg?v=1745882644"},{"product_id":"link-g4x-furyx-ecu","title":"Enlace G4X FuryX ECU","description":"\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eUna ECU premium con banda ancha digital integrada.\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e La FuryX es una ECU premium como la XtremeX, pero con control digital Lambda de banda ancha integrado. Ahora en la plataforma G4X, la FuryX cuenta con un procesador más rápido, comunicaciones más veloces y un enorme registro de datos de 512 megabytes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e Con 8 controladores de inyectores y 6 controladores de encendido, el FuryX puede controlar hasta 3 rotores o 6 cilindros con inyección secuencial y chispa directa, lo que lo convierte en una excelente opción para deportes de motor de nivel profesional o aplicaciones de automóviles de carretera más exigentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e El beneficio adicional de un controlador Lambda de banda ancha digital integrado significa una mayor precisión de la unidad, además de una configuración sencilla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e El FuryX incluye pegatinas, una guía de inicio rápido, un soporte de montaje y un cable USB de sintonización. Requiere los telares \"A\" y \"B\" o los kits de pines \"A\" y \"B\", no incluidos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e Consulte la pestaña Especificaciones para obtener una lista completa de especificaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e DESCRIPCIÓN GENERAL DE ESPECIFICACIONES:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cb\u003e\u003cstrong\u003eEntradas\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e 8\/10* x Entradas digitales\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e 4 x entradas de temperatura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e 9 x entradas analógicas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e 2 entradas de disparador\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e2 entradas de detonación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e 1 x entrada de sensor lambda de banda ancha LSU 4.9\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cb\u003e\u003cstrong\u003eSalidas\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e 8 x Unidades de inyección\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e 6 x controladores de encendido\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e 10 x Salidas auxiliares^\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e Fuente de alimentación del sensor de +5 V\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e Fuente de alimentación del sensor de +8 V\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e ^Los impulsores de combustible y encendido no utilizados se pueden utilizar como salidas auxiliares adicionales\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cb\u003e\u003cstrong\u003eComunicaciones\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e 2* x bus CAN\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e 1x conexión serial (RS232)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e 1x conexión de sintonización USB\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cb\u003e\u003cstrong\u003eFísico\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e Dimensiones: 185 mm (largo) x 130 mm (ancho) x 40 mm (alto) (sin telares)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e Masa: 680 gramos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cem\u003e*DI 9 y 10 pines utilizados por el segundo bus CAN\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cem\u003e¿Qué hay en la caja?\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e Se suministra con cable de sintonización USB y soporte de montaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e Requiere telares “A” y “B” o kits de conectores “A” y “B” (no incluidos).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLos productos Link ECU pueden tardar entre 1 y 5 días hábiles más en entregarse. Somos un distribuidor secundario de Link ECU a través de \u003ca href=\"https:\/\/dynatune.co.uk\/\"\u003eDynaTune\u003c\/a\u003e en East Kilbride.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130119393622,"sku":"122-4000","price":2274.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/link-g4x-furyx-ecu-link-ecu.png?v=1745882656"},{"product_id":"link-g4x-monsoonx-ecu","title":"Enlace G4X MonsoonX ECU","description":"\u003ch3\u003e Más funciones, más potencia.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e El MonsoonX se ha actualizado para ofrecer 512 megabytes de registro de datos, lo que significa que puede registrar muchos más datos a una frecuencia de muestreo más rápida. Los bucles de control también son más precisos en comparación con su predecesor, el G4+, junto con avances como tablas de combustible con formato de punto flotante de precisión simple, mejor resolución en el tiempo de encendido y comunicaciones más rápidas. Estas mejoras convierten al Monsoon G4X en una auténtica máquina potente en un diseño compacto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eG4X cuenta con 512 megabytes de registro a 32 bits utilizando hasta 250 canales, cada uno limitado a hasta 1 kHz por canal (por el sistema operativo), con un máximo de 100 kmuestras\/seg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Con el MonsoonX, tienes todas las funciones de ajuste del AtomX, pero también puedes optar por algunas de las siguientes: Control de Lanzamiento, Anti-lag, Control VVT y Control de Impulso de Circuito Cerrado. Además, incluye un sensor MAP de 4 o 7 barras, lo que reduce aún más el coste de instalación. Ahora con Control de Detonación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nota: MonsoonX ejecutará cualquiera de las funciones mencionadas, pero no podrá ejecutarlas todas a la vez. La cantidad de funciones que puede ejecutar depende de la cantidad de entradas y salidas limitadas que necesite cada función.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El MonsoonX controla hasta 2 rotores o 4 cilindros con inyección secuencial y chispa directa. También puede utilizarse para hasta ocho cilindros con encendido por lotes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEsto lo hace ideal para motores naturalmente aspirados o turboalimentados que solo necesitan un reajuste y una o dos funciones adicionales, por lo que no necesita pasar a una de nuestras ECU de nivel superior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Requiere un telar\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=6BTMdev1d8U\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e DESCRIPCIÓN GENERAL DE LAS ESPECIFICACIONES\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El MonsoonX es ideal para:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 1-12 cilindros distribuidos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 2-8 cilindros chispa desperdiciada\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 1-4 cilindros de chispa directa\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Camiones de bomberos extraños\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Motores de 2 tiempos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Orden de disparo configurable\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Puntos TDC configurables (para incendios impares)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Entradas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 4 x entradas digitales\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 2 x entradas de temperatura\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 4 x entradas analógicas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 2 entradas de disparador\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 1 x entrada de detonación (compartida con DI4)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 1 sensor MAP de 4 barras integrado\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Salidas\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 4 x accionamientos de inyectores\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 4 x controladores de encendido\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 6 x Salidas auxiliares^\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Fuente de alimentación del sensor de +5 V\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ^Las unidades de encendido no utilizadas se pueden utilizar como salidas auxiliares adicionales\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Comunicaciones\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 1x bus CAN\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 1x conexión de sintonización USB\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Chip de comunicaciones mejorado (cuatro veces más rápido que G4+)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Físico:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dimensiones: 95 mm (largo) x 130 mm (ancho) x 45 mm (alto) (sin telar)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Peso: 220 gramos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Funciones avanzadas que no se encuentran en AtomX:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Antilag, antilag de rodadura y control de lanzamiento.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eHasta 2 levas VVT de circuito cerrado totalmente variable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Varios:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 512 MB de memoria de registro\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 20 mesas de uso general\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Se ejecuta en el software PC Link para G4X\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El MonsoonX incluye conectores impermeables, un soporte de montaje y un cable de sintonización USB. El \"Loom\" se vende por separado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003ca href=\"http:\/\/linkecu.com\/documentation\/MonsoonXQuickstartGuide.pdf\"\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eDescargue la Guía de inicio rápido de MonsoonX\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cb\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.linkecu.com\/software-support\/pc-link-downloads\/\"\u003eDescargue la última versión de G4X PC Link\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLos productos Link ECU pueden tardar entre 1 y 5 días hábiles más en entregarse. Somos un distribuidor secundario de Link ECU a través de \u003ca href=\"https:\/\/dynatune.co.uk\/\"\u003eDynaTune\u003c\/a\u003e en East Kilbride.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130119852374,"sku":"127-4000","price":1198.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/link-g4x-monsoonx-ecu-link-ecu.jpg?v=1745882662"},{"product_id":"link-g4x-atomx-ecu","title":"Enlace G4X AtomX ECU","description":"\u003ch3\u003e ¡Pequeño pero poderoso!\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLa ECU Link G4X AtomX es la última versión de nuestra ECU básica. No se deje engañar por su tamaño: ¡la AtomX cuenta con un registro de datos ampliado y utiliza el mismo microcontrolador que toda la gama G4X! Ofrece mayor capacidad de respuesta y mayor ancho de banda que su predecesora, la Atom II G4+.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e G4X cuenta con 512 megabytes de registro a 32 bits utilizando hasta 250 canales, cada uno limitado a hasta 1 kHz por canal (por el sistema operativo), con un máximo de 100 kmuestras\/seg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e G4X cuenta con una velocidad de comunicaciones 8 veces más rápida, lo que le permite descargar registros 8 veces más rápido y envía todos los registros rápidamente a un nuevo y mejorado PCLink, disponible para descargar a continuación en la pestaña de características.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El AtomX puede controlar hasta 2 rotores o 4 cilindros con inyección secuencial y chispa directa. También puede utilizarse para hasta ocho cilindros con encendido por lotes. Ahora con control de detonación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Esto lo hace ideal para motores de aspiración natural que solo necesitan un reajuste y no necesitan todos los sensores y características adicionales que vienen con nuestras ECU de nivel superior.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eRequiere telar tipo \"A\".\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=mq553wj0Wh0\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl AtomX es ideal para:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1-12 cilindros distribuidos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2-8 cilindros chispa desperdiciada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1-4 cilindros de chispa directa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Camiones de bomberos extraños\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Motores de 2 tiempos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Orden de disparo configurable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Puntos TDC configurables (para incendios impares)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eESPECIFICACIONES\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEntradas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x entradas digitales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x entradas de temperatura\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 3 x entradas analógicas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 entradas de disparador\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x entrada de detonación\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSalidas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 x accionamientos de inyectores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 x controladores de encendido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 x Salidas auxiliares^\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fuente de alimentación del sensor de +5 V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ^Las unidades de encendido no utilizadas se pueden usar como auxiliares adicionales\u003cbr\u003e salidas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eComunicaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1x bus CAN\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1x conexión de sintonización USB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 conector impermeable de treinta y cuatro pines\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chip de comunicaciones mejorado\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVarios:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Viene equipado con todas las características estándar de Link ECU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 512 MB de memoria de registro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 20 mesas de uso general\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se ejecuta en el software PC Link para G4X\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFísico:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dimensiones: 90 mm de largo x 130 mm de ancho x 45 mm de alto (sin telar)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Peso: 180 gramos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿Qué hay en la caja?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa ECU AtomX se suministra con un cable de sintonización USB, un soporte de montaje y cuatro pegatinas Link ECU.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003ca href=\"http:\/\/linkecu.com\/documentation\/AtomXQuickstartGuide.pdf\"\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eDescargar la guía de inicio rápido de AtomX\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cb\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.linkecu.com\/software-support\/pc-link-downloads\/\"\u003eDescargar el software de ajuste de enlace de PC G4X\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cb\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cem\u003eEl plazo de entrega de los productos Link ECU es de 2 a 5 días laborables adicionales. Tenga en cuenta que todos los productos Link nos los suministra \u003ca href=\"https:\/\/dynatune.co.uk\/\"\u003eDynaTune\u003c\/a\u003e en East Kilbride.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLos productos Link ECU pueden tardar entre 1 y 5 días hábiles más en entregarse. Somos un distribuidor secundario de Link ECU a través de \u003ca href=\"https:\/\/dynatune.co.uk\/\"\u003eDynaTune\u003c\/a\u003e en East Kilbride.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130119983446,"sku":"111-4000","price":942.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/link-g4x-atomx-ecu-link-ecu.jpg?v=1745882670"},{"product_id":"pre-order-dbw-throttle-body-adapter-for-4e-fte-intake","title":"PEDIDO ANTICIPADO - Adaptador de cuerpo del acelerador DBW para admisión 4E-FTE","description":"\u003cp\u003e Más existencias llegarán aproximadamente en junio de 2025.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Adaptador de cuerpo del acelerador DBW EP Wiring para colector de admisión Toyota Starlet 4E-FTE. Nuevo stock disponible en el segundo trimestre de 2025.\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e ¡Nuestra solución para instalar un cuerpo de acelerador electrónico DBW (Drive By Wire) Bosch de 54 mm en su colector de admisión 4E-FTE!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Mira nuestro video de montaje a continuación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=lSw4Z8p2E-Q\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSi está buscando convertir su motor Toyota 4E-FTE a Drive by Wire, entonces esta solución atornillada le permitirá instalar un cuerpo de acelerador electrónico Link ECU (Bosch) de 54 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en el Reino Unido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elegimos un socio de mecanizado de calidad con sede en el Reino Unido que utiliza máquinas CNC Mazak y Haas con experiencia en la producción de piezas de rendimiento para deportes de motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado en CNC a partir de aluminio 6082 T6 y anodizado transparente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El adaptador es cónico para permitir una transición suave de la entrada de 54 mm a la entrada estándar de 50 mm.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La admisión 4E-FTE es adecuada para una potencia decente ( \u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/gt_advance_\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e@gt_advance_\u003c\/a\u003e generó más de \u003ca href=\"https:\/\/www.ukstarletowners.com\/topic\/65462-372bhp-typemr-gt-advance\/?do=findComment\u0026amp;comment=1247425\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e400 bhp con levas de posventa en combustible de bomba de 99ron\u003c\/a\u003e )\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se fija al colector de admisión 4E-FTE original mediante pernos M8 nuevos (incluidos).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Adecuado para usar con cuerpo del acelerador DBW de 54 mm de Link ECU (Bosch 0280750150).\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eViene con junta tórica, 4 pernos M8, 4 pernos M6 para el cuerpo del acelerador y 4 arandelas M6.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se recomienda que reemplace la junta del cuerpo del acelerador\/admisión OEM Toyota 4E-FTE (Toyota 22271-11030) \u003cstrong\u003eno incluida\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Solo para uso fuera de carretera\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Esta pieza complementa nuestro \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-electronic-accelerator-pedal-mount\/\"\u003esoporte de pedal acelerador electrónico EP91,\u003c\/a\u003e que también está disponible para comprar en la tienda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Beneficios del Drive By Wire\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Dejaré que Andre de la High Performance Academy explique algunas de las ventajas clave en el siguiente vídeo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=HWiiqNeAmzk\u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50130120933718,"sku":"EPW-4EFTE-DBW-TBA","price":100.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/pre-order-dbw-throttle-body-adapter-for-4e-fte-intake-ep-wiring.jpg?v=1745882719"},{"product_id":"toyota-starlet-ep91-plug-in-wiring-loom-haltech-550-750-t1-t2","title":"Toyota Starlet EP91 Plug-in Wiring Loom - Haltech Elite 550 \/ 750 or Nexus T1 \/ T2","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImages for reference only!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDM \/ UK \/ Irish \/ Aus - RHD 4E-FTE\/FE only\u003c\/strong\u003e - other models still possible but are a custom order so get in touch.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWhat's a plug-in wiring harness?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnlike a patch harness, a plug-in wiring harness is a complete replacement for the engine wiring, see the diagram below for the 98\/99 Glanza V, highlighted in green. This harness seamlessly connects to the engine bay fusebox and interior body connectors (2\/3, depending on your year\/country\/engine). Most factory functions are retained; details on what stays and what doesn't are further explained below. The harness doesn't include a new battery cable, so you'll need to strip this from your existing wiring (check out the video at the bottom of this page for a guide). However, we're considering offering this in the future.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/OPTIMIZE_BACKUP_PRODUCT_Screenshot_2026-02-08_211700.png?v=1771155022\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIs your build ever evolving? This wiring harness allows easy changes to injectors, coils, and additional features as required.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis harness uses sub harnesses with Deutsch\/Amphenol DTM\/ATM plugs for injectors, coils and additional features so you can change what you need to when you need to. We also supply the pinouts for these connectors so any competent wiring DIYer can make the changes themselves!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eI don't see any options for fuel\/oil pressure sensors or other features, can these be added?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes! We include 2 breakout connectors for this purpose, one in the engine bay and another in the interior. Because everyone's build is different, we decided the best approach would be a modular harness. This means everyone has the same main harness, which keeps costs low, and people can then choose to have whatever extra features they would like. To order custom additions, please get in touch!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHave questions?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCall us on \u003ca href=\"tel:+441475325091\"\u003e+44 1475 325 091\u003c\/a\u003e or message us via the \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003econtact page\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/ep_wiring\/\"\u003eInstagram\u003c\/a\u003e or \u003ca href=\"https:\/\/www.facebook.com\/epwiring\"\u003eFacebook.\u003c\/a\u003e We're here to help!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with \u003cstrong\u003eJDM 4E-FTE\/FE, RHD UK\/Irish\/Aus 4E-FTE\/FE\u003c\/strong\u003e models\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManufactured using Tefzel (ETFE) wire - rated up to 150ºC (OEM is rated to 80ºC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLoom is covered using high temperature fibreglass braid- rated over 600ºC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInjectors and Coils are on sub harasses so these can be changed in the future! \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChoice of stock injector, EV14\/USCAR or Bosch EV1 connectors.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChoice of stock coil, K20 COP (coil on plug) or 2ZZ\/Yaris COP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe harness is modular so you can customise the additional inputs and outputs! Common options are fuel or oil pressure, flex fuel sensor, clutch switch etc... \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/contact\/\"\u003eget in touch with your requirements for a quote and to order\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in house using production line tooling by Komax, Mecal, Rennsteig, Knipex, DMC, TE, RaceSpec, Ideal and Sargent. For ultimate reliability no cheap generic tools will be used in the construction of your wiring harness, Toyota didn't so neither will we!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuality control including crimp height measurement and point to point pin testing.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eTechnical Specs and Connectors\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSuitable for Haltech Elite 550 \/ 750 or Nexus T1 \/ T2 ECU's\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriggering - Stock \u003cstrong\u003e4E-FTE\u003c\/strong\u003e cam sensor (Crank Trigger can be added on as a upgrade - please contact us)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntake Air Temp Sensor - Bosch 2 wire sensor connector - Sensor not included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoolant Sensor (ECT) - Bosch 2 wire or OEM Toyota 3 wire - Sensor not included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThrottle Position (TPS) - \u003cstrong\u003eEP Wiring Bosch TPS mount kit included!\u003c\/strong\u003e - Sensor not included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInjectors - Choice of Stock Toyota (aka Denso style), Bosch EV14\/USCAR (ID 1050X, EV14 etc) or Bosch EV1 (Junior Power Timer)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoils - Choice of Factory 4E-FTE, K20 Coil on Plug or 2ZZ\/Yaris Coil on Plug - Coil packs not included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGround Ring Terminals for Coils, AUX, CAN and ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKnock Sensor Wiring for Bosch 0261231006 - Sensor not included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoost Solenoid (MAC solenoid) - \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/mac-boost-solenoid\/\"\u003eSolenoid not included - can be ordered from here!\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngine Bay AUX connector (12V+ Power, Ground, 5V+ Sensor Supply, Sensor Ground and any spare I\/O)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabin AUX connector (12V+ Power, Ground, 5V+ Sensor Supply, Sensor Ground and any spare I\/O)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCAN Plug next to ECU wired to suit Haltech products such as Haltech WB1, \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product-category\/link-ecu\/accessories\/driver-displays\/\"\u003eGauges or Dashes\u003c\/a\u003e etc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM Check Engine Light\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM Tacho signal for stock gauge cluster - Tacho modification by soldering a 1kohm resistor in gauge cluster (\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=tOHkLjdutHI\u0026amp;ab_channel=EPWiring\"\u003eCheck our our DIY video\u003c\/a\u003e) or by wiring in something like a \u003ca href=\"https:\/\/www.haltech.com\/product\/ht-038006-tacho-output-adaptor\/\"\u003eHaltech Tacho Output Adaptor\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil pressure light by OEM switch - If using oil pressure sensor on AUX plug you can wire the ECU to the Oil pressure light - ask for this in the order comments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM Boost Switch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlternator wiring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM fan switch - 98-99 cars only\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrake fluid level connector\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel Pump relay trigger from ECU output\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeed Sensor Signal from Stock Gauge Cluster - If you are using a digital dash this will not work\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWindscreen wiper wiring\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eNot included but required for fitment:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHaltech Elite 550 \/ 750 or Nexus T1 \/ T2 ECU\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eECU mount - To make your life easier we \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/ep91-ecu-mounting-plate\/\"\u003emade ECU mounting plates\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eOEM parts not used:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eABS - Some or all parts of ABS may no longer work. If required it is additional cost\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAC Vac solenoids - AC may still work, ask to confirm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStock idle valve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiagnostics port\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBattery power and ground cables - Original ones must be stripped from original wiring or \u003ca href=\"https:\/\/ep-wiring.com\/product\/starlet-glanza-v-1996-1997-alternator-power-wiring\/\"\u003e1996-1997 cars can purchase our replacement wiring here\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTo see the install process watch the video of a similar install but with heat shrink covering rather than braid\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ehttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=6TxAhOQTZ0o\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"EP Wiring","offers":[{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ Stock 4E-FTE Coil","offer_id":51093015920982,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ K20 Coil on Plug","offer_id":51093015953750,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ 2ZZ\/Yaris Coil on Plug","offer_id":51093015986518,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ R35 Skyline Coil on Plug","offer_id":51093016019286,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Stock (OEM\/Denso) \/ Other \/ Decide later","offer_id":51093016084822,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"EV14\/USCAR (Injector Dynamics 1050x) \/ Stock 4E-FTE Coil","offer_id":51093016117590,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"EV14\/USCAR (Injector Dynamics 1050x) \/ K20 Coil on Plug","offer_id":51093016150358,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"EV14\/USCAR (Injector Dynamics 1050x) \/ 2ZZ\/Yaris Coil on Plug","offer_id":51093016183126,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"EV14\/USCAR (Injector Dynamics 1050x) \/ R35 Skyline Coil on Plug","offer_id":51093016215894,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"EV14\/USCAR (Injector Dynamics 1050x) \/ Other \/ Decide later","offer_id":51093016281430,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bosch EV1 (JPT) \/ Stock 4E-FTE Coil","offer_id":51093016314198,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bosch EV1 (JPT) \/ K20 Coil on Plug","offer_id":51093016346966,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bosch EV1 (JPT) \/ 2ZZ\/Yaris Coil on Plug","offer_id":51093016379734,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bosch EV1 (JPT) \/ R35 Skyline Coil on Plug","offer_id":51093016412502,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bosch EV1 (JPT) \/ Other \/ Decide later","offer_id":51093016478038,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Other \/ Decide later \/ Stock 4E-FTE Coil","offer_id":51093016510806,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Other \/ Decide later \/ K20 Coil on Plug","offer_id":51093016543574,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Other \/ Decide later \/ 2ZZ\/Yaris Coil on Plug","offer_id":51093016576342,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Other \/ Decide later \/ R35 Skyline Coil on Plug","offer_id":51093016609110,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Other \/ Decide later \/ Other \/ Decide later","offer_id":51093016674646,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0907\/7568\/3414\/files\/toyota-starlet-ep91-plug-in-wiring-loom-link-g4x-monsoon-atom-ep-wiring.jpg?v=1745882447"}],"url":"https:\/\/ep-wiring.com\/es-int\/collections\/featured-products\/4e-fte.oembed","provider":"EP Wiring","version":"1.0","type":"link"}